汽勢Auto-First｜梧桐
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碳減排、國車崛起、Z時代定義新消費，多種環境因素正為大陸汽車市場帶來新的變革與機遇。宏觀行業、品牌主機廠、内容創作者與使用者之間的關系，随時發生着微妙的變化。在瞬息萬變的行業浪潮中找到自己的定位和政策，是每一位行業内容生态參與者的必修課。
近日，汽車之家與克勞銳共同釋出《2021汽車行業内容生态發展研究報告》（下文簡稱《報告》）。這部融合了行業頭部媒體與優質咨詢機構洞察與經驗的權威報告，從權威視角探索未來，為從業者指明汽車内容生态發展方向，為行業發展注入了全新的血液。
行業或迎來新增長，00後使用者跑步入場，重構市場話語權
21世紀的第三個十年，汽車消費早已褪去儀式感，演變為大衆消費行為。《報告》資料顯示，2021年中國汽車興趣人群整體規模已突破3.5億，汽車垂類應用DAU接近2300萬，同比暴增27.9%。這兩個名額的全面激增，預示着全民看車、全民選車的時代正加速來臨，新的增長視窗正在開啟。
在消費群體方面，Z時代使用者正高舉新消費大旗跑步入場。00後群體使用者以20.4%的超高增幅，快速占據汽車内容消費市場。該群體更熱衷于顔值、駕駛樂趣、潮流科技，對新能源汽車也擁有充沛的親和力。此外，00後對直播、短視訊、評論互動等均表現出較強的好感。
90後占比超越70後，年齡圈層對内容喜好影響大
《報告》披露，90後群體占比首次超過70後，與80後共同組成内容市場的消費主力。相較于00後的大膽與叛逆，他們呈現出更理性、務實的決策心理，品質和安全性成為這一群體最看重的購車因素。相對而言，80後更樂意從較長的視訊中獲得沉浸式體驗，而90後則偏愛評測類的短視訊，這決定了他們對内容形式的喜好程度，也決定了與創作者關系的粘性差異。
汽車之家資訊中心進階總監範鑫指出，行業和内容創作者需要通過使用者群體的視角，看清汽車内容生态發展的未來趨勢。毫無疑問，Z時代的新勢力群體正毫無保留地張揚個性，為自己貼上鮮明标簽的同時，也建構着汽車内容消費的全新邏輯。這群傳統車評人口中“看着長大的孩子”，即将成為汽車消費和内容消費市場的新主人。我們需要通過00後的雙眼和汽車之家這樣的大型平台，看清未來内容生态的全新面容。
傳統車評人面臨轉型抉擇，直播推動“新容器”承載“新内容”
與其他行業一樣，汽車行業的内容創作者正面臨前所未有的内容和傳媒環境革命。一方面，媒體形态和内容形式的交替更新讓學習和試錯成本不斷提升；另一方面，使用者挑剔的口味和一天三變的熱點時刻考驗着創作者的神經。傳統車評人正面臨内容保鮮、形式創新、粉絲活性、“恰飯”難等多個痛點，要将這些痛點各個擊破，需要根據使用者行為回報對症下藥，才能突破天花闆、實作新增長。
《報告》指出，評測體驗、新車資訊分别以79.6%和69.4%的細分占比，高居内容創作選擇率榜首。同時，具有生活氣息的深度體驗型内容，正受到越來越多使用者的青睐。而實車試駕、短劇演繹和多人交流互動等内容風格正快速發展疊代，為内容創作者的轉型指出了參考方向。
在内容形式層面，2021年車家号平台創作者直播次數同比增長96%，直播市場增長118%。顯而易見，直播正以超高增速催生新型創作者和内容新物種，因其強互動、強參與感的特征，對創作者的專業度提出了全新要求。為使用者呈現更多新産品、新技術、新場景、新知識的同時，直播正加速促成自身成為承載海量優質内容的“新容器”。
商業變現是連接配接品牌方與創作者的橋梁，平台商業化氛圍既決定了生态活性，也切實拉近了品牌與市場的距離。《報告》顯示，汽車創作者所承載的内部品類變現占比有所降低，原有份額正逐漸被數位3C、運動戶外、遊戲等品類創作者分食，跨界營銷的投放路徑正逐漸清晰。
在使用者與創作者的合力之下，内容創作面臨“新瓶裝新酒”的新格局，傳統知識體系價值加速喪失。同時，使用者、創作者和平台的生态關系正在重構，互動深化形成強力紐帶，“平台化”價值日漸強化。創作者可以通過汽車之家車家号等平台的賦能，充分享受行業發展紅利，使用者在平台根據喜好投票優質内容，平台也在過程中持續擴大生态能力，形成正向循環，利好行業發展。
從媒體到平台，生态建構者如何賦能行業？
作為《報告》的聯合釋出方，汽車之家作為行業頭部媒體和内容平台，正持續優化、疊代平台生态環境，更高品質服務創作者，實作對行業的賦能。
汽車之家資訊中心副總監陳雷先生指出，2021年，車家号圍繞創作者對平台環境進行了全面優化，更新了創作者等級和榜單體系，并首次嘗試開放創作資料，進一步為創作者提供可靠的資料服務。
此外，車家号圍繞商業合作與創作者開展了一系列深入的關聯，使創作者實作“整活恰飯兩不誤”。更有IP、商業、激勵、用車場景、熱點事件五大共創模式，攜手創作者朝着“常态化、開放化、年輕化、專業化”的活動營運新四化持續邁進。
在内容分發側，車家号根據資料回報，優化了推薦政策和算法，使2021年9月後平台優質内容從曝光、互動、流量等資料層面大幅提升，爆款内容産出率更提升了高達61%。資料背後，車家号平台的這一舉措使更多使用者能夠找到他們喜歡的創作者和内容，也全面促成創作者和優質内容獲得應有的曝光和關注，形成了平台内部的生态正向循環。未來，車家号平台還将通過資料應用、内容挖掘、商業合作、打通場景等手段，持續提升平台的服務能力，努力完成在“服務共享、内容共創、商業共赢、生态共建”方向的布局。
我們不難看出，憑借宏觀資料和前瞻視角，汽車之家車家号針對平台自有内容生态良性發展，進行了大膽、切實、有建設性的創新嘗試，并獲得了不錯的成果與回報。事實證明，通過分析、決策、常新、資料回報的回路正在形成，在探索内容生态新模式的路上，車家号的成功已印證了生态閉環的可行性。
面對中國制造崛起、文化自信、全球化動蕩等世界格局走向，汽車消費市場和内容市場同時面臨重大變革，挑戰與機遇并存。《報告》和汽車之家2022年平台戰略的釋出，是汽車之家根據市場、使用者、創作者和内容生态的一系列變化所得出的戰略舉措。未來，汽車之家将不遺餘力地解決時代抛出的“增長難題”，幫助行業從業者獲得切實可見的行業發展紅利。同時，通過衆多使用者、從業者的協同努力，引領汽車行業内容生态持續反哺行業發展，造福汽車産業高品質發展。