大家好，這一期解析新款雪鐵龍C5 AIRCROSS海外版
1.品牌分析和曆史介紹
雪鐵龍C5 AIRCROSS是一款年輕的車系，從産品力來看，表現的一般，從品牌來看，雪鐵龍的品牌溢價能力表現也是一般，雪鐵龍在法國市場以及歐洲市場的表現還不錯，不過進入國内，很明顯雪鐵龍C5 AIRCROSS從品牌和産品力的表現還是屬于一般的水準。
2.市場分析
雪鐵龍C5 AIRCROSS是一款城市化的SUV車型，屬于緊湊型的SUV，也是雪鐵龍旗下較為進階的SUV産品，整體的設計充滿了法系的風格，這一市場SUV在市場容量非常大，很多銷量火爆的SUV都處在這個級别的市場。不過雪鐵龍C5 AIRCROSS的銷量表現一般。
3.競争對手
在市場競争對手上對标标緻3008，現代途勝以及起亞獅跑等車型，還有望對标豐田RAV4，雪佛蘭探界者以及福特銳際，在國産品牌中還有WEY摩卡以及領克01等車型。
4.二手車方面（注：二手車保值率，具體的還是以新車上市後，實際的二手車市場表現為依據。）
從銷量來看，雪鐵龍C5 AIRCROSS的表現屬于一般的水準，從保有量來看，也是屬于一般的水準，雪鐵龍C5 AIRCROSS在二手車的保值率上，感覺并不是很高。
5.動力系統和底盤
動力方面提供汽油版本，搭載1.2T三缸汽油發動機（汽油版PureTech130），最大馬力為130馬力，比對6速手動變速箱，還提供8速手自一體變速箱可供選擇。
搭載1.6T四缸汽油發動機（汽油版PureTech180），最大馬力為180馬力，比對8速手自一體變速箱。
提供柴油版，動力搭載1.2T柴油發動機（柴油版BlueHDi 130），比對6速手動變速箱，還提供8速手自一體變速箱可供選擇。
動力搭載1.5T柴油發動機（柴油版BlueHDi 180S），比對8速手自一體變速箱。
插電式混動版本提供1.6T汽油發動機+80Kw電動機+13.2kWh電池組的插電式混動系統，綜合最大馬力為225馬力。純電模式綜合續航裡程為55km。
搭載雪鐵龍 Advanced Comfort懸架系統，雪鐵龍獨有的帶有漸進式液壓墊的懸架提高了過濾道路缺陷的品質，并通過創造“飛毯”效果為乘客提供絕對舒适的旅行。提供兩種再生制動模式：允許在制動和減速階段對可用能量進行放大回收。
6.配置
配置有前駐車輔助+倒車攝像頭，無線智能手機充電，巡航控制 - 限速器，前部、前部和簾式安全氣囊
搭載12.3 英寸全液晶儀表，提供雪鐵龍連接配接導航，以及提供 SOS 包和幫助。
搭載2級自動駕駛系統Highway Driver Assist結合了自适應巡航控制、啟停功能和主動車道偏離警告。
并且提供8向電動駕駛座，帶腰部調節的駕駛員座椅。
座椅由座椅中心的高密度泡沫制成，額外厚度為15 毫米的泡沫。
為了讓駕駛員和前排乘客更加舒适，前排座椅可以加熱和按摩。
7.空間
車身尺寸長寬高分别為4500mm*1969m*1654mm，燃油版本的儲物空間為580L到720L，
插電式版本的儲物空間為460L到600L，采用3個獨立後排座椅，可滑動超過 150mm，可傾斜和可伸縮。
8.總結
新款雪鐵龍C5 AIRCROSS在外觀上前臉有所調整，還是顯得非常的有時尚的氣質，不過外觀的設計顯得較為個性，車内中控在質感的表現不錯，也是顯得很有時尚的科技風格，車内空間的表現也是夠用的水準，從整體的實力來看，有着較強的法系車風格，不過引入後的銷量表現一般。
9.外觀
外觀的設計上還是顯得非常時尚，前臉中網采用了扁平的橫條式設計，視覺效果很有進階範，頭燈組的造型整體感較強，也是帶來很有科技範的風格，非常的帥氣，下包圍則是采用了寬大的設計，内部帶有豎條的線條造型，增加了不錯的陣勢，前臉的造型還是非常時尚。側面采用了舒展的線條，并且運用了懸浮的C柱，不過線條顯得有點生硬，輪毂的設計也是時尚的氣質很強。尾部采用了硬朗的尾燈組造型，後包圍的設計也是較為硬朗，并且采用了規整的尾燈設計，後包圍的設計也是偏向硬朗的風格。
10.内飾
進入車内，中控的設計是非常簡約的造型，采用了懸浮的中控螢幕，科技範表現不錯，并且依舊采用了不少的實體按鍵設計，雙輻的方向盤造型也是顯得非常簡潔，座椅的造型顯得非常舒适。