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23萬公裡的特斯拉 MODEL S老車主談用車真實感受

23萬公裡的特斯拉MODEL S老車主談一下用車真實感受。給一些準備換新能源車的朋友一些啟發。先說一下優點:

1;駕駛感受(隻能說誰開誰知道,讓你回不去燃油車的時代了,家裡寶馬已經落灰了。)

2;黑科技(相對那時候還真是高科技,OTA空中更新,自動輔助駕駛、超炫的大屏、、遠端控制。車内玩大型遊戲等等。不過近幾年來國内車企也加入這些功能)。

3;造型漂亮(外形酷炫。溜背轎跑的外形比較拉風,回頭率超高,停馬路上經常有人問什麼車。

4:空間大(前置儲物箱,後置儲物箱,加後排座椅可以放倒,很能裝東西或者幹脆可以當一張床使用。你們懂的)

5:靜音效果大(因為沒有發動機,變速箱。車内空間還是比較靜音的)

6:成本低(出來換一些常用的易損件,好像也沒有什麼保養可以做了。因為我是老車主超級充電還是免費的。剛好充電樁就在離我家5分鐘的路程,下班順便沖半個小時就夠用2天了。關鍵是免費)

7: 主要是可以在限行的城市上牌。

當然還有缺點 1:做工很差(做工真比過BBA,甚至一些10幾萬的國産車,對内飾要求高的同學,要考慮一下)

2:車内儲藏空間少(隻有中控可以放2瓶水的地方,其它任何地方都沒有空間了)

3:配件不好找(除了4S店,目前能維修的汽修廠不好,門把手特别容易壞,現在我自己也成了半個專家了。)

4: 車内隔熱,隐私很差。因為頭頂2個大天窗,幾乎沒有遮擋,到處都是玻璃你們懂的。

5:大燈容易發黃(大燈壞過2次,不過都是小問題。)

6:小電瓶容易壞(因為車内的所有系統都是小電瓶供電,造成特别容易壞,一般2年就要換一個。)

因為工作原因,每天到處跑。用車比較多,23萬公裡,電池衰減百分之十左右,還能接受,現在續航還有400多公裡,基本市區跑是沒有問題。充電一般半個小時可以350公裡左右,用得最多的也就是更換易損件,洗車,停車費用。一年基本1500左右夠了。電池質保8年,目前還沒有什麼問題。據說出保後換電池需要15萬(有點肉疼)。但是使用壽命有60萬公裡,隻知道我的可不可以堅持到。哈哈哈好了有什麼問題可以下方留言。我會一一解答的

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