獨家述評｜“蜘蛛網”遁地 天空更清朗

新民晚報記者 李銘珅/攝

孫雲/文

為了一座樓，幾個部門聯手在寸土寸金的市中心對面街角專門辟出一個寬敞的拍照點，武康大樓享受的這份“特殊待遇”，在全上海應該再找不出第二個。

武康大樓一直都很美，也一直很有名氣，但一夜之間爆紅網絡，日均四萬遊客參觀，順帶着把淮海中路天平路口也變成人人都知道的“最佳打卡點”，這個出人意料的契機還是因為武康路上2.13公裡長的架空線全部改到了地下。背景幹幹淨淨，藍天白雲的映襯中，獨見武康大樓的文藝範，這樣的美圖，怎不讓人愛不釋手，打卡不止。

武康大樓的突然“出圈”，是2018年上海成立架空線整治和管理工作聯席會議制度，全面啟動架空線入地及合杆整治的縮影，也是上海辦好民生實事，送給市民的一份民生厚禮。如今，上海又開始新一輪的架空線入地和杆箱整治計劃，中共一大紀念館、龍華烈士陵園、工部局大樓等地标周邊的“蜘蛛網”已經遁地不見，涉及範圍更廣的外灘第二立面等區域也正在如火如荼改造中，下一個火出圈的網紅大樓，或許即将誕生。

據統計，上海内環線以内897公裡長度的道路中，有架空線的道路占比約71%，由此可見架空線入地是一場攻堅戰，也是一場持久戰。上海清理天際線“蜘蛛網”的行動由來已久，特别是從2018年開始，更是加快步伐，形成合力，至2021年底，全市累計完成架空線入地和杆箱整治567公裡，打造了一大會址、龍華烈士陵園、蘇州河沿線等全要素整治示範片區，以及南昌路、高安路等全要素整治示範道路。

在這一過程中，許多區域都摸索出具有各自特色的做法。例如，在中共一大紀念館周邊，為了傳承原汁原味的曆史風貌，黃浦區興業路黃陂南路路口一段長約50米的側平石“老物料”在道路全要素綜合整治中被修舊如舊，整體保留下來，如一條“初心之路”，向往昔峥嵘歲月緻敬；徐彙區則利用起深藏在肇嘉浜路綠化帶下、曾是上海兩條最大規模人防通道之一的廢棄人防設施，在全市創新試點将架空線入地和地下管廊建設合二為一，既顯著降低造價，又最大程度減少對交通和周邊環境的影響；長甯區新華街道借鑒“河長制”，探索“路長制”，對各管線施工進行統一排程，縮短工期，緩解交通壓力，降低環境影響，北新泾街道結合美麗家園建設等，争創全市首個無市政架空線街道；虹口區還成立北外灘綜合杆智慧化應用專班，積極探索無線城市、智能環保、智慧市政、智慧安防等功能在綜合杆上一體化應用，依托“一網通辦”“一網統管”平台，為城市的運作、預測、預警提供有效資料支撐……

清除蛛網，八仙過海，各顯神通，合力打造更具人文魅力的人民城市。

2022年，上海将以加強城市精細化管理為目标，精益求精，進一步提升城市治理現代化水準，再進行100公裡架空線入地和杆箱整治。

與過去幾年相比，2022年作為架空線入地和杆箱整治的關鍵年，“清網”視野将進一步擴大，不僅将聚焦中心城區“申”字形高架沿線、蘇州河沿線、内環内主幹道，實作架空線全部入地；聚焦中心城風貌保護區内的重要道路、内環内次幹道，實作架空線基本入地；聚焦内外環間重要道路、中心城重要區域和重要道路，擴大重點區域整治成效；還将相繼消除市郊“五個新城”、核心鎮、曆史名鎮部分道路的黑色蛛網。

線清，杆合，景更美。可以預見，在不久的将來，人們記憶中那些道路上架空線密布的景象即将成為曆史，伴随着這些蛛網的消逝，上海的天空更加清朗，天際線更加美麗，人民的生活品質和幸福指數不斷提升。

下一個網紅打卡點，正在悄然形成中。