大家好，我是以史為鑒。
這個春節你看《水門橋》了嗎？
作為今年春節檔最熱門的電影，《長津湖之水門橋》已經迎來了超過3654.3萬人次的觀影資料，超過21億的票房成績，不論在美譽度還是話題度上，都是今年中國影壇現象級的電影。
@以史為鑒 在春節期間專門買了IMAX的票去大銀幕上一睹這部大片，現在跟大家簡單聊聊這部電影和電影背後的真實戰史。
在本部電影中，主線是吳京飾演的第七穿插連連長五千裡，在上一部《長津湖》血戰之後，繼續帶着七連157位戰士，執行穿插斬斷美國陸戰第一師後撤路線——炸毀水門橋——的戰略任務。
這一段故事也是在曆史上真實存在的。
在抗美援朝二次戰役期間，宋時輪帶領的第九兵團将美國陸戰一師團團包圍在長津湖區域，陸戰一師師長史密斯面對絕境，拒不承認“撤退”，喊出了著名的：“向另一個方向進攻！”率領陸一師向興南港撤退，企圖從海路逃跑。
為了包圍吃掉陸一師，宋時輪派志願軍小股部隊穿插到敵後，炸斷敵人後撤的必經之路——水門橋！
執行這一艱巨任務的是中國人民志願軍第20軍第60師作戰科參謀郭榮熙。
郭榮熙在解放戰争時期就是戰争英雄，爆破能手，曾經帶領爆破班執行艱巨任務，并且榮立戰功個人榮立一等功一次、二等功一次，被授予華東野戰軍二級人民英雄獎章。
郭榮熙接到任務後，帶着一個排的戰士摸黑前往水門橋執行任務。
水門橋位于古土裡以南，黃草嶺山口，位置極為險要，李奇微曾經描述道：“這是一條極其狹窄，令人膽戰心驚的羊腸小道，一側是無法攀爬的懸崖峭壁，另一側是萬丈深淵。”
水門橋其實是一座寬度8.8米的小水泥橋，橋面上還有水利相關建築，橋下有四根巨大的管子，用途是把長津湖的水輸送到水電站。這座橋一旦被炸毀，美國陸戰一師為首的機械化兵團将寸步難行，至少有1000輛坦克裝甲車會被包了餃子。
而且有意思的是，在戰前這座水泥橋還沒有名字，甚至在志願軍炸橋時也隻提到了炸橋，水門橋的名字還是戰後志願軍在總結時根據橋梁形狀給它的命名為——水門橋。
在長津湖戰役期間，志願軍高層多次提到“破壞路橋”的指令。
1950年11月30日，時任20軍軍長兼政委的張翼翔便訓示：南邊黃草嶺高地最好占領對阻擊有利；要徹底破壞路橋，保證坦克過不來；把敵人孤立起來，能攻則攻，不行則孤立。
12月1日，第20軍副政委譚右銘曾在訓示：黃草嶺以南真興裡北之破路任務作為首要任務，破壞後派部控制給修路敵人殺傷，并派少數（部隊）接觸敵人。
郭榮熙帶領着英勇的志願軍戰士，把炸藥包放在橋梁的橋頭和公路結合處并成功引爆，這一次直接炸毀了水門橋橋面，讓敵人重裝備無法通行，但郭榮熙也因為爆炸左小腿腓骨折斷腳被扭轉了180度，隻能退出戰鬥。
美國人看到退路被炸，馬上組織修複工作，并和炸橋的志願軍戰士進行殘酷的小規模戰鬥。
最後美國人憑借火力優勢和兵力優勢，擊退了志願軍炸橋部隊，成功用木頭修複了橋面，這是第一次炸橋以及第一次修橋。
志願軍随後再次組織炸橋，并且于12月4日再次炸毀水門橋。
在中、美雙方的戰史中，都提到了這一記載，但很遺憾和第一次一樣，沒有詳細的戰鬥細節記錄。
但是二次被炸的水門橋再次被美軍修複，這一次修複第一次出現了“M2 treadway bridge”的預制浮橋構件。
連續炸橋都被修複，這對于包圍殲滅陸戰一師形成了嚴重的影響，志願軍20軍開始全力籌備第三次炸橋。
根據紀錄片《血色軍魂——長津湖戰役紀實》的記載，1950年12月6日夜，志願軍第27軍第80師第240團3營7連連長姜慶雲帶領由一個步兵排和一個機槍排組成的突擊隊，頂着美軍強大的炮火，最終用炸藥包第三次炸毀了水門橋。
這一次爆炸橋面留下來一道29英尺（約8.84米）的缺口，這種毀傷對于當時的志願軍來說，已經是無法短時期内修複，可以說完成了炸橋的任務。
在美國強大的坦克大炮機槍之下，中國人民志願軍憑借輕武器和炸藥包，就連續三次炸毀水門橋，這已經是輕步兵的極限了。
此時的美國雖然戰場失利，但是接下來的操作展現出美國當時世界第一大國的底蘊。
在水門橋被第三次炸毀的第二天，美國工程兵專家就乘坐觀察飛機在空中觀察斷橋，并制定了修複方案。
美軍通過在日本的大後方，預制了多組浮橋構件，并通過C119運輸機在古土裡上空空投了8組預制浮橋構件。
這8組構件，一組落地摔壞，一組空投到志願軍陣地，但美軍成功收到6組，這已經超過修複水門橋4組預制浮橋構件的要求。
志願軍在接到水門橋極有可能再次被修複的情況下，決心組織再次炸橋，但此時美軍陸戰一師大部隊已經抵近黃草嶺。12月9日，美陸戰隊第1師千餘人使用坦克、飛機、大炮轟炸我黃草嶺陣地，同時美第七師也開始發起進攻。
面對為了逃命，已經開始拼起了老命的美國人，志願軍少量阻擊部隊已經沒有時間第四次炸橋了，而包抄阻擊的志願軍戰士在零下四十度的氣溫下化為了冰雕……
在這樣的情況下，隻能讓美國陸戰一師一路跑到了興南港，通過美國海軍撤回南部修整。
可以說三炸水門橋這一戰，是當時世界上最強大的戰士VS當時世界上最強大的後勤！
當年偉大的志願軍戰士缺少空軍、海軍，後勤車隊、車站也常常被美軍轟炸，前線部隊缺衣少食，缺少重武器……就在這樣困難的局面之下，我們依然把世界上最強大的美軍從鴨綠江畔一路趕到了三八線。
向偉大的中國人民志願軍緻敬！
文/以史為鑒
圖/網絡
參考資料/
曆史上的“水門橋戰鬥”，到底有多慘烈？_國家人文曆史
《長津湖之水門橋》原型！首炸水門橋的英雄還健在，已98歲！——共青團中央
對話“水門橋之戰”親曆者後人：父親帶敢死隊第三次炸毀水門橋，69年深藏功與名——封面新聞