對于很多想買SUV的消費者們來說，如果手中的預算在13萬到15萬元左右，那麼可以選擇的車型是比較豐富的。如果想在這個價位段當中選擇一款各方面都比較優秀的合資車型，那麼可以選擇的車型就不算很多了。在當下的汽車市場當中，15萬的預算可以選擇柯達的柯珞克，這款車在11月的時候上市了2022款的版本，整體的實力得到了進一步的加強。柯珞克這款車的定位是緊湊型的SUV，配1.4T動力油耗5.9L，動感硬氣配置還高
從外觀來看，2022款柯珞克采用歐洲sportline設計風格，整車線條硬朗銳利。分體式大燈犀利有型，貫穿式腰身配合飛翼式直瀑格栅，更顯力量感，18英寸極鋒運動輪毂和車頂行李架的設計，為這款緊湊型SUV添加了硬派潇灑的氣質。與老款不同的是，2022款柯珞克新增C型LED立體尾燈，3D立體型面淩厲奪目，極具辨識度和靈動感
内飾風格看起來比較成熟，搭配銀色飾條，設計沒有采用太多流行的年輕化元素，給人一種老成幹練的觀感，也許能吸引一部分審美疲勞的消費者。同時，該車标配了倒車影像、前排頭部氣囊、GPS導航系統等多項配置。
作為一台緊湊型SUV，柯珞克的軸距接近2700mm（2688mm）帶來的駕乘空間，我都非常滿意了，你們更甭提了哈哈哈。前排駕駛座很難頂到頭，腿部空間充裕。在調至我自己合适駕駛位後，後排還有一拳的空間（普通成年人大概兩拳左右），同時455L的後備箱可以并排塞下幾個登機箱。
動力方面，2022款柯珞克依然還是搭載了大衆EA211系列的1.4T發動機，可輸出110kW的峰值功率，以及250 N·m的峰值扭矩，不過變速箱采用的是7速幹式雙離合結構，在遇到很擁堵狀态下的穩定性表現一般，也會産生出一定程度的異響，不過在通暢的路面行駛，變速箱表現就很平順流暢，基本上和AT自動變速差別不大。