歡迎來到天地之家，你可以在很多二戰題材的網站上看到一張世界文明的老照片。平常的十輪美國gmc卡車車隊沿着狹窄的S形公路從深谷底部緩緩爬行到陡峭荒涼的山頂。評論稱，這些照片展現了二戰期間中國國際頻道的艱難選舉，也展現了中美兩國人民在極端困難的情況下同法西斯鬥争的不屈不撓的精神。然而，二戰結束後，這條因24個急轉彎而被稱為24個轉彎的神秘道路，卻消失在了曆史迷霧的深處。
人們甚至不知道他在哪裡研究過二戰曆史。專家表示，事實上，戰争期間，無論是美國人援助中國，還是直接派兵赴中國作戰，主要是通過緬甸公路，美國供應圓環。經滇緬公路到達昆明後，必經24彎所在的公路到達前線。當中國的裴都重慶開通電兵公路時，美國總統羅斯福派駐華大使視察公路。當時，美國報刊發表了大量關于著名高速公路和中國人民抗戰的文章。 24轉的照片，因為它展示了這條無人知曉的交通線路的超現實畫面，
已成為這段曆史的集中代表，在世界範圍内廣為流傳。戰争結束了，懷舊的人想要回到路上。然而，無論是史迪威公路還是緬甸公路，都沒有發現他的蹤迹，人們開始懷疑他的存在。一位前汽車老兵在北京晚報上撰文稱，1942年迪威公路開工時，我所在的汽車團是當時先遣部隊的建設軍，由機械化工兵營組成來自美國。中國的兩個工程營和印度的一些當地農民工是一支10萬人的強大力量。
沒有急轉彎，也沒有連續的24條軌道。至于滇緬公路最險的一段，怒江上的天建彙大橋，兩岸懸崖峭壁，橋下奔騰的江水。汽車在不寬的鐵吊橋上行駛，劇烈地搖晃着，一邊發出芝芝哥的聲音，除此之外，再沒有什麼比這更驚險的了。
這條承載了無數軍需物資，為二戰勝利做出貢獻的道路在哪裡？他真的如尋道者所說的那樣從地球上消失了嗎？一張廣為流傳的照片被美國軍方記者發表，并多次被國内外媒體發表。媒體和專家都聲稱這是滇緬公路或地威公路的一段，被稱為21轉或24轉。但半個世紀以來，外界多次在雲南等地尋找魏國的确切位置。他神秘地反對佛教消失了。許多國内外權威雜志的老專家和雲南人認為，24号館就在滇緬公路上。在雲南省，
而雲南保山縣的交通系統曾公布過24轉的黑白照片，稱是抗戰時期雲南人所建，但并未具體說明他在該地區的具體位置，還有人稱其為據說第24彎是滇緬公路最高點楚雄至下關之間的天子廟坡路段，海拔1900多米。雖然很多人都說有很多證據，但是照片和實物一對比，就大不一樣了。高書亞是雲南人，研究滇西抗戰史，在24名苦苦尋找的被綁架者中，也是一個普通人。多年來，他一直想知道這張照片是在哪裡拍攝的？這條路現在怎麼樣了？
他詢問了中美日各界朋友和榮民，并于2001年11月與這些榮民一起在緬甸公路沿線進行了實地考察。最後，他甚至還去了緬甸的麻辣樹，沿着雲南邊境的曆史走遍了。地威公路途經緬甸巴莫，到達緬北重鎮，米芝娜前去艱難求索。
由于緬甸當局不允許外國人進入米日納北區。根據對當地地理環境的分析，有專家估計，第24站在印度麗多和緬甸米日納之間的某處。哥舒亞詳細了解後辦理了手續。進入了這個區域。經過仔細觀察和研究，我發現高速公路位于一個大狩獵鼓的一段。
自然和照片中的24轉有一些相似之處，但又不完全像雲南。地質特征約94%。山。滇緬公路經過的地方，就是氣勢磅礴的雲南橫斷山脈。這十年來，滇緬公路的很多路段都進行了整修，有的已經被高速公路所取代。法庭。舒雅在滇緬公路上來回跑了20多次，不斷地調查和拍照。然而，這條曾經在二戰中大顯身手的高速公路，依然沒有露出廬山的真面目，仿佛從此離開人間的俠客，早已從人間消失，永遠不會看到了。