印度要在2030年建成空間站？

印度制造的GSLV Mark Ⅲ運載火箭。

據印度媒體報道，印度原子能和太空發展部長吉滕德拉·辛格日前宣布，印度将于2030年建成第一個空間站。然而有分析認為，印度要實作這一目标有一定難度。

航天界有一句話：運載能力有多大，航天舞台就有多大。盡管建造空間站可以采取多次發射、在軌組裝的方式，但對于一些高價值有效載荷來說，大型運載工具不可或缺。目前，世界上能向近地軌道一次性運送20噸左右有效載荷的國家和地區共4個，分别是美國、俄羅斯、中國和歐洲航天局。印度目前運載能力最大的火箭是GSLV MarkⅢ運載火箭，近地軌道運載能力為8.5噸左右，用于發射空間站明顯不足。而印度要想研發一型具備20噸左右運載能力的火箭，至少需要10年以上時間。目前，印度尚未公布此類火箭研發計劃。分析認為，印度可能将采取多次發射、在軌組裝的方式進行空間站建設。

載人航天技術代表一個國家航天技術水準的巅峰，目前世界上隻有美國、俄羅斯和中國3個國家能夠獨立将宇航員送入太空。印度載人航天起步較早，起初尋求與蘇聯和俄羅斯開展合作，2010年後走上自主研發道路。2014年12月18日，印度進行首次無人太空艙飛行試驗，将重約3噸的飛船傳回艙送入亞軌道并成功回收。2018年7月5日，印度進行飛船逃逸塔測試和傳回艙主降落傘開傘測試并取得成功。莫迪上台後，印度正式啟動“加岡揚”計劃，目标是打造一艘與俄羅斯“聯盟”号類似的載人飛船。“加岡揚”計劃原打算于2020年底和2022年分别進行兩次不載人發射試驗，2023年進行首次載人發射試驗。然而，受新冠肺炎疫情等因素影響，“加岡揚”飛船首次發射可能推遲到2024年。即便首次發射取得成功，要實作真正載人飛行，估計也要到2028年。如此看來，印度要在2030年建成空間站存在困難。

目前，受到新冠肺炎疫情影響，印度空間研究組織的許多員工居家隔離，外國專家前往印度的行程也一拖再拖，對其相關項目的推進造成一定影響。另外，印度前期進行的一系列試驗多是示範驗證，距離真實飛行環境有一定差距。同時，印度不具備宇航員的教育訓練能力，需要與俄羅斯進行合作。這些都直接考驗印度的航天管理能力和水準。

事實上，印度受制于體制、經濟等多種因素制約，太空發展計劃幾經變更，研制進度多次推遲。盡管目前取得一定進展，但要在2030年建成空間站，恐怕還有很長的路要走。

來源：中國國防報