又到一年春運時，西安的疫情剛剛得到控制，天津、河南、北京、上海、廣東多地又發疫情，想要順利有安全的回家過年，選擇開車是個不錯的選擇。不過現在全國不少地區還有雨雪天氣，那麼大家在路途上都要注意什麼，今天就給各位說道說道。
路線規劃
開什麼玩笑，回家的路我能不知道。不過事實上不少老司機都因為差了這一步而被撂在路上。出遠門大家還是要習慣出發之前還是要檢視路線，選出備選路線，如遇堵車情況，或者有些路段會因為大雪天氣封路，可以及時更改路線。除了路線外，還要查找沿途的服務區，根據路程長短及時僅服務區休息，避免疲勞駕駛。另外，如果開電動車回家的話，那麼更需要提前規劃路線，查找高速可用的充電樁，及時對續航進行補充。
雨雪天氣開車穩，均，緩
在這種惡劣天氣，起步、制動、拐彎，一定要相對柔和，尤其是在壓實的積雪或者結冰的彎道，切忌不要在彎中給油，提前判斷彎道來臨，在彎道前幾百米進行制動，減低到安全車速後柔和的轉彎，不要急轉，也不用太害怕不敢轉。
路面附着力變差，大方向踩踏闆都緩和一些，如果視線變差，就打開霧燈，減少并線超車和一些草率的操作。對于惡劣氣候駕駛來講，最重要的并不是什麼眼快手急，而是充足的預判能力和對于惡劣氣候的客觀認知。
檢查車輛
檢查車輛是大家在跑長途之前的必修課，首先是對車況進行判斷，如果車輛一切正常，那麼我們需要對輪胎、各類油液，以及随車配件進行檢查。汽車唯一與地面接觸的隻有輪胎，一旦輪胎有問題必然會發生事故，是以它的狀态對于行車安全來說是至關重要的。首先，我們得判斷輪胎是否需要換。一般4年或8萬公裡左右輪胎就到了使用壽命，最好進行更換。
如果沒到年限，那麼也需要檢查輪胎狀态，觀察輪胎的花紋深度和輪胎橡膠的老化問程度。輪胎花紋深度磨損到限位記号或者是輪胎橡膠出現了很多細回小的裂紋，這時就需要更換輪胎了。同時，輪胎胎壓也需要進行測量，車輛自身有胎壓監測配置的話直接觀察胎壓狀态，沒有的話不妨自備一塊胎壓表，按照廠家說明檢視胎壓值的區間。另外，盡管現在已經立春，但大陸部分北方城市還是有積雪現象，必要時換上雪地輪胎也是為安全出行着想。
除了輪胎，車内各類液體同樣需要檢查。包括機油、玻璃水、防凍液液位檢查。一般來說拔出機油尺，用幹淨的布或者紙巾擦幹淨放回後再拔出來，檢視機油面的位置。如果機油面在機油尺的上下限之間，則說明機油量正常。另外如果機油顔色出現黑褐色并且伴有雜質的話，說明機油同樣需要更換。玻璃水、防凍液一般也需要及時補充，尤其是各位如果要前往寒冷地區，建議大家選擇抗低溫的冬季玻璃水，防止結冰。
最後就是各類随着配件都得帶上，長途行駛也要準備一些應急産品。諸如應急拖車繩、蓄電池連接配接線、滅火器、胎壓表、警示牌等應急工具需要随車帶上，出發前還要檢查車輛牌照是否有污損，車輛擋風玻璃是否貼有年檢标。同時檢查車輛保險手續是否齊全，駕照以及行駛本是否帶齊，以免在發生交通事故時對責任判定産生影響。同時，還要準備一些感冒藥、創口貼等應急藥品，飲用水以及食品等
遠離大車
這一點相信大部分駕駛員都深有體會，但小編還是要多說一句，遠離大車。大家如果有機會可以坐在大貨車上看一看，貨車司機座位很高，司機左側視野尚可，但右側視野被右門幾乎完全擋住。假若一輛轎車與卡車齊頭并進，如果轎車在卡車左側，卡車司機的餘光有可能看見轎車；如果轎車在卡車的右側，卡車司機是完全看不見轎車的。
除了視野極差以外，國内的卡車超載現象嚴重，車身故障率高而且出現故障後也不一定會及時修理，如果再遇上連續下坡，刹車系統過熱後極容易發生事故。此外，卡車上的貨物在發生事故時容易掉落砸傷其他車輛，而且卡車輪胎很寬，在高速行駛時也容易将路面上的石子帶起來，同樣也會讓後車遭罪。綜上所述，在過年回家的高速路上能離卡車有多遠就開多遠，超車時也看準時機迅速超過，切勿和卡車并行。
遠離電動車
這裡所說的電動車并不是電動汽車，而是各式各類的低速電動車和老年代步車。有嚴格的交通法規作為限制，絕大部分汽車在馬路上行駛還是很守規矩的，但這類電動車基本屬于管理的盲區，它們既可以行駛在自行車道，又可以行駛在機動車道，甚至還有在人行道上行駛的，包括像逆行，突然變道等行為也是時有發生。對于司機來說，在路上還是盡量與這些電動車保持距離，尤其要注意的是開車門時注意後方是否有電動車駛過。
錯過出口别搶過
現如今的高速公路出口越來越多，各種立交橋也愈加複雜，司機如果不熟悉路況很容易錯過出口，是以各位在通過分岔路口一定注意提前變道、減速。高速公路都會在離出口還有一定距離的位置樹立路标，此外，現如今的導航也相當智能，大家還是要靈活運用這些工具，提前準備駛離高速公路。即便錯過出口甯可下一個出口再出，也千萬别搶道甚至在高速路上倒車，要知道在時速百公裡的時候發生碰撞，其後果可能是緻命的。
注意天氣
冬季天氣情況較為複雜，尤其在北方地區更容易出現下雪，路面結冰等情況。大家在出行前還是要提前查好天氣，在遇到路面條件不好的情況下，将車速将至安全範圍，拉長車距，如遇極端天氣，還是建議大家就近出高速，等天氣轉好再上路。
遠離手機
開車看手機其實也是老生常談的問題了，在如今的智能時代，手機幾乎和我們形影不離，但開車時絕對不要玩手機。給大家做個簡單計算，當車輛在省道或者鄉道以70km/h的車速行駛，低頭看手機3秒，就相當于盲開60米，如果是在高速上以120km/h的車速行駛，結果就成了盲開100米，在這樣的情況下極有可能發生交通事故。如果确實是要檢視手機，還是要将車停靠在路邊或者應急車道再進行操作。
其實不論是過年回家還是平時開車，上面提到的幾點都是能夠提高行車安全的要點，希望大家在開車時遵守交規，小心謹慎。最後祝願各位都能平平安安到家，開開心心過年。