要說如今備受冷落的品牌，标緻和雪鐵龍能夠輕松上榜。作為法系車，标緻雪鐵龍早期不乏經典車型，尤其是是雪鐵龍，富康、愛麗舍等都是深入人心的好車。隻是面對龐大的國内市場需求，标緻雪鐵龍近些年越發顯得水土不服，産品越來越難受消費者認可。銷量更是大幅下降，神龍汽車（東風标緻雪鐵龍）銷量已從2015年的70.48萬輛，又一合資車價格大降，原價8.28萬現售5.8萬，為何越來越賣不動了？
全新愛麗舍前臉部分有點小C4L的感覺，很明顯的是愛麗舍融合雪鐵龍家族式的設計風格和理念，愛麗舍在外觀看上去圓潤、大方，前臉部分還是一貫的采取了前進氣格栅、車标以及頭燈采用了一體化設計，頗有幾分經典之意。
對于入門級緊湊型轎車來說，空間本來就不是強項。愛麗舍4427/1748/1476mm的長寬高，2652mm的軸距，也隻能稱得上一般，對于日常代步以及基本家用來說比較合适。
進入車廂内，一眼望去全新愛麗舍的中控，整一個中控台的設計相對同級車型來說，簡潔大方，還能給人幾分年輕感，美中不足的地方是中控台頂部材質基本上都是采用了硬材質，塑膠感比較多，不過好在摸上去不會留下指紋印。
動力算是愛麗舍為數不多的亮點之一，它搭載了一台1.6L自然吸氣發動機，最大功率117馬力，峰值扭矩150牛米，比對5擋手動以及6擋手自一體變速器，參數上比起桑塔納來說要更來得更為強勁一些。而且它的操控性非常不錯，底盤紮實過彎穩，方向精準，開起來能給人充分的信心，在這個價位裡面，絕對算得上是比較罕見。