今年農曆新年相比往年來得要更早一些，是以準備提車回家過年的朋友們，可能大家都已經集中在去年12月份或是之前就已經出手了。提上新車，載上家人，開開心心過大年。
不過依然有很多小夥伴特别精明，他們知道下半年一般都是車市的旺季，優惠力度減少、贈送的保養次數、精品什麼的肯定沒有淡季購車多，強忍着心中的購買欲望，等過完年再出手。
俗話說：買新不買舊，這不，已經有很多新車紮着堆準備在年後就準備上市開賣，看完這篇文章，可能你會慶幸自己在年底時忍住了沖動。咱們一起來看看将在年後開賣的這些家用SUV。
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長安 第2代CS75PLUS
預售價：12.79-15.49萬元
車型尺寸：4700/1865/1710mm
軸距：2984mm
在去年一年中，CS75PLUS的銷量又獲得了非常不錯的成績，根據交強險上險量的資料，CS75PLUS就達274793輛。CS75PLUS推出後能夠獲得如此熱烈的市場回報，我認為首先最重要的一點就是它的車型定位是現在市場中需求量非常大的緊湊型SUV，其次是它全系搭載了藍鲸系列發動機以及愛信AT變速箱。
在目前市場中，與CS75PLUS同級别的大部分SUV均搭載了雙離合變速箱，雖然它有着諸多優勢，但是它的劣勢也是不可避免的，是以各方面更加均衡的AT變速箱依然消費者更青睐的。2代CS75PLUS無論是1.5T還是2.0T車型，均搭載了8AT變速箱，并且兩款動力較老款車型均有小幅度提升。目前2代CS75PLUS展車已經開始陸續到店，并已經開啟了預售。
2代CS75PLUS整體的外觀設計變化非常大，不僅采用了最新的UNI系列滿天星中網設計，并且在前後均使用了貫穿式的大燈，整體的科技感，時尚感和運動感都得到了提升。2代CS75PLUS内飾變化不大，中控台依然保留了飽受好評的雙聯屏并新增了藍白雙拼色内飾。2代CS75PLUS軸距與老款車型保持一緻，是以車内座艙空間與老款車型幾乎是一緻的。
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預售價：暫無
上市日期：3月17日
車型尺寸：4630/1935/1706mm
軸距：2726mm
福特領裕這款産品是江鈴福特在2021年推出的一個比較成功的産品，它的市場定位做得非常精準，就是瞄準了預算20萬元左右想要選購7座合資中大型SUV車型的消費者。在去年國慶期間的深圳車展上，我就已經見到了領睿的首次亮相，首先在外觀方面，它與領裕一樣，搭載了福特家族全新的家族式外觀設計，特别是這套分體式大燈的設計，我個人是非常喜歡的。
領睿的産品定位比領裕更低一些，它定位于5座中型SUV的尺寸，對于在城市中通勤的消費者來說車身尺寸小一點，日常使用中也會更加靈活。從前臉來看，除了那套犀利的大燈讓整個前臉看起來更兇悍以外，多邊形格栅内的鍍鉻紋在視覺上立體感十足，根據官方介紹，這個進氣格栅另外還有全黑的運動款樣式可選。
在内飾方面，首先領睿中控台上的懸浮式的雙聯屏以及旋鈕式電子換擋依然配有，大面積軟性材料包覆配合木紋飾闆，給人感覺既簡約又不失豪華感。領睿的軸距為2726mm，前後排空間比較寬裕，第二排地闆是純平設計，是以即便是後排滿載，也不會感到很擁擠。在動力方面，領睿将全系搭載四缸1.5T EcoBoost發動機，配合7速濕式雙離合變速箱。
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奇瑞 OMODA 5
上市日期：預計在2022年第二季度
奇瑞在2022年将推出一款定位更高于目前的艾瑞澤以及瑞虎系列的SUV車型，而且是奇瑞4.0産品進化後的首款中型SUV，它就是奇瑞OMODA 5。除此之外，奇瑞還把它定位為“全球車型”，預計将在2022年第二季度上市，并計劃在俄羅斯、巴西等全球30多個國家和地區釋出。奇瑞通過線上征名的方式，目前OMODA 5排名前五名的中文名為“元啟”、“萌達”、“小O”、“靈動”以及“歐萌達”，你覺得哪一個更好聽呢？
OMODA 5的外觀設計打破了奇瑞目前在售車型的正常，更激進更有未來感的設計，勢必會引起更多年輕消費者的注意。圓潤的車身線條，把大燈、中網、前保險杠等完美融合在其中，采用四邊形元素組成的“V”字形中網内部，還有形似鑽石的裝飾元素，無論是整體造型還是細節處理，這輛OMODA 5都讓奇瑞展現出全新的面貌，甚至讓我竟有些期待它的後續車型，或許是OMODA 6？OMODA 7？
OMODA 5除了有着炫酷的外觀造型，車内設計也同樣有着運動化的基因，比如前排座椅采用了一體式設計，中控台設計也偏向簡約，“一”字形的中控台上設有時髦的懸浮式雙聯屏，以及貫穿式的空調出風口。中控台上幾乎沒有實體按鍵，隻在空調出風口下方設計了觸摸式空調控制台。有消息稱，OMODA 5的定價範圍将在11-15萬元以内，動力方面預計将搭載鲲鵬動力1.6TGDI發動機。