文/羊城晚報全媒體記者 嚴藝文 通訊員 楊慧
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的相關規定，紅燈亮時，禁止車輛通行；右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。近日，廣州15路線車長徐景聲卻在紅燈亮時駕駛車輛越過交通燈訓示标線，究竟發生了什麼事？
1月17日約8時28分，據車載視訊顯示，廣州一汽公司15路線車長徐景聲駕車行駛至多寶路、恩甯路十字路口交彙處，正在等待交通信号燈。這時，從後方傳來一陣陣急促的救護車鳴笛聲，由遠而近。由于當時處于早高峰時段，現場車流量比較大，徐景聲通過後視鏡發現救護車正被堵在後方，無法通行。
“當時我仔細觀察後，在確定安全的前提下，一邊提醒車上的乘客站穩扶好，一邊啟動車輛緩緩地越過了交通燈訓示标線，并向右前方45度的方向讓行，為救護車讓出一條生命通道。”徐景聲回憶，由于公共汽車為救護車讓了路，救護車順利通過，為患者争取了更多的救治時間。
一汽公司相關負責人介紹，事後，一汽公司主動向交警部門備案并咨詢，交警部門表示徐景聲的行為屬于緊急避讓救護車、讓出生命通道的行為，可以免于處罰。事實上，機動車遇到後方有執行任務的緊急車輛（如救護車、消防車、警車等）發出警報時，有義務讓行。機動車在保證安全的情況下，應盡量将車往兩側靠，在中間讓出“生命通道”。
2020年，在廣東中山，一輛120救護車緊急接診一名腦出血患者時，卻遇到了早高峰大堵車。聽到120警笛後，百餘輛小車紛紛向左右兩邊“45度讓行”，因為車主們的默契配合，救護車幾分鐘就通過了嚴重擁堵路段，順利抵達接到患者并送醫。廣州交警部門提醒，廣大司機為警車、救護車、消防車等緊急車輛讓行而産生的交通違法行為不會被處罰，而不按規定為上述特種車輛讓行的将依法處以記3分，罰款200元。
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來源 | 羊城晚報·羊城派
責編 | 梁棟賢