永州市屬于湖南省下轄的地級市，很多人應該對于永州市都不陌生，尤其是喜歡湘菜的朋友們都知道永州血鴨是比較出名的，今天咱們就一起看一下永州市的高鐵建設。
永州市目标是讓更多的縣城能夠便利的乘坐高鐵，是以在轄區内規劃的高鐵站高達11個，但是截至目前為止已經開通了3個高鐵站，完成率可以說是非常低的，想要達到11個高鐵站還有很長的路要走，這3個已經開通的高鐵站其中一個高鐵站位于永州市的城區，另外二個高鐵站則是在下轄的二個縣級機關中。除此之外永州市還規劃建立設8個高鐵站，在這規劃的8個高鐵站中，有一個站點位于城區，另外7個高鐵站都是位于下轄的縣級機關中的站點，知道一提的是，待到所有高鐵線路建設完成後，整個永州市地區将全部能夠便利的乘坐高鐵站，隻是這個等待過程還是比較久的，大家慢慢等
大家從下圖中可以看到永州市目前隻有一條衡柳鐵路建設完成，想要進入珠三角還需要繞道珠三角地區，待到永州的高鐵線路全部完成後，永州的高鐵樞紐位置将徹底形成，那時候的永州擁有六個方向的高鐵線路，注意詳細的路線要看國家釋出的，下圖僅僅表示大緻方向，不代表實際為位置，想看詳細的規劃圖（藍色表示已經開通的，紅色表示在建設的的，綠色表示規劃的）
有的網友擔心高鐵新政策下來規劃的永州市規劃的二條高鐵線路會不會夭折！
資料居士看法：隻要是國家主幹線或者是省内重要的支線或者是經濟受益較大的線路，以上三點隻要滿足一點都不會夭折的，永州市是湖南的南大門，目前永州到珠三角地區還需要饒道衡陽郴州，這已經不能滿足永州到達珠三角地區的需求，廣清永邵高鐵作為粵湘二省重要的連接配接線路，大家覺得這樣的高鐵線路能會不建設麼？如果廣清永都不建設那麼湖南就沒有幾個高鐵線路值得建設，是以大家不用擔心，另一條贛郴永高鐵也是國家規劃的重要支線之一，連接配接貴州湖南江西和福建四個省份意義重大。是以我個人認為這兩條高鐵線路都不會夭折的，隻不過最近兩年疫情影響，财政支出壓力大，是以這些高鐵線路會推遲建設。
目前永州市不論是城區還是下轄的縣級機關發展的都非常好，不僅如此永州市各轄區農村的房子建設的也是非常漂亮的，我幾個永州的朋友都是花了幾十萬在家裡建設了房子，最後祝願永州能夠穩定快速的發展。
（原創不易，禁止抄襲，已開通原創保護）關注資料居士，帶你看全國各市高鐵建設