新款捷途X90的尾部與現款相比變化不大，保留了雙邊共雙出真排氣設計，同時兩側尾燈組形狀也沒有明顯變化，尾燈中間的“JETOUR”字樣非常明顯。此外前後包圍采用了黑色塑膠護闆搭配鍍鉻飾條的設計。而此次更新改款的捷途X90也是整車車型的改款更新，在外觀、内飾上都做出一定的改變，使産品優于同級車型。
在汽車内部捷途X90為我們提供了一套4.3英寸的液晶儀表，中央控制大螢幕的尺寸也來到了12.3英寸。安道拓人體工程學座椅，緊密貼合人體，填充物厚實柔軟，乘坐體驗極佳。在安道拓君體驗的頂配車型上，還采用了深棕色的内飾，看上去很顯檔次感。
全車搭配有L2輔助駕駛系統，包括ACC自适應巡航系統、LDW車道偏離預警系統以及AEB自動緊急制動系統。此外，全新一代捷途X90配備了奇瑞捷途标志性地“物語星空”氛圍燈，進一步強化視覺穿透力，加之其精湛的做工，令人愛不釋手。老車實體按鍵排擋，看起來很進階，有點鋼琴琴烤漆的感覺。
全新一代捷途X90依舊采用了2+2+2的6座布局，第二排為兩個獨立座椅，能夠帶來非常舒适的乘坐體驗。而全新一代捷途X90是捷途首款搭載5座布局的車型。而經過實際體驗來看，5座版新款奇瑞捷途X90的駕駛艙以及第二排空間表現無可挑剔，不僅進深達到了2.21米，車内的腿部空間也異常寬裕。
雖然動力強勁，但并沒有影響駕駛捷途X90的樂趣，這是因為這台變速箱的傳動效率達到94.3%。這款發動機擁有115千瓦、290N.m強勁動力的同時，實作了37.1%的超高熱效率，帶來了強勁的動力。在實際的駕駛體驗中，捷途X90的動力表現還是挺不錯的，發動機的爆發力很足，高速上提速超車完全沒有問題。
捷途X90的整備品質在1.5到1595公斤之間，這個級别裡面沒有任何一個對手的油耗。在車内開了一周多後，油耗也降低到了8.2L，這對于一款中型SUV來說，真的不錯了。在經濟性上，捷途X90的表現也不錯，綜合油耗7.8L，底盤采用的是前麥弗遜+後多連杆的懸挂組合，并且均符合國六排放标準。
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