Wi-Fi 是現代人生活中必不可少的一個角色，2018年10 月，Wi-Fi 聯盟為更好的推廣Wi-Fi 技術，參考通訊技術命名方式，重新命名Wi-Fi 标準，其中802.11ax 被命名為Wi-Fi 6，802.11ac 被命名為Wi-Fi 5，以此類推。至此，從1999年使用至今的802.11a的命名格式正式退出曆史舞台。
Wi-Fi 6作為新一代Wi-Fi無線區域網路傳輸技術，對比Wi-Fi 5，其擁有高速率、高連接配接數、低延時、低功耗、安全性等諸多優勢。
在Wi-Fi 4更新到Wi-Fi 5的時候，除了提高了QAM調制方式和Wi-Fi頻寬之外，還新開辟了5Ghz Wi-Fi的新頻段。因為2.4Ghz頻段太擁擠了，很難跑得了256QAM和80Mhz的Wi-Fi 5。如果用高速公路來類比Wi-Fi的話，那麼Wi-Fi 5相比Wi-Fi 4而言，不僅是“車”能跑得更快，而且“車道”也變多了，雙線小路變身高速快線，5Ghz Wi-Fi信道上更能容下快速的Wi-Fi傳輸。
Wi-Fi 6的局限性
然而Wi-Fi 6的更新隻是沿用了Wi-Fi 5的5Ghz Wi-Fi信道，隻帶來了更快的“車”，沒有更多的“車道”。
雖然5Ghz的頻道數已經比2.4Ghz的多了，但在2020年的今天，5Ghz的擁擠程度也是非常可觀。畢竟，在幾年前，我們需要接入Wi-Fi的裝置可能隻有一部手機，或者再加上一台電腦。而現在，我們擁有各種智能裝置，例如智能門鈴、智能電視、智能燈泡等等。
也就是說，即使是在Wi-Fi 5的年代，5Ghz也已經快到上限了。Wi-Fi 6的加速法依然是靠提高QAM和信道頻寬，這兩者都需要在Wi-F幹擾比較少的情況下才能有效果。
Wi-Fi 6的困境在于160Mhz Wi-Fi難以實作。在固定的Wi-Fi總頻寬下，Wi-Fi傳輸頻寬越高，劃分出的可用信道就越少，互相造成幹擾的情況越大。不把“車道”做寬，不開辟新的Wi-Fi信道，Wi-Fi 6的160Mhz高速Wi-Fi就很難被應用出來。
Wi-Fi 6E = Wi-Fi 6 + 6 GHz
WiFi 6E是WiFi 6的增強版本（E代表Extended），WiFi 6E相比WiFi 6來說主要的不同就是在原有的頻段上加入了6GHz頻段（5925-7125 MHz，共1.2 GHz帶寬）。
也就是說，Wi-Fi 6E的推出就是為了解決頻譜問題。Wi-Fi 6E允許在6 GHz 頻段上運作。
Wi-Fi 6E的160Mhz的Wi-Fi信道從5Ghz的2條增加到7條。如Wi-Fi聯盟所說，Wi-Fi 6E允許“增加14個80 MHz頻段和7個160 MHz頻段”。這對于目前擁擠的2.4GHz和5GHz來說是一個非常好的消息。這些通道不會互相重疊，有助于減少擁塞，尤其是在運作大量網絡的區域。
6GHz是一個較為空閑的頻帶，WiFi 6E一次可提供7個連續的160MHz頻帶非常适合高性能應用，這就意味着使用支援WiFi 6E的系統可以将2.4GHz和5GHz的傳統頻帶配置設定給對于性能要求不高的裝置，而将幹淨而完整的6GHz頻帶配置設定給高性能需求裝置，進而讓不同的裝置各取所需。
除此之外，5Ghz的2條160Mhz是受DFS限制的（避免幹擾雷達之類），有的地區、有的固件是不能打開DFS信道的，而6Ghz WIFI的所有160Mhz信道都不受DFS影響。
不僅如此，WiFi 6E之是以重要，還因為它能夠撬動重要應用落地。WiFi 6對于上一代Wi-Fi主要是資料吞吐量的提升，而WiFi 6E相對于WiFi 6的提升則在資料吞吐量和延遲兩個次元。而通信延遲的改善将成為WiFi 6E撬動新應用的關鍵，例如下一代多媒體應用，配合邊緣計算撬動的工業應用等，這些針對高資料吞吐和低延遲需求等新應用都是WiFi 6E的強項。
此前，博通和英特爾等廠商已經開始對于WiFi 6E進行實測。根據博通公布的WiFi 6E實測結果，其峰值吞吐速率可達2Gbps，延遲則僅為2ms，其高吞吐率和低延遲的特性非常适合高性能應用。
今年4月，在聯邦通信委員會的月度會議上，FCC投票通過了關于開放6GHz頻段的提案，一次性釋放出多達1200MHz的頻段資源，即從5.925GHz到7.125GHz，供非授權使用（室内裝置限低功耗的路由、智能硬體等，室外裝置限制在850MHz頻段同功率水準）。
Wi-Fi 6 = 淘汰 ？
Wi-Fi 6E如此有用，那之前的Wi-Fi 6裝置是否可以直接淘汰了？
今年5月，高通推出了首批全新的路由器、移動端的Wi-Fi 6E系列平台，可以實作在2.4/5/6GHz三個頻段同時工作。Wi-Fi 6E裝置将向後相容Wi-Fi 6和以前的Wi-Fi标準。至于以前各個廠商推出的Wi-Fi 6裝置能否通過軟體更新來支援Wi-Fi 6E，現在還未可知。
不過，5Ghz和6Ghz信号在實體上有本質不同，除非現在的Wi-Fi 6晶片、天線模組是有預留6Ghz，否則不可能通過更新來實作Wi-Fi 6E。
對于那些早在去年就已經購買了新的Wi-Fi 6路由器的使用者來說，這可能不是一個太好的消息，但是也不用太過擔憂，畢竟Wi-Fi 6E的推出還需要一些時間，現在仍為時過早。目前Wi-Fi 6才剛剛成為主流，市場上支援Wi-Fi 6E的裝置還少之又少，絕大多數Wi-Fi 6E裝置要到2021年以後才能問世。
展望Wi-Fi 7
Wi-Fi 6才剛在市場上普及，但是針對 Wi-Fi 7的研究已經在路上了。
Wi-Fi 7，即802.11be，協定組的現在命名是IEEE 802.11 EHT，EHT的意思是Extremely High Throughput（對比802.11ax為HEW，High Efficiency WLAN ）。Wi-Fi 7工作組其實在2018年5月開始建組的，立項組是在2019年初。
目前Wi-Fi聯盟已經開始研究Wi-Fi 7 (802.11be) 标準草案，按照計劃将于2021年5 月釋出Draft 1.0 标準、2022 年3 月釋出Draft 2.0、2022 年11 月釋出Draft 3.0、2023 年11 制定最後的Draft 4.0 标準，然後在2024 年開始正式推廣。
盡管Wi-Fi 7尚在開發初期，離成為最終标準還有很遠，但目前透露出的一些細節已經顯示出了其對于現有Wi-Fi功能的顯著改進。
Wi-Fi 7支援16條資料流，引入了CMU-MIMO。Wi-Fi 6 最多支援8條資料流，而Wi-Fi 7 将會誇張地把這個數字擴大一倍。其中，C 代表Coordinated（協同），意為16 條資料流可以不由一個接入點提供，而是由多個接入點同時提供。
Wi-Fi 7 還将信号的調制方式更新到了4096QAM，以擁有更大的資料容量。無線技術當然會涉及到信号的調制方式，在802.11 ax中，标準使用的是1024-QAM 調制，而Wi-Fi 7預計将繼續更新調制方式，直接使用4096-QAM，進一步擴大傳輸資料容量，為最高的30Gbps 打好基礎。