随着特斯拉股價不斷上漲，越來越多的科技廠商投身新能源汽車領域，就連蘋果也不例外。
據了解，憋了十年的造車，蘋果終于要親自下場。蘋果去年在美國正籌備建立汽車生産線，并已開始與全球汽車電子供應商探讨技術規格等問題，預計到2024-2025年，“Apple Car”正式亮相。對此，Loup Ventures 的分析師 Gene Munster更是直言蘋果将會是特斯拉最大的競争對手。
早在2014年，蘋果就一直在尋求制造自己的汽車，但直到今天，人們也沒有等到一輛蘋果汽車的影子。不過如今，蘋果的造車計劃正在不斷加速，有業内人士爆料表示“Apple Car模式與特斯拉近似，市場供應鍊重疊率較高，而基于蘋果對供應鍊的強大掌控力，應該會快速确定供應廠商以保障供給。”
然而被稱為“汽車界蘋果”的特斯拉，面對蘋果汽車的來勢洶洶，并沒有太大的威脅感。特斯拉首席設計師弗朗茲・馮・霍爾茲豪在接受采訪時表示，他對于蘋果公司的新設計“沒有什麼值得期待的”，這一發言引起了不少網友的關注。
那麼在汽車領域，蘋果能否再造一個“iPhone”傳奇？個人認為很難，雖然蘋果在很多核心領域都有自己獨特的優勢，但特斯拉已經将智能電動汽車的門檻設定了很高，中國頭部造車新勢力比亞迪等也已逐漸脫穎而出，想要擠進這股洪流，我覺得很懸。
當然，對于曾經颠覆手機行業的蘋果來講，進軍汽車行業的表現依然是值得期待的。