坦克300作為2021年的爆款車型，在國内硬派越野SUV市場有着非常之高的人氣，而在美國也一樣有一款同樣定位的硬派越野車成為當地的細分市場銷冠，它就是福特Bronco，是以也有人戲稱它為美國“坦克300”。
實際上，在福特的美國老家，Bronco上市之後的銷量很快便打敗了Jeep牧馬人，在我們國内也有着相當多的粉絲期盼該車會引進。可現階段，福特Bronco這款在美國僅售3萬美元起售的車型，在國内平行進口車商的努力下，價格居高不下，單車售價均在60萬以上，普通消費者根本無福消受。
随着福特中國提出“福特中國2.0”戰略，越來越多的美版SUV相繼引入國産，那麼我們是否可以期待Bronco在這之後也會通過官方管道引進國内呢？從長安福特和江鈴福特的産品線來看，長安福特的産品主打是以家用路線為主，而江鈴福特的産品家族的定位也十分明确，意在打造從硬派越野到商務出行的完整SUV産品線，面向更加精準的消費人群, 提升了江鈴福特在乘用車産品線的覆寫精度。
同時在1月26日，江鈴汽車股份有限公司與福特汽車公司共同出資設立的江鈴福特汽車科技有限公司正式官宣成立（以下簡稱江鈴福特科技），新公司旨在為推出更多的，且适合中國市場的專業化和差異化産品，而小編潛伏在江鈴福特科技媒體群裡的時候，官方對于引入Bronco的态度十分暧昧，是以該車的粉絲們可以期待之後見到官方引入的福特Bronco了。不過在此之前，小編還是先帶大家看看這款能夠擊敗Jeep牧馬人的人氣硬派SUV吧。
單從外觀上看，新車第一眼确實有些像坦克300，但細看就會發現Bronco的車身其實比坦克300更大，看起來更加魁梧。車的前臉部分，給人一種很堅毅的視覺觀感，妥妥的美系硬漢。中網、車标、大燈渾然一體，前杠部分是一個選裝的重型前保險杠模組，可以很好地保護中網。
車身采用了在無框車門的設計，非常的帥氣，車頂是可拆卸的軟頂敞篷，可以讓你在沙漠越野的時候，與風和沙子進行最親密的接觸。另外作為一款純正的越野車他還提供了多種的輪毂與輪胎的搭配。比如說鋁圈、防脫圈，MT、AT輪胎都有提供。
車尾風格也是走的簡潔風。沒有一絲多餘的設計。尾門的馬型車标，與福特的另一款MUSTANG不太一樣，頭向下，向後蹬腿的造型，确實與“烈馬”的名字十分相稱，代表着它能帶着你翻山越嶺。
新車的内飾設計更加具有現代感，整體表台風格十分的簡約，也十分硬朗。高配車型搭載的是12寸的大螢幕液晶儀表盤，音響方面更是給人極大的驚喜，配備了10個揚聲器的B&O音響。而且還有許多越野細節方面做得相當好，比如它的方向盤按鍵和越野按鍵，都是防水密封的，座椅采用的也不是皮革材質，而是防水的乙烯基材料。
動力方面，Bronco将引進2.3T和2.7T兩個排量的車型，其中2.3T四缸ECOBOOST發動機，搭配10AT變速箱，最大輸出馬力在270Ps，峰值扭矩420N·m；2.7T六缸發動機最大輸出馬力310Ps，峰值扭矩542N·m。
Bronco現階段一共提供了6款車型，并且都有很豐富的配置可以進行選裝，總的來說這是一款十分有趣，可玩兒性非常高的，并具有十分強大越野功能的車型。無論是前期車型的選擇，還是後期的改裝空間都很豐富。
寫在最後
在國内使用者逐漸強調個性化的時代，這種能夠凸顯個人特色和調性的車型，單從設計上來看福特Bronco的确會收獲不少使用者的喜愛，但是它的價格注定隻能是一款小衆車型，并不能帶來特别高的銷量，福特Bronco是否會直接搶走很多牧馬人的使用者，還是會有望國産呢？讓我們拭目以待。