續航裡程480km，無邊框車門，雙色車頂， 實拍零跑C11

新能源汽車領域的成就有目共睹。而除了大衆、本田等傳統的自主品牌已經進軍純電動領域的車型之外，造車新勢力的成果也是不可忽視的。跑汽車也首次擠入銷量前列，接下來就一起看看這款車的具體表現如何吧。

外觀設計上，零跑C11外觀采用了“數字曲面”的設計風格，整車視覺效果看起來圓潤且流暢，車頭和車側通過一些内凹的設計，讓該車看起來更具有立體感。細細的燈條造型非常醒目，其貫穿式的頭燈與前機艙蓋融為一體，再加上其霧燈區進氣口的設計，使得前臉的造型很有辨識度。

零跑C11的車身姿較高，預計将會在城市有良好的 通過能力。而同時，沒有架構的門以及前排的兩層式杯架也都是整個系統的标準配置。

尾部方面，零跑C11整車看上去更加年輕時尚。值得一提的是，新車還将提供8種車身顔色，時下流行的貫穿式尾燈設計感十足。

在内飾部分，零跑C11的車廂空間非常寬裕，多達22處的人體化的存儲空間分布在機倉内，例如傘群組織箱，這些空間都擁有獨立的存儲格，充分照顧了使用者的日常用存儲需求。

來到前排，座椅采用仿皮材質包裹，舒适性尚可。一體式的座椅椅型較為運動，顔色為淺色，坐墊柔軟度偏硬，但好在支撐性良好整體乘坐體驗還算良好。

零跑C11配備了後排頭部氣囊以及後座出風口。後排空間綽綽有餘，滿足日常代步用車上的需求。

動力方面，該車的電動機功率為272馬力，電機扭矩360牛·米，比對固定齒比變速箱，0-100km/h加速為7.9s，配備容量為90kWh的動力電池組，續航裡程610km，快充模式下充至80%電量需0.67小時。

點評： 零跑C11動力表現成為該車不可忽視的亮點之一，如果追求極緻的操控和加速快感，可以更多地關注它。綜合各方面的表現來看，這個車型還算不錯。