5歲與15歲的相遇
CRH2A-2001
大家好，我是CRH2A-2001，是和諧号家族的一員，今年15歲。
CR400BF-5001
大家好，我是CR400BF-5001，我是複興号家族的一員，今年5歲。
和諧号、複興号傻傻分不清，來看看我們哪裡不一樣！
我的“子彈頭”酷不酷。流線型的車頭可以有效減少列車在高速行駛過程中的空氣阻力哦。
我采用了全新低阻力頭型和車體平順化設計，适合更高速的運作條件。
我......我可以跑到250km/h。
咳咳，我們複興号的設計時速是350km/h，像北京南站到上海虹橋站1318km距離，最快4小時18分鐘就能跑完，低調！低調！
哎呀，厲害了。哦對了，聽說你們複興号通過車廂外顯示屏就能告訴旅客車廂内座位号碼的排列順序，是這樣嘛？
哈哈，是的，相比你的外部顯示屏，我們的合二為一，增加了座位排數的顯示，這樣旅客在站台上就知道自己的座位離哪個車廂門更近啦。
不過呢，在這裡還是提倡大家在運作方向前部車門下車，後門上車哦~如果隻有一扇車門，那一定記得要先下後上~
是的是的，先下後上，有序乘車。你之前說你跑得快，我認了，但内在上我可不服輸！我的上部設施在設計上可是很貼心的。
看，這是我的二等座。
這是我的一等座。
這是我的二等座。
對了，我還有商務座，能夠滿足不同需求的旅客出行。
在我這，車廂内增加了電視，優化了顯示屏設計，座位的占用狀态也能夠讓旅客可以實時掌握呢。
咦，座位占用狀态？這是什麼？快讓我瞧瞧。
你看，相比傳統的紙質座位号，我的是電子顯示屏。
綠色表示空閑，黃色表示預售，紅色表示占用。這樣一目了然的顯示，既能友善旅客對号入座，也能友善列車員工作。瞧，就是這樣！
真的，這個非常實用了。對了，你有遇到過手機沒電需要充電的旅客嗎？說來傷心，我的充電插座确實比較少，而且是裝在靠走廊一側的座椅下方的。
是啊，網絡資訊化時代，各種裝置都需要電源，是以我的每兩個座位中間都配備了充電插座，提供兩孔、三孔和USB三種插座。看，是在兩個座椅的中間哦！
啊！這麼貼心的配置，大家的電子産品續航能力一定杠杠的~不過，建議大家使用電子裝置的時候盡量不要外放聲音哦，免得影響到其他旅客。
是的是的，營造良好的乘車環境，人人有責。為了給大家創造更好的乘車體驗，除此之外，我的車廂裡還加大了大件行李櫃，餐車裡配備了更加齊全的廚房裝置，每扇車門也設定了獨立的操作面闆，再有就是實作了wifi全覆寫，在這就不一一介紹啦~
轉眼間，又到一年春節時
變
不斷優化的功能設計
更加舒适的乘車體驗
不變
人民鐵路為人民宗旨
讓出行更美好的目标
疫情之下，大家出行記得戴好口罩，做好防護措施哦。每天，鐵路從業人員都會進行消殺清潔，確定旅途幹淨整潔安全。
時間差不多了，快整理一下，準備上線迎接旅客吧~
來源：上海動車段
漫畫：魏蝶
編輯：殷超 陳銘逸稽核：柴衛民監制：張帆