天天看點

真正的豪車!4.0T爆發410kw+頭等艙座椅,有錢人的“面子增幅器”

奔馳的奢華在同級别車型中獨樹一幟,而挂着邁巴赫辨別的車型更是價格不菲。近日,我們從相關管道獲悉,梅賽德斯-邁巴赫GLS3款車型全系價格調整,調整後的售價區間為174-298萬元,相比老款車型價格上浮15.2-24.2萬元不等。真正的豪車!4.0T爆發410kw+頭等艙座椅,有錢人的“面子增幅器”

真正的豪車!4.0T爆發410kw+頭等艙座椅,有錢人的“面子增幅器”

外觀方面,新車采用了經典的瀑布格栅,并且首次将立标用在SUV車型當中,搭配上前包圍的氛圍營造,整體看起來更加的豪華,兩側的大燈在超大的尺寸面前顯得格外“迷你”,其實它本身的尺寸并不小,内部豎條的燈組也呼應了前臉的設計。

真正的豪車!4.0T爆發410kw+頭等艙座椅,有錢人的“面子增幅器”

内飾部分,大家關心的水晶檔杆被保留了,起碼xDrive 40 Li車型有,多媒體旋鈕和一鍵啟動按鍵也是水晶材質,前排地台上還印有X5字樣,内飾基本上沿襲了進口車型的設計。

真正的豪車!4.0T爆發410kw+頭等艙座椅,有錢人的“面子增幅器”

視野移動到側面,新車側面超大尺寸的輪圈看起來極為霸氣,在運動的時候非常動感。同時,為了彰顯身份的特殊性,該車還在D柱上鑲嵌了邁巴赫專屬的LOGO。相比前臉和側面,尾部的變化則可以忽略不計,新車主要是加入了更多鍍鉻裝飾進行點綴,讓整體視覺效果有了細微的提升。

真正的豪車!4.0T爆發410kw+頭等艙座椅,有錢人的“面子增幅器”

梅賽德斯熟悉的4.0升渦輪增壓V8發動機,具有輕度混合動力輔助系統,總功率為549bhp和730Nm扭矩。48伏系統不會對整體性能産生重大影響,但在從靜止狀态移開時,它隻會增加一點沖擊力。它也旨在幫助提高燃油經濟性,但是毫不奇怪的是,邁巴赫GLS仍然很渴。梅賽德斯聲稱24.1mpg的二氧化碳排放量為304g / km。

繼續閱讀