中原標準時間1月30日，漢密爾頓還沒有回歸F1的比賽。不過，英國車隊威廉姆斯的主管喬斯特-卡皮托（Jost Capito）并不在乎這位英國車手的去留，相反，他認為F1的車隊應該将機會更多地給年輕人。
在博塔斯離開後，梅奔簽下了為威廉姆斯效力的喬治-拉塞爾。而博塔斯本人，也是出道于威廉姆斯車隊。
英媒《sun》的消息，卡皮托在接受采訪的時候說：“我不在乎漢密爾頓的去留問題。我不在乎他是否開車，這與我完全無關。”
被追問之下，威廉姆斯的主管表示：你們總是說年輕車手的位置不夠，我想說的是，漢密爾頓已經拿了7個冠軍了。他做得夠多了，（如果離開）并且可以為年輕車手騰出一個位置來，為什麼不呢？
據悉，劉易斯在等待FIA的調查結果。之前國際汽聯表示，會徹查馬西以及阿布紮比比賽的一切問題。
和威廉姆斯老總不同，紅牛經理霍納則表示，劉易斯依然是F1前兩名的水準，去年他差點就拿到了自己的第八個冠軍，他不會離開。
霍納是正宗英國人，是辣妹成員之一的傑瑞-哈利維爾丈夫。而卡皮托是德國人，不過他卻先後在邁凱倫和威廉姆斯等英國車隊擔任要職。
而威廉姆斯前任德國車手羅斯伯格，曾經在很長的一段時間裡面，是漢密爾頓的主要競争對手之一。
梅奔也對漢密爾頓的回歸，抱有信心。不過，目前的小漢依然還在美國度假。
FIA的結果，有可能會在巴林站的時候才公布。據悉，2月14日，FIA将就結果與車隊相關人員進行讨論，并在倫敦舉行的F1委員會上進行公布。不過，結果需要現任國際汽聯一哥穆罕默德-本-蘇拉耶姆的點頭才能通過。
不過，此前這位西亞人對于漢密爾頓沒有參加F1年度大會極其不滿。
在比賽中，F1和梅奔，根本不是競争對手。
威廉姆斯大佬不滿漢密爾頓的行為還有一個重要的原因，就是阿布紮比的安全車，實際上是因為威廉姆斯車手拉蒂菲造成了意外才出動的。如果沒有這個冒失的意外，阿布紮比站将沒有任何懸念。當時的小漢，領先優勢在10秒以上。
如果結果被推翻，尼古拉斯-拉蒂菲将可能成為全F1的笑話。
新賽季大部分車隊的車手已經定下，梅奔暫定為漢密爾頓與拉塞爾的組合。而威廉姆斯的車手是拉蒂菲與有一個華裔女友的阿爾本。前者已經27歲，後者接近26歲。
而維斯塔潘、拉塞爾、勒克萊爾、諾裡斯、米克-舒馬赫、角田裕毅、周冠宇、馬澤平等人，都是24歲以下。F1裡面的年輕人，其實一點也不少。
如果威廉姆斯車隊真心為年輕車手考慮的話，起碼加拿大車手拉蒂菲應該被替換掉。
PS：湖北老球迷寫稿不易，友善的話請關注湖北老球迷，并幫忙推薦湖北老球迷的作品。