共建“一帶一路”福建加速布局“兩國雙園”

中新社福州1月21日電 新年伊始，福建省福清市舉辦中國—印尼“兩國雙園”項目進出口企業商務洽談會，推進“兩國雙園”項目建設；多家企業現場推介共建“兩國雙園”項目的系列措施，包括計劃開通國際海運專線、國際航空專線，建設順豐元洪共配中心，推出“兩國雙園”專屬禮遇航空服務方案等。

邁入“十四五”時期，作為“21世紀海上絲綢之路”核心區的福建正加速布局“兩國雙園”項目，以高品質共建“一帶一路”，加快形成更高水準的開放型經濟新體制。

在不久前舉行的福建地市兩會上，龍岩市推進中國—塞爾維亞“兩國雙園”項目建設，漳州市探索建設中國—菲律賓“兩國雙園”經貿創新發展示範園區。多位經濟專家21日接受中新社記者采訪時認為，加速布局“兩國雙園”既是福建推動高水準開放的新模式，也是福建推動“海絲”核心區建設走深走實的新引擎，面臨着空前的機遇。

目前，福建強化進出閩大通道建設、産業鍊供應鍊合作、國内外市場對接，打造貫通南北、聯接東西、通江達海的大動脈，以成為服務“一帶一路”建設、中西部及周邊地區的前沿樞紐，努力在國内國際雙循環中發揮集聚、輻射、服務等重要功能。

1月10日，中國籍集裝箱貨輪“新明州98”号順利靠泊海天碼頭，廈門港開通新年首條新航線，沿途靠泊越南、泰國等國家。1月18日，中歐班列(泉州—莫斯科)首發，福建開通第三條中歐班列。福建師範大學經濟學院黃茂興教授認為，福建作為國内國際雙循環重要通道的效應日益凸顯，為多地布局“兩國雙園”奠定了基礎。

《區域全面經濟夥伴關系協定》(RCEP)今年1月1日正式生效，也成為福建多地布局“兩國雙園”的重要推手。福建中咨工程咨詢有限公司董事長李岩認為，關稅削減、貿易便利、要素流通等一系列實質性利好，将為“兩國雙園”區域合作搭建新平台，提供新動力。

自2021年1月簽署合作備忘錄以來，中國—印尼“兩國雙園”項目探索建立産業互聯、設施互通、政策互惠的雙園結對合作機制，促進國際産業鍊分工合作，打造RCEP合作示範區。福建省商務廳亞洲處副處長孫駿表示，在RCEP的架構下，中印尼“兩國雙園”将搭建更高效的貿易投資平台，推廣自由貿易政策，探索海關特殊監管措施，繼續推動通關便利化、産業政策創新、财稅政策保障、跨境人民币結算等多項工作；圍繞海洋經濟、食品制造、跨境貿易、裝備制造、能源經濟、冷鍊物流、新型建材、電子資訊等重點産業進行合作。

總部位于龍岩市上杭縣的紫金礦業集團在塞爾維亞投資的波爾銅礦項目，是福建省最大的境外投資項目，也是福建省開放合作的重要載體和平台，而塞爾維亞是共建“一帶一路”的重要節點國家。塞爾維亞駐上海總領館總領事戴陽·馬林科維奇認為，建設塞中“兩國雙園”項目有着堅實的合作基礎，希望與福建企業開展更加廣泛、深入的合作，引進新能源、有色金屬深加工等項目進駐塞方園區。

漳州是“21世紀海上絲綢之路”重要節點城市和福建重點僑鄉，海外僑胞衆多，與菲律賓經貿合作曆史悠久、往來頻繁。漳州市相關負責人表示，在漳州設立中菲“兩國雙園”項目時機成熟、基礎良好、前景廣闊。

泉州也與意大利攜手，探索“兩國雙園”合作新模式。在黃茂興看來，“兩國雙園”将成為中國與“一帶一路”沿線國家的資本、商品、技術、資訊、人才交流合作中心，通過建構互聯互通的新機制，為中國與“一帶一路”沿線國家的産業合作提供創新探索。(來源：中新網 記者 龍敏)