大河報•豫視訊記者 甯田甜
2月9日，有網友反映，鄭州市連霍高速惠濟站上站口附近，有一條被“浪費”的車道，來往的車輛，要麼看不到這條車道，要麼不敢走。情況是否屬實？
2月9日上午，大河報記者實地打探發現，“左轉”标線有些讓人迷惑。不過，仔細觀察還是可以正常通行的。該車道具體咋走，來看記者的詳細介紹。
○“被浪費的車道”其實可以走
在鄭州市連霍高速惠濟站上高速匝道，網友說這裡有一條“被浪費”的車道。
2月9日上午，大河報豫視訊記者來到現場看到，這條車道位于江山路與天河路交叉口。
記者沿江山路由北向南行經該路口時發現，連霍高速入口位于記者的左前方，從這該路口是無法直接進入該高速入口的。需要直走後掉頭回來，才能順利進入該高速入口。
在該路口處，記者觀察發現，如果沿江山路北向南方向，因為橋墩的影響，确實不好看到橋墩裡側還有一個可供左轉的箭頭，可供左轉的車道。即便看到了，也不敢走，因為車道上标着左轉，但在此左轉後卻是該道路另外一個方向的直行快車道。
随後，記者又駕車從天河路東向西方向行至該路口觀察發現，這個橋墩裡側帶左轉的箭頭和車道就顯而易見了，記者直接按照箭頭辨別左轉後，直接開到了這條左轉道上，直行約50米後掉頭回來，沿江山路直走，到該路口時右轉，便可直接上該高速入口。
在此，也提醒對此路段不熟的司機朋友，這條緊挨橋墩的左轉車道可以放心通行，但是因為此處交通有些複雜，還請大家注意行車安全。
○“左轉辨別”令人有些迷惑
緊挨橋墩的左轉辨別，讓司機朋友有些迷惑對于這一左轉辨別，現場一些司機表示，“不了解為何這樣設定。容易讓司機迷惑。”
現場有司機認為，這個緊挨橋墩的小車道上的左轉辨別其實可以設成直行道辨別，這樣大家會更容易了解。如果還保持現在的左轉辨別，那就要設定交通引導提醒牌，告知大家，在該路口沿着這條道一直走，直行約50米後左轉調頭，折返後便可順利進入該高速入口。
2月9日，在現場，大河報記者看到，相關提醒引導辨別尚未設立，很多司機還是會有些迷惑。
行經此處想上高速的車輛，很多都不選擇這條車道，确實有些浪費。
“ 第一次走的時候，還是晚上，左轉到這條路的時候，進到這條左轉道了，吓得我以為自己逆行了，一直琢磨這條道好幾天。”一網友說。
“設計不合理，本就大堵車，結果浪費一條道。”微網誌上，有網友留言反映。
對此，鄭州交警八大隊相關人員說，有關增設交通辨別标線的相關問題，該隊沒有權限。還需交通科研人員實地去檢視。看如果增設辨別标線合不合規，符不符合國家标準，“如果合乎國标，可能會增設，如果不符合國标，可能也增設不了。”
随後，大河報豫視訊記者也将此情況反映給了鄭州市交警支隊相關負責人，欲拖其轉給交通科研部門進行研究。
但，鄭州市交警支隊相關負責人回複說，“已經轉了，應該是項目部設的，明天落實了回複。”
不過，交警支隊相關負責人還說，這個應該是惠濟區交通局設定，具體情況也可以反映給他們。
随後，大河報豫視訊記者也将此情況反映給了12345鄭州市政務服務便民熱線，從業人員詳細記錄情況後，表示将向有關部門進行反映。