漢密爾頓離開F1的可能性越來越大？随着國際汽聯官方宣布，關于上賽季F1最後一站所引發的巨大争議調查結果，将會在新賽季開始之日才會公布。這樣一來，漢密爾頓就必須要在調查結果公布前做出自己的選擇，是否要參加新賽季F1的争奪。而根據此前媒體的報道，在FIA對阿布紮比站調查結果公布之前，F1七屆世界冠軍、梅賽德斯車隊車手漢密爾頓不會決定是否在2022賽季重返賽道。
本就對F1管理團隊失去信任的漢密爾頓，在看到國際汽聯這樣的做法後，自然是更加失望。得不到公平對待的7冠王，或許真的是心灰意冷。
近日，梅奔車隊領隊沃爾夫在接受《AMUS》采訪時表示，漢密爾頓因為阿布紮比站的事件受到了“深深的傷害”。
沃爾夫在采訪中說道：“我們熱愛這項運動的原因是F1很誠實，計時表從來不會說謊，但當我們破壞了基本的公平原則，當計時表不再與成績相關，那麼你就該對這項運動産生懷疑了。這項運動給你帶來的酸甜苦辣、淚水與汗水，都會被無情地剝奪。我認為我們很難克服這一點，尤其是作為車手的劉易斯。”
作為F1史上最偉大的車手之一，漢密爾頓本應該是如今F1旗幟性的人物，集萬千寵愛于一身，甚至是享受到“特殊的照顧”也不為過。但遺憾的是，在上賽季最後一站阿布紮比，這位七冠王非但沒有得到“特殊的照顧”，反倒是遭遇不公平的對待。邁克爾馬西“詭異”的決定，硬生生讓漢密爾頓無緣成為F1曆史第一人的壯舉（史上第一位8次奪冠的車手）。面對自己如今在F1的處境，以及國際汽聯的态度，漢密爾頓确實是很受傷。
在賽道上遭遇不公平對待，在場外得不到支援和了解，随着新賽季步伐日益臨近，受到傷害的漢密爾頓，為了不影響老東家梅奔車隊新賽季的備戰，或許真的會做出告别的決定。