近年來，俄羅斯海軍公布了一系列造艦計劃，并對現役的各類艦艇進行現代化更新，不僅提升其傳統的反艦、防空和反潛能力，而且還通過加裝“口徑”巡航飛彈，讓其具備了遠端對地打擊能力，甚至還讓部分艦艇具備了發射“锆石”高超音速飛彈的能力。
就目前看，俄羅斯海軍依然處于持續衰退中，在缺乏足夠資金投入、軍事造船業不斷萎縮的情況下，這種狀況很難在短時間内發生改變。此前，俄羅斯海軍倒是做出過努力，通過采購法制“西北風”兩栖攻擊艦等裝備，來彌補自己的部分短闆，但随着2014年占領克裡米亞，不管是購買西方先進艦艇，還是引進西方先進技術或關鍵零部件，都已經不可能再次實作。
俄羅斯購買的那2艘“西北風”現在是埃及的
在這種情況下，一些俄羅斯分析人士探讨，在引進先進海軍艦艇領域，是否可以西方不亮東方亮，從中國購買先進艦艇或關鍵系統？畢竟，近年來中國海軍的迅速發展有目共睹，俄羅斯海軍尤其關注。此前，俄羅斯造船業已經從中國購買過艦用柴油機（最近好像又全面禁止了）等裝置，甚至有分析人士建議購買054護衛艦的船體和動力系統，再加裝俄制武器、電子裝置和指揮系統，彌補俄羅斯海軍大型水面戰艦不足的短闆。
現在，更是有俄羅斯分析人士建議購買中國制造的海軍特種輔助艦船，包括綜合補給艦、醫院船和船塢登陸艦等，并對此持樂觀态度。但問題在于，這些建議基本來自于分析人士，俄羅斯海軍和克裡姆林宮從未進行過正式表态，對中俄軍事合作，克裡姆林宮似乎習慣了單向輸出先進技術和裝備，對于逆向進口，則存在着諸多顧慮，包括可以說出口的和不便說出口的。
事實上，如果單從俄羅斯軍事造船業角度來說，從中國購買任何類型大中型軍用艦艇都存在巨大困難。中國制造的大中型水面艦艇有着技術成熟、建造速度快、品質可靠等優勢，相比之下，俄羅斯軍事造船業則面臨着規模不斷萎縮、人員流失、技術和品質管控都不盡如人意等問題，至于不斷拖延傳遞以及頻繁的事故，那就更不用提了。
但是，如果真購買中國制造的大中型水面艦艇，且不提俄羅斯軍事造船業内頑固的保守派和強大的利益集團，單單從行業發展來說，購買中國産品，就意味着俄羅斯軍事造船業失去了有限的軍方訂單，對日漸萎縮的俄羅斯軍事造船業來說，沒有了這些軍事訂單，将讓其開工率更加慘不忍睹，不管是對于技術延續還是留住人才，都極為不利。克裡姆林宮也需要考慮俄羅斯軍事造船業的發展或者說存在問題，這也是很多國家政府明知本國制造的艦船有質高價次問題，但依然要持續向本國軍事造船業注資的根本原因。