近日，據相關媒體報道，大衆汽車旗下ID.5和ID.5 GTX車型在大衆茨維考工廠正式下線，這也意味着該工廠正式完成轉型，成為專注生産大衆集團純電動車型的電動車專用工廠。據悉，該工廠目前負責生産包含大衆ID.3、大衆ID.4、大衆ID.5、奧迪Q4 e-tron、奧迪Q4 Sportback e-tron以及Cupra Born共6款基于大衆集團MEB平台打造的純電動産品，年産能将超過30萬輛。
其實對于大衆ID.5這台車，大家應該不會感到陌生，其在2021年11月正式首發亮相，并在11月底在海外市場開啟預售。新車可以看作是國内已經上市的大衆ID.4的轎跑版車型，在内外設計語言上有高度的一緻性，而溜背式的尾部設計也讓其顯得更加動感和個性。而ID.5 GTX車型則可視作ID.5的性能版車型，其搭載了功率更大的雙電機，在動力性能方面有着更強的表現。目前ID.5在海外市場的起售價為46515歐元，折合人民币在33.37萬元左右。新車未來大機率會引入國内生産并銷售，而價格預計會略高于ID.4。
據悉，普通版大衆ID.5會搭載一台最大功率128千瓦或150千瓦的後橋驅動電機，動力參數也基本與國内在售的ID.4車型保持一緻。而ID.5 GTX車型則會搭載綜合最大功率為220千瓦的前後雙電機，作為參考，國内的雙電機版ID.4系統最大功率為230千瓦，峰值扭矩460牛米，頂配車型售價為27.2888萬元，預計ID.5 GTX引入國内後，售價也将控制在30萬元以内。而在續航方面，ID.5将搭載容量為77kWh的電池組，綜合續航裡程為520公裡，快充30分鐘可補充300公裡的續航。
據大衆集團高層人士表示，茨維考工廠僅用26個月就完成了對于三大品牌共6款産品的産能提升，在2022年，大衆集團将繼續加快電動化轉型。并且根據規劃，2022年大衆集團将在位于中國、歐洲以及美國的工廠共生産120萬輛左右基于MEB純電平台打造的純電動車型。