可以說有了四驅車才有了越野車，而有了越野車才誕生出SUV。經相關資料統計，中國汽車市場中，SUV車型的整體銷量已經超越轎車，而随着當下換車潮的再度升溫，SUV已然成為家庭購車的第一選擇。SUV車型憑借其高底盤、大空間、承載強等諸多特點，不僅能滿足日常通勤需求，更可以适應遠途自駕，持币待購者都希望買到實用性強、成本效益高的産品，然而衆多品牌的SUV車型的頻繁更新換代，讓廣大消費者的選擇困難症持續發作，目前，有沒有一款能夠兼具代步又能滿足遠征的SUV車型呢？或許，北京現代第五代途勝L是一款不錯的選擇。
SUV車型的最基本素質是什麼？相信大多數人的第一個回答就是“空間大”，沒錯，這也正是各種SUV車型能長期暢銷的最主要原因。對于中國國内的用車環境來說，緊湊型SUV的定位可以說最為“黃金”，它整車尺寸均衡，在有一定空間優勢的同時又因為緊湊的車身尺寸而顯得較為靈活，能夠兼顧日常用車的基本需求，而第五代途勝L在車内空間的探索中具有自己的了解，在保證外部尺寸不擴增的情況下，讓車内擁有更加充裕的實用空間。
具體來看，北京現代第五代途勝L的車身尺寸為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm。和同級别車型相比，整體尺寸屬于上佳水準，但突出的一點是它的軸距在同級别競品中屬于佼佼者，這就為車内的大空間打下良好的基礎。聚焦到車内，目前排座椅調整到合适的位置後，它的後排乘坐空間十分充裕，絲毫不會有頂腿的現象，大大降低長途出行後排乘客的不适感。
此外，作為一款SUV，第五代途勝L還很能“裝”，在設計之初，第五代途勝L就考慮到使用者對大件行李、大件物品等的裝載需求，是以把後排座椅設計成支援等比例放倒并且可以完全方平，如此一來，它的後排空間就可以變成平整的“廂式貨運車”，甚至鋪上墊子和睡袋可以臨時作為一個移動的床，如此靈動的空間，足以滿足不同狀态下的特殊需求。
其實，第五代途勝L能夠擁有大空間的優勢，主要還是源于i-GMP平台，該平台具有短前懸、長軸距、長後懸、低重心的設計特點，可實作更寬敞的内部空間，同時也兼顧舒适性和安全性。i-GMP平台不僅僅在空間上具備優勢，更是強化車輛安全屬性，i-GMP平台優化車身設計結構，在實作輕量化的同時提高車身強度，使車身平均強度提高10%以上。同時，依托平台技術，發動機艙采用多重骨架結構，能夠在碰撞時有效吸收沖擊力，保障駕駛艙安全，當車輛發生小面積碰撞時，則能讓車體沿側向滑出而不會橫向旋轉，降低乘客受傷率，同時避免二次事故發生。總體來看，i-GMP平台作為北京現代的核心技術之一，全面提升第五代途勝L的競争實力。
北京現代第五代途勝L在空間、平台等項目上都已經具有足夠大的優勢，那麼它的動力方面的表現如何呢？具體來看，第五代途勝L搭載1.5T高功率發動機，擁有147千瓦的最大功率和253牛·米的峰值扭矩，動力資料遠超大多數同級别競品車型，資料甚至比很多市面優秀的2.0T車型還要亮眼。
值得一提的是這台發動機采用全球首創的CVVD連續可變氣門持續期技術，該技術可根據定速行駛、加速行駛等不同工況條件下，合理控制氣門開啟持續時間，可實作性能提高4%以上，燃油效率提高5%以上，尾氣排放量減少12%以上，實作真正意義上的增效節能，為第五代途勝L帶來領先同級的動力和節油表現。
北京現代第五代途勝L在空間、平台、動力三方面的優勢十分突出，讓它具備優秀SUV的一切硬實力。這樣的高品質車型對于各年齡層的消費者都十分受用，一方面，能夠滿足家庭傳統用車需求，另一方面也能兼具趣味與挑戰，全面迎合年輕消費者追求個性、時尚、自由和運動的購車新理念，可以說，北京現代第五代途勝L真的用實力诠釋出SUV應該有的模樣。