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有人問到奇瑞這個更新版1.6T,個人認為是為了23年7月1日實施的真國六排放而更新的,因為有350bar的高壓噴射壓力應

有人問到奇瑞這個更新版1.6T,個人認為是為了23年7月1日實施的真國六排放而更新的,因為有350bar的高壓噴射壓力應用,可以提升霧化效果,改變顆粒物排放值,這也是目前應對真國六的其中一個方案,另一個方案就是顆粒捕捉器。最終可能是兩個方案一起上才能滿足RDE實際路況排放監控,主要目的肯定不是什麼共線生産,當然共線生産也是其中一個原因,畢竟可以省錢還能提升工藝水準。

有人問到奇瑞這個更新版1.6T,個人認為是為了23年7月1日實施的真國六排放而更新的,因為有350bar的高壓噴射壓力應

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