2021年，是大陸新能源重卡市場高速發展的一年，全年銷量呈現“井噴式”增長，為新能源重卡提供動力系統的科技企業也随之業績暴漲。其中，特百佳動力科技有限公司（下稱“特百佳動力”）便是該領域的佼佼者。
憑借在電驅動領域的核心技術和精良的産品品質，特百佳動力連續五年在新能源重卡動力系統領域的占比達到60%以上，更連續四年蟬聯“年度第一新能源動力總成品牌”殊榮，幾乎成為各大重卡企業及細分市場的首選品牌。
為什麼有如此之多的車企選擇特百佳？2021年，特百佳動力在電動重卡新賽道上做了哪些努力？下面，讓小編帶您一起回顧一下這家企業的高光時刻和大事件。
大事件一：全年市占率超六成 累計營運裡程超2億公裡
2021年，大陸新能源重卡市場實作爆發式增長，銷量首破萬輛，同比上漲299%。作為新能源動力總成頭部供應商的特百佳動力，其純電重卡動力總成系統拿下了超過60%的市場佔有率，繼續領跑新能源重型商用車動力市場。
2021年，特百佳動力的訂單總量超過8000台，同比2020年增長5倍，傳遞訂單6600餘台。2022年，特百佳動力訂單有望實作超3倍增長，銷量超2萬台。截止到目前，特百佳動力在國内擁有最長的應用時間和最多的應用裡程，其所有産品累計營運裡程超2億公裡，單輛搭載特百佳新能源動力總成系統的重卡最長營運裡程逾30萬公裡。産品熱銷，技術快速疊代更新，為客戶提供更加內建化、輕量化、高效率的産品，定制化解決方案适用多種運輸場景……這些都充分證明：特百佳新能源動力總成正持續獲得市場的更廣泛認可。
大事件二：特百佳動力成立五周年
2021年，特百佳動力迎來了“他”的第5個生日。
五年來，通過深耕細作，特百佳動力的市場占有率達到六成以上。雖然新能源重卡市場還處于起步階段，但這一成績的取得也是來之不易。畢竟，過去幾年其市場容量每年都會擴大數倍，這一過程中不斷有新的競争者入局，“守擂”的特百佳動力面臨的壓力越來越大。
從其取得的成績來看，特百佳動力頂住了壓力，目前廣泛配套上汽紅岩、漢馬科技、北汽福田、北奔重汽、陝汽重卡、東風、中國重汽、大運、徐工等諸多知名企業，國内營運服務也已超過150個城市，其産品适用于國内各類高寒、高溫、高海拔等地區惡劣環境，在北京、河北、内蒙古、陝西、四川等地區集中使用的單車累計營運裡程超過10萬公裡，北京地區部分車輛單車營運裡程更是超過30萬公裡。卓越的産品技術和品質，讓“他”成為各大主機廠和純電動重卡終端使用者高度信賴的合作夥伴。
大事件三：斬獲“2021年度第一新能源動力總成品牌”殊榮
2021年11月25日，2021（第六屆）“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮在北京盛大舉行，特百佳動力榮獲“2021年度第一新能源動力總成品牌”獎項。這也是特百佳動力連續四年蟬聯這一榮譽。
作為國内最早涉足新能源重卡和工程機械傳動系統的核心零部件服務商之一，特百佳動力在打造可靠、穩定傳動産品方面擁有深厚的技術積澱，并通過技術創新，不斷提高新能源重卡的可靠性和營運效率。
榮譽的加身，是對其品質和技術的充分認可。2021年3月18日，第十屆中國城市物流發展年會在江西高安召開，特百佳動力攜純電動驅動系統參會，以先進、智能化的技術與産品獲得與會專家、車企、使用者一緻好評，并榮獲“城市物流智能配送先鋒企業”。
大事件四：動力總成效率達94%、降本20%，特百佳成商用車卓越動力總成
2021年10月12日，電動汽車産業技術創新戰略聯盟召開電驅動系統專題2021年度評估會，新能源商用車動力總成主要供應商特百佳動力作為行業代表受邀參加，并發言主題演講，其行業地位獲得衆多專家認可。
經過多年研究和實踐，特百佳“電機+變速箱+控制器”內建的新能源商用車動力總成系統效率達到94%，系統成本降低20%，成為新能源商用車卓越的動力總成系統。特百佳動力以“用科技為使用者創造價值”為目标，深耕新能源商用車市場，以技術創新和産品創新引領新能源商用車行業，更為踐行“雙碳”目标貢獻科技力量。
大事件五：西部首條示範線配載 特百佳動力系統國内領先
2021年4月22日，川威集團成渝釩钛科技有限公司、成都億華通動力科技有限公司、成都大運汽車集團有限公司就聯合開展“西部首條氫燃料電池重卡示範線”簽署合作協定。
此次由億華通與大運汽車聯合開發的49噸氫燃料電池重型牽引車，其最大亮點之一便是搭載特百佳動力最新一代一體化驅動總成産品。該産品首次在國内新能源重型商用車上實作大功率電機、電控、變速箱的深度內建，一方面将電機、逆變器、變速器實作實體內建；另一方面實作了控制軟硬體內建，讓産品使用控制更加簡便，功能更加豐富，技術水準國内領先。
大事件六：公鐵綠鍊 有“我”身影
2021年，北京公鐵綠鍊多式聯運股份有限公司攜手漢馬科技H7純電動重卡，用實際行動踐行着“綠色發展、守護碧水藍天”的初心和使命。
自2019年以來，公鐵綠鍊就陸續采購了76輛漢馬H7換電重卡來保障日常運輸需求，車輛全部采用特百佳純電重卡驅動系統。使用兩年來，該批換電重卡在經濟性、穩定性與後期維修成本方面都具有明顯優勢，在其助力下，公鐵綠鍊已成功實作了鐵路幹線+新能源重卡接駁和新能源重卡運輸，不僅為北京礦建材料市場提供了綠色運輸新模式，更為國内其他城市帶來示範引領作用。
大事件七：特百佳動力在氫燃料重卡市場斬獲大單
除了在純電動重卡動力市場持續領跑，在氫燃料電池重卡動力領域，特百佳同樣業績不凡。2021年1月底，廣州黃埔首批500輛搭載特百佳氫燃料重卡動力驅動系統的雄韬氫恒31T氫燃料電池渣土車開啟試營運。
該批車輛搭載特百佳動力研發生産的氫燃料重卡動力驅動系統，動力強勁，操控友善，可靠性好；其自動變速箱和電機系統內建控制更有利于動力總成的協同工作與系統優化，減少故障，使用效率高，全生命周期環保“零排放”，将有效解決燃油渣土車帶來的環境污染問題。
結束語
2021年，新能源重卡市場爆發為特百佳提供了新的發展契機。這一年，作為專注于新能源商用車驅動系統研發與創新的科技企業，特百佳動力憑借電驅動系統的核心控制技術，依舊“獨領風騷”。
“十四五”的第二年，特百佳動力能否繼續保持在新能源動力總成領域的優勢地位呢？第一商用車網将持續關注報道。