車型正面，大尺寸的多邊形進氣格栅氣勢十足，内部采用了銀色橫向鍍鉻飾條進行點綴，看起來頗為精緻。尾排方面，捷途X70 PLUS采用的是雙邊共四出排氣，而且排氣尾口還采用了方形設計，搭配周圍銀色飾條點綴，讓車尾更顯精緻。外觀上，捷途X70 PLUS采用更新後的“徽城翹楚”設計語言，無論是靜止還是在行駛中，均散發出清隽雅正的氣質，兼具古典美與潮流風。
來看内飾，新款捷途X70 PLUS的内飾采用了全新的設計語言，首次搭載捷途_X概念車數字座艙，整體以簡潔和科技為主。而内飾方面，捷途X70 PLUS采用最新的家族設計風格，以簡約和科技感為主。在内飾造型上，捷途X70 PLUS營造出“闊”的大空間，融入了徽派美學的傳統中式“家”之格局，布局經典有序，對空間與造型的掌控感之到位。
“JETOUR”的英文辨別也被設計在了貫穿式的尾燈中央。“斧”型的LED燈組很有辨識度，配合誇張的運動熏黑式前格栅，在視覺上更具沖擊力。同時還配備62英寸觀景天窗，可提升全車采光性。
自上市以來洞悉了年輕消費者對大空間、高配置、強性能的需求，捷途X70 PLUS從外觀到内飾以及動力總成等次元進行了全面提升。當你打開後車門，後排空間 PLUS；而且它可是一款7人座車型；不僅如此，4749x1900毫米7座的三種座椅布局也讓它更具實用性。而在大家非常關注的空間部分，捷途X70 PLUS也通過越級寬享空間、豐富實用的智能安全配置為出行保駕護航。
在性能上，捷途X70 PLUS搭載中國心十佳1.6TGDI鋁合金缸内直噴發動機。其實，加速再快也要刹得住，捷途X70 PLUS擁有36.5米的百公裡刹車距離，達到了轎跑級制動水準，讓駕駛者靈活操控更有信心。這裡要給大家提及一點，很多車企宣傳自家的三大件核心技術，都是來自于國際知名供應商體系，尤其是發動機的研發生産。
當開了3400公裡之後，其油耗表現也會有所改善，正常情況下，捷途X70 PLUS的油耗基本穩定在8.1L左右，畢竟大中型SUV。這車綜合油耗8.1L，比哈弗H6還低，不到9W就買它。當然，捷途X70 PLUS的超低油耗，不僅僅是高效動力組合的功勞。
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