賽博版成本效益墊底，卻被黃牛炒熱！坦克300值40萬以上？
對于中國越野車迷而言，長城汽車旗下的坦克300幾乎已經成了繞不開的選項，這款車去年傳遞數量達到8萬台以上，遠遠超過北京bj40和曾經火爆的長城哈弗H9。正所謂人紅是非多，坦克300火起來之後，也衍生出了不少官方合作改裝版本車型，其中包括成本效益很高的坦克遊俠，也包括風林鐵騎，這兩款版本都是偏向于硬派越野的改裝版本，專業性比較強，适合硬派越野車迷。但是也有一款比較特殊的版本，那就是賽博坦克，這個版本成本效益墊底，官方指導價達到30.8萬。
如果對比坦克遊俠和風林鐵騎，賽博坦克30.8萬的定價确實有點飄，這個價位稍加一些就能夠選擇全新坦克500了，但是賽博坦克面對普通标準版本坦克300并沒有太多改變，硬體方面幾乎就沒有動，發動機還是2.0T渦輪增壓，最大輸出功率227馬力，峰值扭矩387牛米，變速箱還是進口采埃孚8AT，4驅系統搭載的是分時四驅，擁有前後橋電控差速鎖，這和北京bj40差不太多。
然而賽博坦克版本顯然已經被黃牛炒熱，春節之前傳遞數量不到1000台的情況下，賽博坦克就擁有了稀缺性，因為總共數量也不到3000台，形成了物以稀為貴的局面。現階段已經有黃牛給出了轉賣的價位，官方指導價30.8萬的基礎上，額外增加8~10萬降價幅度，甚至有些土豪消費者幹脆就認40萬以上的裸車定價，這确實遠遠超過了産品本身的價值。
如果坦克300改裝版本值40萬以上，那本身就脫離了産品本身的價值，坦克300這款車屬于是緊湊級非承載式硬派越野車，定價在20萬左右是比較靠譜的，如果賽博坦克超過40萬以上，那确實已經超出了産品本身價值，即便外觀内飾進行了大改動，也顯然不如坦克500。
就算賽博坦克現在擁有全新的電鍍銀塗裝工藝，外觀方面擁有更炫酷的前後保險杠，也擁有更炫酷的車頂後尾翼，再加上純白色真皮内飾，這些東西真的能夠價值溢價10多萬嗎？算下來肯定是不值得，是以現在賽博坦克物以稀為貴的現象隻能算小衆化現象，有一部分土豪消費者認定了賽博坦克的設計感，就是覺得這套設計足夠拉風。
總結來看賽博坦克改裝方案很有特色，但是如果花40多萬去買賽博坦克，确實有點智商稅的嫌疑，如今坦克300改裝版本越來越多，賽博坦克反而是不太專業的那種，這更适合去吸引眼球，而不是真正玩越野。
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