既然稱之為國之神器。一路過來當然就艱難無比的。
今天談談一個從0開始，到一覽衆山小，最後不能出口的神器——天鲲号。
天鲲号是什麼？
挖泥的。
别聯想成過家家好嗎！
這是一艘技能點加滿的挖泥船，
這是一艘突破技術無限封殺的挖泥船，
這是一艘一出場就冠宇亞洲第一的挖泥船，
這是一艘大陸自主研發的自行絞吸挖泥船。
也許有懂行的會發出鄙視，說了這麼多，也隻是一個二手貨而已。
沒錯，我們不否認，就是二手的，不僅是二手的，還是花了接近4噸黃金的價值從荷蘭買來的，更是一艘落後的船。
那又如何？
這艘船正是世紀變遷的縮影，通過改造它，我們對于挖泥船的技術，完美實作了超級飛躍。
精衛填海的故事想必大家都耳熟能詳。天鲲号的意義由此可見，把古代神話直接落地，變成了現實。
挖泥船如何工作？
第一步、先把絞頭深入海底之中，把在海底的泥沙和岩石通通攪碎。
第二步、通過安裝在船内的巨型泥泵，将攪碎物吸入管道裡。
第三步、通過泵的強大推力，以6000m³ 米³的速度運送至10多公裡之外。
三個步驟循環反複，每小時能挖6000米³。是非常厲害的造島神器。
也許在你看來沒啥概念，我們舉個例子吧。
比如我們要挖一個深1米的坑，隻要1個小時，就能挖出1個足球場這麼大的體積。着實厲害。
天鲲号的幾大厲害之處
一、極強的作業能力
在強大的四個等級之下（通用型、挖沙型、挖岩型和挖硬岩型），什麼飛沙走石都通通拿下。就是珊瑚礁也照吃不誤。真正的鐵齒銅牙。
二、有極強的穩定性
海上環境，說變就變，風浪大到14級也是常有之事。是以沒有強大的穩定性肯定是不行的。
為了保證船身能一直穩固，一旦遇到大風大浪，直接把配備的兩根184噸的鋼柱，交替插進海底，船身就牢牢如同定在大海一般。
為了保證萬無一失，船上還配備三纜定位系統。
三纜定位系統就是在船上安置三台大型絞車，将連接配接着絞車的海底錨抛到固定位置，通過海底的三根錨固定位置，然後利用三纜絞車的收纜放纜，實作天鲲号的移動和定位。有點像放風筝的感覺。
三、較好的舒适性
一般的挖泥船工作時往往都有很大的噪音，如果遇到堅固的岩石，整個船體都會抖動，堪比“按摩機”。而安裝了氣動減震裝置的天鲲号就沒這種問題，舒适的工作環境，也間接增加了操作人員高效工作時間。
天鲲号的作用
内可以疏通河道，外可以遠海造島。
中國河多湖多，一旦發生淤泥堆積，不僅容易造成水澇水患，船行也會被堵塞。
拿長江來說，每年有6千萬方的泥沙會沉入江底。而大陸第三大島崇明島，就是利用長江江底清理出來的泥沙建造的。
填海造陸，不僅是我們有這個需求，顯然已經變成世界各國的競技賽了。
小小的新加坡，有1/3的國土面積是填海造陸弄出來的
日本的東京灣也一直在緊鑼密鼓地填海造陸。
天鲲号的意義
天鲲号誕生意義非凡，不僅可以在經濟建設層面作出很大貢獻，更能對國防安全起到保障。我在《南海為何風起雲湧？藍鲸号海上鑽井平台，見證中國實力蓬勃發展》這篇文章提過南海的重要性。
以前往往因為補給困難，鞭長莫及，對于島礁侵占，漁船被抓的情況往往有心無力。
天鲲号的出現将徹底永遠地改變這一困局。
通過天鲲号強大的吹沙填島能力，在南海造出一個又一個的島嶼，這些島嶼就能變成一個又一個軍艦補給點，這大大加強了大陸領土防禦能力。而且這些島嶼也能成為南海發展旅遊的支柱。
從1902年清政府購入第一艘挖泥船開始到2006年自主完成挖泥船，見證大陸的經濟發展。而2018年天鲲号的誕生，标志着拿下行業制高點。天鲲号背後是一種對科技封鎖的突破精神。正是無數工程師的日夜辛苦，使得我們再也不受制于人，更是一步步成為世界強國。