在非洲大陸的最東端，有個叫做索馬裡的國家曾一度盛産海盜。
索馬裡曾由于社會動蕩、經濟停滞，是以民不聊生。再加上索馬裡臨近的海域是進入蘇伊士運河的咽喉要道。
于是，一些無所事事的人便落草為海盜。這些海盜專門在亞丁灣附近海域襲擊各國商船，并且屢屢得手。
俄商船遭遇海盜
2010年5月，俄羅斯油輪“莫斯科大學”号正在索特拉群島海域正常行駛着，海面上陽光明媚，風平浪靜。
船長和大副悠閑地在甲闆上漫步，“最近這片海域有小股海盜出沒，應該不會讓我們碰見吧。”船長心裡一陣嘀咕。
但轉念一想，這艘船可是俄羅斯的，船上的九萬噸原油是運往中國的，誰吃了豹子膽敢搶這艘船。
可是俗話說得好，怕什麼來什麼，隻見遠處三道道白色尾迹劃過，船長心裡咯噔一聲，壞了，是海盜的快艇。他急忙拉響警報，大聲呼叫：“有海盜，全員回到艙内。”
前文中提到，聯合國派出軍隊剿滅了大批海盜，又派了軍艦護航，怎麼會還有商船被海盜襲擊呢？
這裡有三個原因：
第一個原因，雖然有大批的海盜被消滅了，可這治标不治本。
索馬裡國内長期貧窮和動亂，讓當地的農業和基礎工業無法發展，而一些小型的手工制造業，也因為戰亂和搶劫難以為繼。
這就導緻許多普通群眾無法通過正常手段維持生計，最後紛紛加入海盜。
第二個原因，是這艘船雖然是俄羅斯的，但是注冊地卻是在叙利亞，船上挂的旗幟也是叙利亞的，這是為什麼呢？
原來許多國家的船為了合理避稅以及降低注冊費用，都願意到一些小國注冊，叙利亞尤其受青睐，因為注冊費用很低。
而海盜們看到大國的旗幟，一般早就逃之夭夭了，可是看到叙利亞的旗子在這艘油輪上飄揚，那自然不會放過到嘴的肥肉。
第三個原因，在海盜猖獗的海域，一般都有聯合國的軍艦給商船保駕護航。
可是軍艦數量有限，且往來蘇伊士運河的商船數量非常多，這就導緻不是每一艘商船都能申請到軍艦為自己護航。
而此次“莫斯科大學”号恰恰沒有申請到為自己保駕護航的軍艦。
海盜登船
隻見海盜的小艇飛速前進，很快就黏上了“莫斯科大學”号。船員們先是用高壓水炮反擊，這使得海盜的步伐被拖延了一會兒。
但是很快海盜們就調整态勢，動用了火箭筒和ak-47步槍等武器對油輪發起了沖擊。
船員們一看海盜火力這麼兇猛，繼續反抗是一種十分不明智的決定，于是，隻能暫時儲存實力。
船員們按照事先演習那樣，迅速躲入船上的安全屋内，并且向附近的俄羅斯軍艦發送了通用求救信号。
一時間，船上的氣氛十分緊張，躲在安全屋裡的船員們面面相觑，他們不知道等待着自己的是怎樣的命運。
據說，有的海盜不怕大國報複，他們一出手就是血雨腥風；而有的海盜隻為劫财，他們綁架人質通常希望通過與人質所在國家政府，通過談判的方式來擷取贖金。
海盜們登上“莫斯科大學”号後，很快占據了船上的幾個重要位置。
其中，有個海盜搜查駕駛台時，赫然發現駕駛台上懸挂着俄羅斯的國旗，他們頓時大驚失色，急忙把這個消息傳遞給了海盜首領。
經過搜查，越來越多的迹象表明，這是一艘俄羅斯的郵輪。
海盜首領一時間犯了難，搶了俄羅斯的船，那必然會遭到俄羅斯的報複，這點代價他們可承受不起；但是就這樣灰溜溜地空手下船，也不符合海盜的習慣。
經過讨論，海盜們決定搶完船上的貴重物品之後以最大速度逃離現場。
但船隻安全艙的位置很快便暴露了，盡管海盜們擁有威力極大的AK47沖鋒槍和RPG火箭筒，但是安全艙外經過特殊設計的抗沖擊氣急敗壞的海盜隻能把船上所有他們認為值錢的東西都帶走。
在一通無意義的搜刮後，海盜們準備離開這艘油輪。
可誰能想到，俄羅斯海軍的反應速度是如此之快，海盜尚未離開甲闆，就發現遠處的一艘俄羅斯反潛艦正在逐漸靠近，頭頂還有俄軍武裝直升機來回盤旋。
救援行動
其實，在附近巡航的俄羅斯反潛艦在接到救援信号的第一時間，就把此消息遞交至俄羅斯國防部。
國防部在接到消息後，高度重視，因為船上是俄羅斯送往中國的原油，不能讓任何勢力以任何手段破壞兩國友好貿易往來。
俄當局當即下達訓示，要不惜一切代價，以雷霆手段擊潰海盜，救援人質。
俄羅斯的海軍陸戰隊整裝待發，在經過作戰中心的嚴密推演後，準備悄悄登上油輪，解救人質。
此時，海盜的注意力全部被不遠的軍艦和頭頂的直升飛機所吸引了，他們不懼俄羅斯的強大武裝，竟然用重機槍和火箭筒攻擊俄羅斯軍隊。
反潛艦上的官兵們哪能忍得下這口惡氣，立馬動用船上的重型武器加以還擊。
隻見海盜的三艘小艇直接被艦載炮打成了篩子，留守在船上的一名海盜當場死亡。
甲闆上的海盜如驚弓之鳥一般，四散逃離。海盜們深知，如果落在俄羅斯軍人手裡，那下場一定是生不如死。
于是，海盜們紛紛向甲闆邊奔跑，妄圖跳海逃亡。
可是海軍陸戰隊怎麼可能會給他們這個機會，早就登上油輪的俄羅斯軍人一擁而上，把剩下的海盜團團圍住。海盜見大勢已去，便紛紛投降。
救援行動共耗時22分鐘，全部人質成功解救，俄羅斯方面無一人傷亡。
海盜則是被擊斃了一人，被活捉了十人，堪稱救援行動的典範。
善後處理
在解救了人質後，俄羅斯軍方在怎麼處理這些海盜上卻犯了難，聯系了索馬裡的有關當局後，對方表示願意将這些海盜交予俄羅斯軍隊全權處理。
俄軍指揮官心想，如果把他們列為恐怖分子直接擊斃，既不太人道，又不是很符合國際規範；可是如果放他們離開，那麼這十個人在回到索馬裡以後一定還會幹回他們的老本行。這樣一來，難免以後還會發生劫掠事件。
好在聰明的俄羅斯指揮官很快就想出了辦法，他讓人把海盜們捆起來放在救生艇上，就地放逐。
于是，被捆了手腳的海盜們在海上漫無目的地漂流，這裡離大陸還有好幾十公裡，能不能回家全靠天意。
有句話說得好：從哪裡來，就回到哪裡去。
海盜們最終的歸宿便是大海。
事件啟迪
海盜自古以來就是一群心狠手辣的人，海盜的最鼎盛時期，就是在大航海時代。
當時的海盜不僅僅是海盜，還是開拓者與探險家。他們駕駛着單薄的船隻在茫茫大海上乘風破浪，在無人的島嶼和未知的大陸上尋找财富。
著名的海盜弗朗斯科·德雷克被伊麗莎白一世招安後，他的海盜行為得到了官方支援，從此一發不可收拾，私掠行為越做越大。
他通過非法生意，不僅為女王和英國皇室帶來了巨額财富，也給自己建造了一座令人眼饞的寶庫。
可到了現代，海盜基本上都可以認定為恐怖分子，因為現在可沒什麼新大陸再供他們探索了。
且國際社會對海盜的行為一直保持高度打壓的态度，因為海盜行為不僅會造成重大人身安全問題和财産損失，更不利于地區穩定和團結。
假如這次讓海盜成功劫持了俄羅斯油輪的話，那麼對中俄貿易就是一個打擊。是以對海盜行為應當持着零容忍的态度，這樣，我們的世界才會更美好。
中國的海上維和
中國在維護公海和平、保障人民生命财産安全上也有突出貢獻。
2008年11月中旬，大陸先後有兩艘民用船隻——漁船“天裕号”和中國香港貨船“DELIGHT”，行駛至索馬裡附近時，被海盜所劫持。
收到消息後，大陸軍方迅速組織了兩艘驅逐艦和一艘小型補給艦編隊，前往亞丁灣海域展開營救行動。
此次行動，說明中國有能力也有信心在海外保障大陸人民的生命财産安全。
中國也将繼續積極參與國際合作，共同打擊海盜。
中國到目前為止已經派遣了15批護航編隊，為近七千艘次中外船舶執行護航任務，為維護海上交通要道安全發揮了重要作用。