2022 Husqvarna Norden 901
Husqvarna于2019年米蘭車展首次展出Norden 901概念車，之後花了接近兩年時間修改，期間更邀請極限冒險家Mike Horn等多位名人，前往不毛之地試車，體驗Norden 901的長途越野性能，而市販版終于在2021年底誕生。衆所周知，KTM于2013年由BMW手上購入Husqvarna，自此兩間車廠的部份車子共用相同的科技及機械結構；雖然如此，兩間車廠卻以不同的形象劃清界線，以及推出不同風格的車款吸引騎士，以HUSQVARNA的SVARTPILEN系列為例，雖然是DUKE的DNA，但SVARTPILEN系列以既複古又有Cafe Racer元素，再加點未來感的造型成功殺出血路，其另類風格的外型更俘虜不少騎士，造型令人眼前一亮。
2022 Husqvarna Norden 901 為OFF-ROAD 曆奇冒險電單車。
新款Norden 901也是一部擁有KTM基因的長途旅行車，外型設計獨突，配上複古大圓頭燈及一對圓形霧燈，車身設計及配色則帶點科幻味，但事實上外型設計好像一部概念車，不過如果有收看逹喀爾拉力賽的車迷，對于這類型披上大包圍的越野車應該都不會陌生，主要作用是穿越沙丘、草叢、岩石和沙漠地帶的越野車，而巨大的車頭内藏GPS及Road Book(顯示行駛方向及地型)，市販車卻變成擺放儀錶之用。
Norden 901是一款能夠攀山涉水的中量級曆奇車，而中量級的曆奇車近年比公更新曆奇車更受歡迎。Norden 901配置前21吋、後18吋鋼絲輪框，而更大直徑的前輪框有助攀登大型障礙物，在爛路行駛更穩定，輪框則配置越野及街道兩用的輪胎。
前避震採用WP APEX直徑43mm全調校前叉，下壓、回彈及預載調校齊全，而220mm長行程除了在道路上提供舒适的吸震性能之外，最主要是應付越野路段，而WP APEX單筒尾避震的行程為215mm，提供回彈及預載調校。
畢竟Norden 901是一款曆奇車，需要跨過重重障礙，是以離地距較一般街車高，而Norden 901的座墊提供二段高低選擇，分别是854mm及874mm，騎士可額外購買降低座高工具至832mm，而原裝車把提供30mm移前或移後的距離調校，讓騎士有更大空間調校至最舒适的座姿。
Norden 901採用注重低扭輸出的899cc雙凸輪軸雙缸引擎，最大馬力105hp(77kW) @ 8,000rpm，最大扭力10Nm @ 6,500rpm，6前速波箱配置PASC離合器，好處是騎士控操極力子更輕，減輕手指負擔，防尾輪鎖死功能在急煞後車身更穩定，再者車子擁有釘把（钛尺），讓騎士更有信心地入彎，而釘把在凸凹不平的越野路段都可發揮穩定手把作用。
Norden 901使用電子油門，車子提供根據車身傾則角度控制的MTC(循迹系統)，電腦在無色無聲情況下控制馬力輸出，減低騎士因輪胎打滑造成跌車機會；此外，車子提供三個馬力模式，分别是Street(街道)、Rain(濕地)及Offroad(越野)，Explorer(探索)模式需要額外購買。據廠方描述，Rain(濕地)模式的馬力輸出最柔順，馬力輸出最少，循迹系統介入最大，Street(街道)模式的油門相對靈活，而Offroad(越野)容許騎士更大程度甩尾，并關掉防升頭系統，電腦也會關掉車尾的ABS系統，好讓騎士在泥地鎖尾側滑，車頭ABS在有必要時才介入，車子更配備快速轉檔器，升檔及拖波都無需使用離合器。
為照顧騎士長途駕駛需要，是以車子設定了定速巡航按鈕，換句話騎士不用長時間Hold住油門都可以保持固定車速行駛，可減少右手疲倦感，即使在香港行駛都有用。雖然Norden 901好像是一部注重越野性能的曆奇車，但車子配備Superbike級煞車系統，前採用2 x 320mm浮動煞車碟配4活塞煞車卡鉗，尾采用260mm煞車碟配2活塞卡鉗，而煞車系統來自Brembo旗下的J.Juan牌子。
原裝軑把提供30mm移前或移後的距離調校，讓騎士有更大空間調校至最舒适的座姿。
低重心及更纖巧的倒U型全新油缸。
LCD電子螢幕，左方有霧燈開關，右方有12V充電位。
車子提供三個馬力模式，分别是Street(街道)、Rain(濕地)及Offroad(越野)，Explorer(探索)模式需要額外購買。還有防止尾輪打滑的MTC循迹系統，以及MOTOR SLIP REGULATION (MSR)系統，配合PASC防鎖死離合器，萬一騎士拖波速度太快，車速未能配備波段，電腦懂得自動呼油，使拖波更流暢。
PASC防鎖死離合器。
Norden 901已備有WP 釘把。（钛尺）
六前速波箱，配合 Easy Shift 快速轉擋器。
WP APEX 43mm倒立前叉及WP APEX 尾避震，前220mm及後215mm長行程，曆奇冒險電單車的基本設定。
配合Pirelli Scorpion Rallly STR 90/90 R 21前及150/70 R 18後波蘿紋輪胎。
Husqvarna廠方特别邀請 MIKE HORN、CYRIL DESPRES、LYNDON POSKITT三位豐富經驗騎士，駕駛 Norden 901，挑戰天然的OFF-ROAD環境路段。
889c.c.水冷四衝程直2（并列）8氣門引擎，最大馬力 105hp/8,000rpm，最大扭力 100Nm/6,500rpm。
前圓形LED頭燈及設有左右圓形的霧燈。
前制動系統：2 x 320mm煞車碟配放射式4活塞煞車卡鉗(配彎向式ABS-包括計算過彎傾角)
後制動系統：260mm煞車碟配單向2活塞煞車卡鉗(配彎向式ABS)
免跌車遭樹支或沙石傷及騎士左右手的手擋護手、高速巡航風擋及保護引擎的肚兜均一應俱全。
Norden 901的座墊提供二段高低選擇，分别是854mm及874mm，騎士可額外購買降低座高工具至832mm。
Husqvarna Norden 901的騎士服飾(需另行購買）
Husqvarna Norden 901 改裝配件及部品，如鋁合金尾箱、邊箱、尾袋、邊袋、尾箱及邊箱架、蠍子排氣喉、泊車大架、頭燈及霧頭保護殼等等......(需另行購買)
Husqvarna尾袋、邊袋 (需另行購買)
蠍子排氣及尾箱及邊箱架 (需另行購買)
圖-文：moto-one