豐田在硬派越野系列車型中地位相當高，從普拉多到陸地巡洋艦（蘭德酷路澤），再到高端的雷克薩斯LX570，實用性和保值率堪稱天花闆。坦途系列是豐田家族中的皮卡車型，超強的越野性能和裝載能力備受消費者的喜愛。目前，豐田釋出了坦途Capstone的官圖，氣場這一塊兒可以說是拿捏的死死的。
對于皮卡車型來說，在美國市場目前擁有兩個分支線，一個主打實用性，另外一個則是彰顯豪華氣質。今天的主角坦途Capstone很明顯屬于後者。相比于普通版本來說，你能在這台車上找到更多的鍍鉻裝飾。超大尺寸的前格栅内部呈現出蜂窩狀的造型，看起來辨識度相當高。
大燈組的造型充滿未來感，不規則的形狀視覺效果不錯。内部為全LED光源，LED日間行車燈帶粗壯，與整車粗狂的造型搭配的相得益彰。前杠底部的護闆算是添彩之作，在起到保護作用的同時，增加野性味道。
來到車身側面，發動機艙蓋上和車門加入了鍍鉻的辨別以示身份。後視鏡、車窗邊框和輪圈也同樣都運用了電鍍高亮風格，與普通版車型差異明顯。另外，黑色的A柱設計也有點兒懸浮式車頂的味道。
尾燈組采用豎狀排列，沒有什麼太多新鮮的地方，受制于貨廂的擺放，是以皮卡車型車尾造型都大同小異。不過這台車的尾燈組内部LED燈帶很精緻，看起來簡潔明了。
内飾方面，可以說将豪華氛圍直接拉滿。雙拼的配色十分華麗，棕色和乳白色搭配在一起很有進階感。用料方面也是完全不用擔心，大面積的真皮材質和胡桃木飾闆在這台車上絲毫不顯油膩。
藍色的啟動按鍵也表明了它混動的身份。14英寸中控屏造型簡潔，功能比較豐富，但内部的UI設計還是很明顯的豐田風格，相比德系競品來說還是要差一些。在安全配置上，新車擁有自适應巡航、車道偏離預警、碰撞預警、自适應遠光燈、道路辨別識别、盲點監測等。
寬大的座椅也同樣是雙拼配色，厚實的填充物預計能使該車具有非常不錯的舒适性。另外，這台車還配備了隔音玻璃，靜谧性也是有所保證。
動力方面，該車将搭載一套混動系統，由3.5L V6雙渦輪增壓發動機和電動機組成，其中電動機最大功率為49馬力，總輸出功率将達到443馬力，總峰值扭矩高達790牛·米；傳動部分，與之比對10速自動變速箱，使用者還可以選裝自适應可變懸架。另外，這台車的最大荷載為674千克，最大牽引力為4690千克。
寫在最後：
皮卡車型似乎給人的印象就是幹糙活兒累活兒的，而這種豪華版本則是給與那些對于皮卡車型要求更高的消費者。不過這台車未來能否引進中國還是個未知數，各位不妨和我一起期待一下。