今天看朋友們在網上聊起自家商用車的變速箱問題，真的是話題點很多，有的說自家車費油，有的說自家變速不穩定啥的，還有人在現在問五菱宏光PLUS這個車咋樣，有沒有車主朋友願意分享，這不巧了，說的不就是我嘛！
先說一下自己和我的車吧，我本人是個創業者，因為當初奔着入手家商通用車的目标，是以才買了五菱宏光PLUS，提車到現在半年左右，也是一個比較了解五菱宏光PLUS的車主了，是以我認為自己聊自己的車，還是有點說服力的。
我的五菱宏光PLUS是1.5L手動标準型，變速箱是6MT手動。話說五菱汽車的皮實耐用真是有傳統的，包括變速箱在内，都是滿靠譜的，反正我買車到現在，變速箱真的沒啥毛病，平時自己無論家用還是拉貨，用的也很勤，是以變速箱的品質真心穩，家有五菱宏光系列車型的老鐵，應該都有這個感受吧？
剛才說了，我的五菱宏光PLUS總成是1.5L+6MT，沒買車之前以為5MT比6MT省油，因為少一個檔位嘛，然而入手五菱宏光PLUS後才知道這個印象是片面的。五菱宏光PLUS因為經常開，是以這半年我也觀察它的發動機、變速箱是否費油，經過多次的注意，我的五菱宏光PLUS百公裡是7.3L左右，比我沒買車之前想的要低不少！五菱造車真的很為老百姓思考，尤其時刻創業者，低油耗意味着多賺錢啊，省了就是賺嘛，一年到頭這車都要“投入生産”，開它也是日常操作，是以全年省油都省不少。
五菱宏光PLUS其實還有一點好，就是這個車完美比對“家商通用”四個字，顔值上，方正簡約，雷厲風行的氣質，有年輕人的運動氣息，空間上拉貨給力，内部有4102L的容積，我是用不完的用，一般還能餘出一點位置，總比不夠用要好太多了，創業人都懂吧。
我買的五菱宏光PLUS，1.5L的标準型，是5.58w，價格很是親民，挺便宜的，成本效益拉滿了，五菱宏光PLUS還有1.5T版本，如果你喜歡更大動力的，我認為完全也可以考慮一下1.5T的，個人愛好還是非常重要的！布局上，五菱宏光PLUS有2578四種座位版本，同樣是可以按照個人需求來，可選性也是沒的說。
人民需要什麼，五菱就造什麼，五菱宏光PLUS的變速箱穩定又省油，很适合咱們創業者，提一輛肯定不會後悔的！