擘畫藍圖開新篇，奮楫笃行啟新程。
一進制複始，萬象更新。2022年2月9日上午，維騎動力召開開工動員大會，維騎動力創始人兼董事長楊國富下達開工訓示，維騎動力副總裁、總經理秦宇，維騎動力招商部負責人黃葉東，維騎動力CTO楊奇發表重要講話，全體員工參加開工動員大會。
維騎動力召開開工動員大會
在度過了一個歡樂、祥和、輕松的春節假期後，再次回到工作崗位，相聚在這春意融融，喜慶正濃的時刻！
“一年之計在于春”，新春伊始之時，維騎動力以更加飽滿的熱情、更加紮實的作風、更加得力的措施，全身心地投入到新能源兩輪電動車出行事業，為完成各項工作開好頭、起好步！
展望新能源行業的未來，電動兩輪車出行市場仍然極具挑戰，随着國标落地，雙碳目标實作，兩輪車出行方式将随之會改變，維騎動力堅持推進兩輪車“車電分離”程序。
搶占行業發展市場，引領兩輪車換電出行
維騎動力創始人兼董事長楊國富發表講話
剛剛過去的2021年極不平凡，這一年，我們有勇攀高峰、攻堅克難、取得智能制造中心成立及全國市場分公司布局的亮麗成績；有搶抓機遇、乘勢而上的創新實踐；共同見證了新能源兩輪電動車的市場和發展前景。維騎家人的向心力、戰鬥力、執行力空前激發，我們用實幹的汗水，向行業展示出一個蓄勢待發、厚積薄發的維騎動力。
目前，維騎動力正處在一個乘勢而上，赢得新的發展機遇的關鍵期。智能制造是我們未來的核心動力，新能源的發展得益于科學技術的發展，智能制造是新能源發展的有力支撐，2021年，維騎動力布局建設三大産業園，未來，2022年，維騎動力将逐漸實作全國8大産業園布局，完成全國布局規劃，實作全國重點城市布點。2022年，維騎動力将加快步伐建廠，實作落地一個，開業一個；産業園布局生産品牌化電動車，品牌化锂電池，品牌化充電樁，實作産業園車、電、樁三者聯合，生産具有維騎動力品牌化産品；利用先進的科學技術、智能軟硬體，5G網絡，大數雲營運，智能管理智能制造産業園，建構兩輪電動車綠色出行智能體系。深化行業生态，做強SAAS智能服務平台；繼續推進維騎動力全鍊路經營；繼續加碼加盟商營運合夥人機制搭建，重點推出智能锂電池租換電項目、換電站、充電櫃、儲能産品等；通過大資料布局驅動新增長，通過雲平台分析市場建構生态，組合更多解決方案，最大限度滿足騎手使用者需求。
目前，龍岩智能制造産業園已經完成項目一期建設，2022年，龍岩産業園将實作智能生産更新，由龍岩國資委相關部門牽頭，與維騎動力簽署合作，完成電芯産業園更新搭建，項目落地将成為全國最先進的電池生産工廠。锂電池作為市場的後備力量，為市場做好鋪墊，維騎動力将同步在全國展開招商加盟，快速推進“千店聯盟”計劃。在2021年合肥成立了維騎動力分公司，2022年，将在全國實作整體規劃，布局全國重點區域維騎動力分公司。通過實作全國市場佔有率成倍增長，完成A輪及A+輪融資，為公司全方位發展奠定基礎。
新能源行業的發展重在人才的發展，重點建設人才隊伍。維騎動力注重培養行業人才，搭建維騎動力核心力量“三維體系”，即人維、網維、事維。充分發揮人才、網絡、時事、建構發展生命體，從人才出發，立足人才隊伍建設，搭建一支有素質、有經驗、有能力的多亮點精英團隊，進而建構維騎動力相關産業鍊，“以人為本，科技強國”，推進新能源兩輪電動車快速發展。
維騎動力副總裁總經理秦宇發表重要講話
大道至簡，實幹為要，唯有拼搏奮鬥，才能成就精彩。動員會上，維騎動力副總裁總經理秦宇做出維騎動力2022年重點工作計劃及安排。目前，中國擁有騎手3000萬，在冊兩輪車有3.4億，維騎動力立足于兩輪電動車換電市場，市場潛力巨大，目前，是鉛酸換锂電的時代，我們處在時代的風口，挑戰與機遇并存，唯有做好整理規劃方能制勝千裡。維騎動力未來将市場業務覆寫短途出行、中途出行、長途出行，不僅僅服務于騎手使用者，兩輪車多為短途出行，維騎動力市場将拓展至民用車型，乘用車，客車等出行群體。
起點決定終點，市場決定成就，維騎動力強勢布局六大戰略，以布局新能源兩輪電動車為行業入口，以“萬店聯盟”為推手，以“供應鍊管道”為扶手，以“數字三維空間”為載體，以使用者創客為出口；不斷優化招商模式，優化落地營運方案，以服務為宗旨，以科技智能為管理，建構全國智能化營運體系。
維騎動力2022年将運用六大思維落地管理，貿易思維：維騎動力供應鍊公司貿易思維管理，樹立絕對管道競争力；産業思維：智能制造中心産業思維管理，實作新能源行業産業壟斷地位；金融思維：維騎動力打造财融中心實作企業快速發展；資本思維：維騎動力以基金公司為載體成立決策委員會實作穩中取勝；網際網路思維：新能源行業的快速發展離不開智能化發展，5G網絡及大資料營運實作智能化發展，維騎動力軟體研發中心為智能化發展提供核心力量；落地思維：營銷方案營運方案需具備可操作性強，落地執行方見成效；模式思維：維騎動力營銷中心不斷創新營銷合作模式，實作多方共赢，建構全國銷售鍊條。
維騎動力副總裁總經理秦宇做出2022年年度規劃五大步。第一、定目标。經營目标：實作銷售目标、利潤目标、增長率、毛利率管道覆寫率、人均貢獻；發展目标：維騎動力确定三年規劃、市場占有率、市值目标等，通過行業盈利能力品類占比品牌影響力、客戶滿意度、使用者滿意度調研，制定符合企業發展的年度計劃。第二、定方法。目标量化，分步實作銷售目标，增長目标，毛利率目标。第三、定計劃。工作計劃将開展：團建計劃、會議計劃、考核計劃、教育訓練計劃、福利計劃、晉升計劃。營銷計劃将開展：銷售計劃、推廣計劃、市場計劃、傳播計劃、新品計劃、活動計劃。第四、定執行。執行跟蹤：從業績跟蹤、使用者跟蹤、活動跟蹤、管道跟蹤、市場跟蹤、産品跟蹤多方面跟蹤執行落地效果。通過業績完成、傳播完成、活動完成、團隊完成、市場完成、産品完成效果界定執行結果。第五、定預算。預算制定分整體投入、費用率、預算分解、預算規劃、投入産比、大項目預算等，預算執行與監測，通過預算機制、報帳流程、預算稽核、費用考核、預算跟蹤、預算配置設定等監督執行。
2022年在企業管理方面将完善企業管理體系、薪酬體系、激勵政策、員工生涯規劃等，實作集團化管理，注重人才梯隊建設。維騎動力完成A輪融資後，相關落地方案執行，完成6個億的産值目标。
維騎動力招商部負責人黃葉東發表講話
維騎動力通過科技物聯賦能加盟商、合作夥伴從全管道、全産業鍊、全流域三個方面演進，實作拓客和交易互通的營銷模式，通過平台資料建構騎手使用者流量群，多元化和騎手使用者連接配接産品等。維騎動力招商部将繼續聚焦高品質大客戶，持續豐富商業模式，深化行業生态，做強維騎動力招商模式，繼續推進維騎動力锂電池全産業鍊營運；迅速打開維騎市場，更好的提供運維服務。2022年，維騎動力招商部将從六個方面布局市場端發展：一是合夥人培養計劃；二是全國形象店工程建設；三是建立标準流程以實作規模化複制；四是繼續深化全國性戰略和兩輪電動車行業實踐；五是更新優化市場端增長模式；六是推動維騎動力服務場景擴大化，助力招商後續服務更新。
招商部需在一個月内建立講師團隊，第一個月建立招商公司的團隊建設；基于現有千人團隊溝通群，建立招商社群，建立社群營運團隊；招商層面，實作一對多傳播；一個月左右完成四大闆塊建立，招商部和公司整體上下一緻，同心同德，實作公司年度目标，完成6個億的市場目标。
維騎動力技術部負責人CTO楊奇發表講話
春雷一聲震天響，清風數佛天下春。維騎動力2022開春之際要做到春雷三響，一響：心響，隻有心在這裡了，才能幹成一件事情；聚焦自己的能量；二響：深耕，跟着公司的方向及發展，全力以赴的支援；各部門做到底，做到根，做到無可挑剔；深耕自己的崗位，深耕自己的工作内容，深耕自己的領域，做完今天的工作，要想到下一步的工作計劃及安排；三響:在市場，在新能源，在電動車，在全國的每一個角落都能看到維騎動力的身影。
在技術層面，維騎動力技術部需要繼續深耕技術領域，做到行業榜上有名；更新維騎動力SAAS平台，更新優化官網，優化APP開發，智能锂電池智能産品開發等核心技術建設、做強競争力産品，建構維騎動力雲生态系統。打造高精尖産研隊伍，以維騎動力總部為技術研發中心輻射全國。完成我們的管道更新，隻要需要用到技術領域的使用者，能實作手機在手，一鍵檢視全部資訊，包括電量、電流、實用場景再現等，實作移動端智能化體驗。維騎動力技術部要打造新能源的技術院，做到随時随地的提供全方位的技術支援，解決技術問題，實作智能化産品落地。
維騎動力各分公司各産業園齊開工，打響新春第一戰
在過去的 2021 年，随着新冠疫情和全球晶片短缺的持續影響，新能源兩輪電動車行業面臨着換電阻。但值得慶幸的是，在行業背景不變，市場占有率有望提升的背景下，2021年布局良好的企業，一定能夠有實力和能力去迎接锂電化時代。
維騎動力智能制造産業園（中國福建）也迎來了全面複工
維騎動力智能制造産業園也迎來了全面複工，福建維騎動力智能制造産業園相關負責人表示：“每一個時代的變局、時代的痛點，轉化角度，用發展思維去看，通過技術創新賦能産品，智能制造有市場競争力的産品是維騎動力的核心優勢。維騎動力将在高品質發展中創造實事求是、合作共赢的價值引領。”
聚焦當下，放眼未來，維騎動力前景無限
面對已經到來的 2022 年，維騎人始終牢記 " 為全國兩輪車使用者提供智一站式能出行方案 " 的光榮使命，保持戰略定力和耐心，繼續以創新為主線，堅持高品質發展、高新特戰略、有所為有所不為、瘦身健體、聚焦自主，堅持以革新促發展、以開放促發展、以創新促發展，持續推動綠色發展，提升自主發展的潛力和韌性，常懷遠慮、居安思危，踔厲奮發、笃行不息。
牢記初心使命，繼續不斷突破自我，永遠保持學習、進取、拼搏的精神，迎接新挑戰，加快新發展，朝着既定目标而努力奮進！