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這麼多年過去了本溪新城站一點沒變,看起來就像是剛建設完成的高鐵站。但是為何石橋子的百姓感覺到這裡坐車不友善了?首先還是因

這麼多年過去了本溪新城站一點沒變,看起來就像是剛建設完成的高鐵站。

但是為何石橋子的百姓感覺到這裡坐車不友善了?首先還是因為石橋的公共汽車發工廠中的房間隔比較長,普遍半小時一趟車,這樣的話坐公交到本溪新城站容易遲到。

其次從石橋子打車到本溪新城站價格确實挺貴的,有時候甚至可以說是漫天要價。

總而言之隻要把經過本溪新城站的公共汽車發工廠中的房間隔縮短一些,能按照正常價格打車,同時增加經停本溪新城站的高鐵車次。這樣一來本溪新城站的價值就能充分展現出來,本溪新城站到本溪站10分鐘,到沈陽南站16分鐘,到沈陽站24分鐘,多友善啊!

#本溪頭條#

這麼多年過去了本溪新城站一點沒變,看起來就像是剛建設完成的高鐵站。但是為何石橋子的百姓感覺到這裡坐車不友善了?首先還是因

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