三角警示牌和安全背心怎麼用？
所謂必備小技能，自然是我們無需提前準備任何工具，隻需要借助車輛自帶的配件和随車工具即可使用。當然，我們也需要掌握一定的技巧或本領，這樣才能在突發情況下快速應對或解決一些棘手的問題。
首先我們要介紹的第一個小Tip，也是最基礎和最重要的，如何正确擺放三角警示牌？衆所周知，發生交通事故不論大小，最重要的都是在保證肇事雙方車内人員安全的前提下，防止二次事故和衍生事故的發生，用我們現在常說的一句話就是“及時止損”。如何擺放三角警示牌，也許理論上大家已經非常清楚了，無非就是在駕校學車時教練教的三句話：“白天50米、晚上100米、高速公路150米。”而到了真正的開放道路上，還有很多需要注意的問題。接下來我就帶大家一起來看一看，除了擺放規則外，還有什麼問題需要注意的。
首先，大家在交通法規上已經熟知了三角牌的擺放規定，但遇到特殊情況，我們還是要因地制宜。比如我們碰到風、霜、雨、雪、霧或者其它的極端惡劣天氣下，三角牌的擺放距離，也應該适當提升到80米、120米、150米、200米或者更遠。
如何來判斷擺放距離是否合适呢？成年男性的一步距離（後腳腳跟-前腳腳尖）大約是45-60厘米，成年女性一般是40-50厘米。也就是說，在正常天氣下的城市道路中，我們向事故車輛後方走80-100步，位置就是50米左右了。
之是以在上文中說到因地制宜四個字，就是因為在很多情況下，法規規定的距離隻能保證你已經合法依規擺放了三角警示牌，而并不能保證這樣的方式是最符合現場安全規範的。例如，當我們的車在山路彎道或者拱形橋坡下發生交通事故，這時我們就要将三角警示牌碼放在進入彎道前和上坡處的安，全位置上，以起到提示後方司機及時避讓和減速行駛的目的。這不僅能避免二次事故或衍生事故的發生，同時也能夠提示後車司機提前并線，以防止後車無法第一時間發現前方事故，緊急并線導緻大面積擁堵的發生。
除了三角警示牌之外，還有一個經常被我們忽視的随車小配件——反光背心。從2018年1月1日起，反光背心已經被法規劃入了強制配備的随車配件之一，這是大陸第一次把反光背心納入車輛安全标準之中。是以，在2017年12月31日以後出廠的汽車，都會标配一個反光背心。而且從2018年1月1日以後，所有汽車在年檢時，也都需要展示反光背心才能檢驗合格。别看這個小物件每輛車都有，但你真的會用嗎？
其實很多朋友在使用反光背心時都有一個誤區，認為反光背心隻有在夜間才需要使用，白天視線良好時無需使用反光背心。其實這也的想法的錯誤的，反光背心不僅是在夜間，在白天也是非常有用的。比如我們行駛在高速路上，車輛由于爆胎、沒油或者交通事故導緻抛錨。我們無論白天還是夜間，都最好穿上反光背心。由于多數的高速公路都是非常開闊的，司機在長時間駕駛後必然會導緻注意力下降，當你在高速路上推車或者維修車輛時，很容易由于後方司機注意力不集中，加上車速過快反應不及導緻二次事故。
除此以外，如果車輛在雨天、雪天這類視線不佳的氣候環境中抛錨或發生問題導緻被迫停車，也建議大家在處理事故和檢視車輛狀況時穿着反光背心。原因也相同，雨雪天氣的視線較差，後方來車肯有可能在發現你時已經來不及操作，導緻安全事故發生。
還有一點大家一定不要忽視，反光背心要放在哪？可能很多朋友會選擇放在行李廂裡，其實這樣也是不正确的。需要注意的是，反光背心一定要放在車内。
大家在買新車的時候一定會發現，随車附帶的反光背心一般都會放在副駕駛前方的手套箱内。這也是為了友善駕駛員能在下車前就找到并穿好反光背心，在下車時後方來車就能夠第一時間發現，穿着反光背心來放置三角警示牌、檢視車輛狀況以及處理事故。
千斤頂和滅火器如何正确使用？
剛剛在上文中我們介紹了三角警示牌和反光背心的使用方法和注意事項，接下來我們來介紹一下千斤頂和滅火器的使用方法和注意事項。
現在我們能夠買到的車型中，絕大多數車型配備的都是車用折疊式千斤頂。折疊式千斤頂的優勢就是自身品質輕、易于收納，制作成本也比較低，是目前車企使用最多的一種千斤頂。由于其節約空間的特性，導緻這種千斤頂在使用前還需要進行展開操作。
将千斤頂的搖把安裝到指定位置後（有些車型會使用一體式搖把，無需安裝），轉動搖把，即可将千斤頂從折疊狀态打開至待使用的狀态。千斤頂上方有軸連接配接的卡口，下方有活動底座，便于在坑窪不平或斜坡的地面使用。
我們需要注意的是，在很多朋友都會錯誤的将千斤頂上方的卡扣卡在車輛外殼的蒙皮焊接邊沿上來支起車輛，其實這樣的操作不僅錯誤，而且是非常危險的！也許有些車型的蒙皮的焊接處很堅硬，能夠支撐起半個車身的重量，但在拆卸輪胎的過程中，蒙皮邊緣很難禁住一個點搖晃的重力，不僅容易使蒙皮邊緣折斷，嚴重的還有可能導緻車輛損壞和不必要的人員傷亡。
正确的操作方式是将千斤頂放置在車輛訓示的支點位置，如果沒有明顯訓示，我們也可以将千斤頂支在靠近被拆卸輪胎一邊的車架下方後，勻速轉動千斤頂搖把，利用千斤的小傘齒輪帶動大傘齒輪起到省力的目的，并逐漸支起車輛。
釋放千斤頂時也要注意，我看網上很多朋友都在更換好新輪胎後，直接“暴力”撤掉千斤頂，這樣的操作也是非常危險的。不僅容易讓支點突然受力變形，還容易被彈起的搖把打傷。正确的方式是返向轉動搖把，緩慢放下千斤頂，清理幹淨千斤頂齒輪上的灰塵和砂石後收起千斤頂，這才是安全的操作流程。
剛剛我們介紹過了千斤頂的使用技巧，接下來我們來聊一聊不常使用的滅火器。滅火器最重要的不是如何使用，而是務必要保證它還在有效期。過期的滅火器罐體内的氣壓會降低，例如我們常見的車載幹粉滅火器，過了保存期限後罐體内的粉末可能會受潮結塊，進而嚴重影響滅火效果。
除了要保證滅火器在有效期内，我們還要學會如何使用滅火器。其實對于大家來說，滅火器的使用方法并不難。
第一部拉開保險銷，第二步将噴口對準火焰，第三步按壓後方搖桿，就能夠輕松使用。但值得注意的是，如果是逆風的情況下，我們一定不要使用無膠皮管的滅火器進行滅火，那樣很有可能因為大風導緻粉末吹向自己，如果幹粉進入眼睛，會有灼燒感、流淚甚至是短暫失明。這樣不僅沒有成功滅火，甚至還“殺敵八百，自損一千”。
車載滅火器的體積很小，容量也不大，連續噴射的時間最多也不會超過一分鐘。是以如果車内、尾箱等處起火，我們一定要對準火焰進行噴射。但如果機艙内起火的話，我們一定要注意，不要貿然掀開機艙蓋，如果可以應該用濕布掀開一個縫隙進行噴射滅火。
如果發現火勢減小，可以掀開繼續進行噴射。但如果火勢不減，還是應該等待專業的消防人員處理。畢竟錢财乃身外之物，生命安全才是最重要的。
防盜螺絲如何拆卸？
最後我們要為大家介紹的是一個如今不常能夠遇到冷知識，那就是拆卸輪胎時，遇到一個“長相不一樣”螺栓怎麼辦呢？其實大家不需要擔心，這個長相奇葩的螺栓其實是一個防盜螺絲。防盜螺絲一般多應用在歐洲品牌車型上，現如今奧迪品牌的進口車型和大衆品牌上仍然配備防盜螺絲。當然，從側面也能夠看出，歐洲的社會治安的确堪憂。言歸正傳，而防盜螺栓怎麼拆卸呢？我們往下看。
其實防盜螺絲的意義無非就是讓小偷在沒有充足準備的情況下，單憑通用扳子無法在短時間内偷走輪胎。但如果您作為車主不知道如何拆卸，那就糗大了。其實拆卸防盜螺絲非常簡單。隻需要到行李廂地闆下放置備胎的隔斷處找到一個轉接螺口，這個轉接工具一般會與千斤頂和扳子放在一起。
轉接口體積不大也很不起眼，使用也很簡單。直接将轉接口安裝在扳手的螺口上，對準防盜螺絲逆時針旋轉拆卸即可。要注意的是，防盜螺絲一般在每個車輪上隻有一顆，是以大家使用完轉接口以後一定要放回原位，避免丢失。
如果大家在修理廠換胎也要格外注意，一定要囑咐維修師傅，不要暴力拆卸防盜螺絲，由于防盜螺絲一般采用的是内外花的英制螺栓，英制六花螺栓花紋相對普通六角螺栓來說更加精密，暴力拆卸可能會導緻隘扣。并且一旦發生隘扣，就很難将螺栓取下了。
其實除了防盜螺絲可以起到防止輪胎被盜的功能外，還有另外一種防止輪胎被盜的小裝置。它看似是一個為了擋住裸露的螺栓而設計的輪圈的裝飾蓋，其實它的主要功能也是防止輪胎被盜。
這樣的設計在奧迪、賓利等車型上使用較為廣泛，如何拆卸防盜裝飾蓋呢？當然也是要用小裝置來打開的。我們同樣要來到行李廂，打開蓋闆下方露出備胎槽，可以看到千斤頂、扳手等随車工具。在角落裡可以看到一個小鈎針裝置。
使用鈎針插進放到裝飾蓋中間的小圓孔内，向外拉動鈎針，即可打開裝飾罩露出螺栓。一般來說，由于裝飾罩與防盜螺絲的功能相同，是以很少會共同存在兩種防盜結構。看過了上述的操作技巧後，不論是遇到那種結構，你都能輕松應對了。
編輯點評：随着疫情的嚴峻，今年的鐵路和航空春運并沒有往年那般緊張，開車返鄉反倒成為了相對安全的閉環返鄉方式。不少人都選擇租車回家過年，這時，如果您對于車輛突發狀況的處置和随車工具的使用并不熟知，那麼不僅會耽誤您的行程，嚴重的還會威脅您的安全。看過了本篇文章，您是否記住了這些相對冷門但實用性很高的小知識呢？還有什麼用車問題，也可以在評論區留言，我們也會通過文章或視訊形式為大家一一解答，期待着您的回複。同時，愛卡汽車也祝願您返鄉路上一路平安，阖家團圓。