備受重慶市民關注的科學大道傳來了最新進展。
據華龍網報道，目前科學城大道的首期三公裡示範路段即将竣工通車，對于山城重慶來說，這無疑是目前建設标準最高的一條城市形象大道了。
科學城大道南接江津，北抵北碚，與西部槽谷地區基本平行，由于地勢平坦開闊，該路段全程沒有一條隧道，總投資300億元，全長66公裡，全部建成後，将成為西部科學城的中心大道。
從最新的航拍圖可以看到，科學大道的主幹道、慢行道、人行道均被綠化隔開，機動車、自行車和行人可各行其道，道路兩旁還有豐富的綠植，可謂非常養眼。據了解，科學大道最寬處達到了116米，最窄處也有70多米，這對于寸土寸金的山城來說，如此高标準的主幹道，的确非常少見。
此外，科學大道也是一條智慧大道。紅綠燈可以根據車流，智能調整時間長短，後續還能實作自動駕駛，無人公交等前沿科技。與此同時，科學大道還建有大型的地下管廊設施，将水、電、通信等管網設施統一管理，建成後将成為川渝兩地規模最大的城市地下綜合管廊。
提到科學大道，許多人都會将其與成都天府大道對标。得益于成都平原的地理優勢，天府大道全長已經突破了150公裡，已經成為了全球最長的城市中軸線，未來還将繼續延伸。
如果單從視覺效果上看，天府大道無疑更加壯觀，目前沿線的經濟已經發展的日臻成熟。但重慶的科學大道也有後發優勢，那就是綠化好，科技感十足等。
由于成都和重慶是兩座氣質不相同的城市，是以道路建設也各具特色。毫無疑問，重慶的科學大道将成為和成都天府大道一樣，最亮眼的城市新名片，你認為呢？