世上
有許多"線"由計算和定律總結。
它們中的大多數都是看不見的"想象線"。
但對于整個人類甚至世界上一切事物的研究
發揮着重要作用
其中一些直接以人的名字命名
它還讓我們了解了做出貢獻的科學家。
今年7月11日，英國億萬富翁、維珍集團創始人
理查德·布蘭森騎着自己的公司
維珍銀河的太空飛機夢想太空
亞馬遜的億萬富翁創始人
傑夫·貝佐斯率先進入太空
并成為第一個進入太空的商業太空公司的創始人
因為布蘭森帶頭
這讓貝佐斯非常不相信。
他的太空探索公司Blue Origin說。
布蘭森的飛船"不是一艘真正的宇宙飛船"。
維珍銀河的航天器在86公裡的高度軌道上運作
雖然超過了美國承認的80公裡"空間分界線"，
但不符合國際公認的100公裡高度标準
《卡門線》
01 卡門線（卡門線）
航空旅行和太空旅行有什麼差別？
我們首先要了解大氣層
科學家将大氣層分為五層
包括溶層（約0-10公裡）
平流層（約10-50公裡）
中段（約50-85公裡）
熱量（約80-800公裡）
散射層（800-2000或3000km左右）
我們通常的客機在6800至8000米的高度飛行
靠近電離層和平流層的交界處
可以停留在空中而不會脫落，主要是通過空氣的提升
機翼形狀經過精心設計
隻需達到一定的速度
機翼上下可以有足夠的氣壓差
這反過來又産生空氣的升力，使飛機保持飛行
卡門線100公裡地上
飛機無法正常飛行，因為大氣層太稀薄
是以，卡門線可以被認為是大氣和空間之間的分界線。
所有這些都是空間
那麼，這個卡門是誰呢？
他是匈牙利裔美國工程師和實體學家。
西奧多·馮·卡門，專注于航空航天和航天工程
錢偉昌、錢學森、郭永懷都是他的學生。
馮·卡門是數學和基礎科學的先驅
在航空航天和其他技術中的應用
被譽為"航空航天時代的科學奇才"
航空航天科學中一些最輝煌的理論和概念
他們都以他的名字命名
月球上還有一個隕石坑，叫做馮·卡門
從地理上講，也有許多"線"的名字，如"卡門線"
讓我們再看幾個
02 華萊士線
在生物地理學中，有一條線叫做"華萊士"
華萊士線是印度尼西亞婆羅洲
蘇拉威西島以東之間的假想線
這條線路具有生态意義
因為它将分别與亞洲和澳洲有關
這兩種動物在地理上是分開的
該線位于東南亞生物階段以西
該線以東靠近新幾内亞的生物階段
巴厘島的鳥類幾乎與西側的爪哇島相同
但是在龍目島上，距離巴厘島僅約30公裡
但隻有50%的鳥類是相同的
華萊士線的存在與世界動物的分裂有關
動物區的西部是指：在曆史條件下
整個動物形成的地理隔離和分布區域的一緻性
它是由曆史和生态因素的結合形成的
世界陸地動物區可分為六個邊界
古代北領地、新北領地和新熱帶領地
舊熱帶邊界、東大洋邊界、大洋洲邊界
六種動物地理區域最初是根據鳥類劃分的
但它也适用于其他脊椎動物，特别是陸生脊椎動物。
這隻是脊椎動物在這些不同群體中的分布。
将有一些單獨的功能
其中，東大洋與澳洲邊界的邊界是華萊士線。
華萊士線周圍的區域通常被認為是
世界上生态最多樣化的地區之一
袋
科莫多蜥蜴
鳥類
猕猴
阿爾弗雷德·羅素·華萊士與達爾文在一起
幾乎同時提出"自然選擇"理論的科學探索者
全年實地考察
華萊士關于動物地理學和進化論的思想已經成熟
1855年9月，華萊士出版了他的著名著作。
"砂拉越法"文章
文章清晰地展示了他當時的想法
物種的進化是漸進的
時間和空間被認為是進化過程中不可或缺的元素。
一年後，華萊士提出了著名的"華萊士線"。
随着研究的深入和自然第一手證據的積累
華萊士最終獨立提出了自然選擇的進化論
用于解釋物種的進化
達爾文是自然史上的超級巨星
華萊士，在另一件事上，不是
他們兩人是"自然選擇"的最初發起者。
這是一場曠日持久的辯論
但華萊士和達爾文是兩個偉大的人
進化論思想的貢獻是不可磨滅的
03 胡線
中國的黑龍江和雲南的滕沖由兩點連接配接
在地圖上繪制一條直線
這條直線從東北到西南延伸
将中國地圖一分為二：
東南半牆是人口稠密的地區
西北半壁是一個人口稀少的地區
這條線，1935年揭曉，就是"胡華勇線"
描繪中國自然與人類區域分治規律
直到今天，它仍然非常準确
2010年中國口密度圖（缺乏港澳台資料），來源：中國口分布特征生态學及對新經濟地理學的了解
胡環勇線本質上是人口密度突然變化的分界線
起初，胡線描述如下：
東南部近36%的土地是96%人口的家園
西北部近64%的土地隻有4%的人口居住
中國東部和西部人口密度的分布格局
也是在曆史不斷演變的過程中形成的
根據2000年第五次全國人口普查
胡念勇線計算的東南半壁
它占該國土地面積的43.8%，占總人口的94.1%。
西北半牆占國土面積的56.2%，占總人口的5.9%。
黑龍江黑河城
雲南省滕沖市
胡環勇線與中國北方農牧業交錯帶基本吻合
（400毫米等沉澱線）
東南部的特點是平原，水網，丘陵，喀斯特和丹霞
作為主要的地理結構，農業自古以來就是經濟基礎。
西北部是草原，沙漠和白雪皚皚的高原的世界
人口密度很低，主要是遊牧民族
胡線受到氣象-地形-生産要素的影響
漢語一反映口腔密度分布
對于當代社會
這條線也成為城市化水準的分界線。
相片：《中國國家地理》2020年第9期
20世紀初，人口與土地之間存在着尖銳的沖突。
成為解釋國家危機的重要因素
人與土地關系的人口地理學研究應運而生
胡泛勇是中國地理
啟動期代表性人物之一
自1934年以來，胡煥勇一直走着老師的路
研究人口的分布
人口地理機關的更精細劃分
在地理分析各省縣人口的基礎上
胡泛勇開始全國人口
縣級分辨率地圖制作研究工作
胡煥勇将縣人口與土地面積聯系起來
制作了人口分布點值圖和密度水準圖
當他完成時，他發現中國的人口密度各不相同。
有一個線性輪廓，這是"扭曲-騰"線
但他當時沒有投兩分
連接配接第一張漢語口密度圖上的一條線
隻有在論文中才能描述線條的含義
後來這條線被稱為"胡環勇線"
資料來源：中國口分布特征的生态學與新經濟地理學
胡化勇線形态源于人口密度差異
從本質上講，它揭示了中國的本質、經濟和人文
因素綜合分化的格局
資源：
丁金紅， 程晨， 張偉佳， 田洋.胡泛勇思想的源流與地理分界的意義.地理學報， 2021， 76 （06）： 1317-1333.
王偉， 夏海濱， 田田， 王阙， 花， 耿文軍， 田麗， 鄭寶麗， 趙金才.胡華永線存在的大資料分析——中國河口分布特征的生态與新經濟地理學.生态學雜志， 2019， 39 （14）： 5166-5177.
主題
哪條線路在地理上令人印象深刻？
- 完 -
照片 / 網絡， 視覺中國
編輯/ 簡單面孔