大衆途嶽是個好選擇

各位小夥伴們大家好啊！

國人買車，有一些經典的價格檔位。以前買輛10萬元的家轎是很多人的目标，随着收入的提高，如今20萬元的合資SUV，也成為了非常熱門的選擇。旺盛的需求，使得各個品牌不遺餘力地在這一細分市場推出自己的主力車型，可以說熱銷車裡，幾乎沒有一個“善茬”。

對于消費者來說，選擇豐富當然是好事，但同時也會讓人陷入糾結：都是好車，到底該買哪款呢？而我們的任務之一，就是幫大家在茫茫車海中，找到适合自己的那一款。在同級别中進行一番比較之後，我還真發現了一款各方面都很均衡的成本效益之選——上汽大衆途嶽。

不會出錯的選擇

與市場中一些大熱門車型相比，途嶽确實略顯低調了一些。不過看看它月均一萬多台的銷量，其實并不少。因為它就像一枚“暖男”，不愛出風頭，卻在各方面都表現得比較得體，你想要的它都有，是個不會出錯的選擇。

設計相對穩重

首先是顔值，它不是年輕氣盛的浮誇，處處都透露出成熟穩重的姿态，雖然這樣的風格會讓有些人覺得新意不夠，但勝在耐看，不易過時。并且在繼承家族臉譜的同時，它也有着自己的“小心思”。作為“途字輩”的一員，在一些細節方面與“大哥”途昂一脈相承，特别是前臉相似度很高，視覺效果頗有氣勢。

内飾也是我們熟悉的大衆風格，你可以說它沒有新鮮感，但真正用起來，就會感受到這種規整布局帶來的好處，那就是操作友善，上手容易。當然，大衆也并不是一成不變的，橫貫中控台的飾闆在造型上沒有“那麼規矩”，使得内飾看上去不會過于平淡。

空間比較寬敞

既然是家用SUV，那麼空間一定是大家非常在意的。“偷空間”的手段，大衆算是很高明了。盡管途嶽隻是同級中的“标準身材”，但車内空間甚至能夠媲美尺寸更大的車型。前排調好坐姿，身高175cm的乘員在後排能夠獲得一拳的頭部空間，以及兩拳半的腿部空間，多人出行一點問題沒有。

在保證乘坐空間的同時，途嶽也沒有犧牲儲物空間。車内儲物格不僅數量多，容量也都不小，随身攜帶的小物件，都能找到放置的地方。後備廂容積可在455L-1543L之間變化，滿足大件行李運載需求。隻是後排座椅放倒後，無法與後備廂地闆形成一個完全的平面，稍顯遺憾。

動力成熟可靠

動力方面，是1.4TSI/2.0TSI+7速DSG的“黃金搭檔”，成熟可靠是它大的優勢，同時動力輸出也完全滿足日常駕乘需求。若是選擇搭載2.0T發動機的330TSI車型，甚至還能體會到較為澎湃的動力，媒體實測7秒多的百公裡加速時間，在同級中也是非常不錯的成績了。

雖然動力并不是這個級别車型的必選項，但有句話叫：可以不用，但不能沒有。在加速超車等情況下，動力好的優勢就會展現得比較明顯了。除了更好的動力，330TSI車型還提供4MOTION四驅系統，提升日常操控穩定性和雨雪天時的安全性，也能在遇到爛路時，一定程度提高車輛通過性。

從售價18.88萬元的280TSI兩驅豪華版車型開始配備三種駕駛模式切換，而頂配車型更是擁有七種駕駛模式可選，為車輛帶來不同的性格，以滿足不同駕駛風格的需求。

2021款車型配置有所提升

以上是這位“暖男”的基本資訊，展現了它成熟的一面。而途嶽也并不是墨守陳規，它也有與時俱進的方面，比如配置，就在随着技術的發展和市場需求的變化進行調整。目前在售的新款是2021款車型，在時下大家很看重的科技和安全方面都有所提升。

全系搭載了智慧車聯系統，并且從280TSI豪華版車型開始，車機系統的功能會更加全面，包含智聯控車、智能語音、智慧導航、智享娛樂、智趣出行等功能，同時中控螢幕也會由8英寸更新為更大的9.2英寸。

安全方面也有更新，280TSI/330TSI豪華版、豪華版Plus車型都增配了ACC自适應巡航系統與Front Assist前方安全輔助系統（帶AEB主動制動），減少安全隐患，減輕長途駕駛疲勞。

哪款更值得買？

按一般的買車步驟來說，确定好車系，下面就該考慮購買哪個配置的車型了。為了讓大家一目了然，我首先将途嶽全系車型的推薦指數以表格形式展現出來。從下表可以看出，值得購買的就是280TSI豪華版和330TSI豪華版車型。想要了具體配置差異的朋友，可以繼續往下看。

入門車型也不“寒酸”

先來看280TSI版本，售價為16.58萬元的280TSI兩驅風尚版是全系入門車型，你可以得到LED大燈/日行燈/尾燈、16英寸鋁合金輪毂、電動調節外後視鏡、多功能方向盤、織物座椅、主駕6向/副駕4向手動調節、手動空調、ESP、前排雙安全氣囊、後倒車雷達、8英寸中控屏等基礎配置。

同時還有像HHC坡道起步輔助系統、MKB多次碰撞預防系統、發動機啟停、PM2.5空氣淨化裝置、無鑰匙啟動、SVW超級APP/SVW Link/Calife/Carplay等比較高階的配置。是以入門車型已經可以滿足基本的日常用車需求，如果您對價格非常敏感，并且對天窗和車内皮質包裹這類“國人剛需”不太在意的話，可以選擇280TSI兩驅風尚版。

280TSI豪華版更值得推薦

往上一檔是指導價為18.28萬元的280TSI兩驅舒适版，多出一些配置，其實還都比較實用，可以一定程度提升用車體驗。不過相對1.7萬元的價格差來說，個人認為應該再多些配置更好。

那我們再往上看看，之後是指導價同為18.88萬元的280TSI兩驅R-Line版和280TSI兩驅豪華版，雖然兩款車價格一樣，但配置卻有所差別。相對來說，280TSI兩驅豪華版配置要更豐富一些，是以更值得推薦。

280TSI豪華版Plus 舒适體驗“Plus”

貴了1000元的豪華版Plus，相對豪華版“Plus”在兩個地方，一是将皮革座椅改為打孔皮革座椅，二是将主駕8向手動調節座椅更新為12向電動調節。其實一千塊錢也不貴，能選就選上吧，電動調節的進階感要比手動強了不少。

280TSI旗艦版也實用

指導價為20.48萬元的兩驅旗艦版，是280TSI的頂配車型，相比上一檔的豪華版Plus，它多出了一些比較高端的配置，雖然屬于錦上添花，但也并不是華而不實，對于豪華感和科技感更看重，并且手頭相對寬裕的朋友，旗艦版可以滿足你們的要求。

想要更強動力，那就上330TSI車型

如果您對動力有更高的需求，那就直接上330TSI車型。從配置來看，330TSI的豪華版和330TSI豪華版Plus與280TSI對應版本之間的配置差異完全一樣，差別在于1.4T發動機更換成2.0T發動機，并且多了四驅系統。是以說，多出的兩萬塊錢都花在了這裡，至于值不值，還是看您自身的需求，有需要，那就沒問題。同樣，330TSI車型中，豪華版成本效益相對來說，是以也是值得推薦的。

330TSI旗艦版與280TSI旗艦版除了發動機和四驅的差別，還多了HDC陡坡緩降、旋鈕式全路況駕駛模式選擇，以及更多的駕駛模式，适合對動力、豪華感和科技感都有需求，并且資金充足的消費者。

對于20萬元級别的合資SUV，我們有着很多要求：品牌、品質、造型、空間、動力、配置等等。滿足所有條件時，價格也是一個非常重要的因素。綜合來看，途嶽在這些方面都取得了不錯的平衡，是一款同級中頗具成本效益的選擇。

再給大家一個溫馨提示，目前途嶽有着不錯的終端優惠哦，感興趣的朋友可以自行咨詢一下。

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