随着購車需求的細分與更新，MPV車型受到越來越多的重視，大空間、舒适性是這類車型的基本功能。豐田Sienna自北美市場推出以來一直受到消費者的熱愛，而之前隻有平行進口身份引入國内銷售的它價格并不親民，一度被貼上“高端車型”的标簽。在2021年的成都車展，由廣汽豐田生産的賽那SIENNA正式釋出，得益于以前就很好的群衆基礎外加“豐田”品牌優勢，可以說車輛一經釋出就成了今年的熱門車型。
賽那SIENNA保留了海外車型的一切優勢，并針對國内市場進行了一些配置更新，新車總共推出6款車型，售30.98萬起，整車擁有7項同級領先配置。它整體表現怎麼樣，哪款值得買，往下看。
賽那SIENNA來自豐田TNGA架構，與全新漢蘭達屬于同一平台，全新的造型擺脫以往的油膩笨重，前臉下部大嘴格栅配合較為纖細的車燈視覺效果運動，和凱美瑞有着異曲同工之妙。側面超過3米的軸距和5米多的車長保證車廂内寬大的空間，雙側滑門開口很大，乘客上下車友善。車尾造型是小編比較中意的，尤其是尾燈，兩側獠牙一般的設計出現在“穩重”的MPV上顯得些許激進，這裡也是讓這台工具車變得有個性的點睛之筆。
豐田TNGA架構下的車均标配TSS安全系統+多個安全氣囊，包括主動刹車、全速域自适應續航、車道循迹輔助、自适應遠近光等功能，擁有高品質、高耐久性、高可靠性的基因，另外賽那SIENNA的整車車身強度在MPV中也是數一數二，在美國IIHS碰撞測試中，美産豐田全新Sienna獲得了全G的好成績，主動安全和被動安全都是它的優勢。
内飾保留着豐田一貫的中庸作風，實用性至上，整體略偏向駕駛員設計，三輻方向盤造型傳統，全液晶儀表屬于高配車型專為國内市場的更新配置，中控台軟質材料包覆，懸浮式中控大屏内裝最新的多媒體系統，擁有人臉識别、疲勞監測、語音控制、CarPlay、CarLife手機互聯功能等，對于合資品牌來說，這套車機系統好用程度算是上流。作為一台家用車，儲物空間豐富是個加分項，賽那SIENNA全車總共17個水杯架，還有大大小小容積不等的儲物格，USB充電口随處也能找到，這些配置提高了使用者的乘坐體驗。
賽那SIENNA自身地闆高度非常親民，高配車型配有腳踢感應開門裝置，打開側滑門後還能看到長約300mm的上下車扶手，車輛還單獨提供可以将第二排座椅電動升降到車外的福祉版車型，友善行動不便者乘車。
針對中國市場，賽那SIENNA的第二排座椅可電動調節，前後位置的滑軌長度達到816mm，完全可以當作大四座車型使用。第二排座椅靠背角度81°可調，配合腿托、座椅加熱等功能讓舒适度進一步更新。高配車型擁有後排的717mm開口的全景天窗、後排娛樂系統以及進階軟質地毯，一定程度下賽那SIENNA也能滿足一些商務出行的需求。
賽那SIENNA是一台标準的三排MPV車型，擁有多種座椅布局，可以輕松切換4/5/6/7座布局，第三排座椅可以4/6比例放倒，打開後空間滿足成年人的乘坐需求，車輛在7座模式下，後備廂仍有下沉空間用于碼放行李，平時用不到第三排座椅時可完全收納和地闆齊平，配合第二排座椅的調節移動，整體後備廂進深最大能達到1700mm，容積擁有2112L。MPV在美國市場被稱作“Minivan（小貨車）”，賽那SIENNA完全對得起這一稱号。
廣汽豐田賽那SIENNA全系使用2.5L雙擎混動系統，發動機最大功率141kW，峰值扭矩238牛·米。電機功率134kW，比對最新E-CVT變速箱，百公裡綜合油耗僅有5.9L。這套混動系統小編曾經在全新漢蘭達上有過體驗，開起來動力澎湃，發動機介入瞬間不突兀，相信在賽那SIENNA中動力表現也不會差。
通過配置表的對比，售價35.28萬的中配“尊貴版”車型更值得選擇。賽那SIENNA的車身尺寸、車内空間不輸艾力紳、GL8等對手。配置上，推薦的中配車型比豪華版車型貴1.9萬元，不過增加了前排和中排座椅的加熱和通風功能，中排座椅還增加腿托以及電動調節。
以上的這些配置對于一台MPV來說舒适性有質的變化，座椅冬暖夏涼，腿托可以讓第二排乘客半躺，這才是“保姆車”應該做的。該配置上還會增加語音控制系統，車機支援OTA更新和車聯網，智能程度更好，1.9萬元的差價換來全家人的長途短途用車舒适性，花得值。
至于再往上的配置，至尊版車型會更新到18英寸輪圈，視覺效果更好看，不過輪胎扁平比會相應降低，對于輪胎的濾震效果會減少。車輛還會增加并線輔助、倒車車側預警、全景天窗、全液晶儀表、感應雨刷等，多花2.7萬元換來這些配置隻是讓駕駛變得相對容易，而不像尊貴版車型相比豪華版車型的全車舒适性更新。
頂配車型還會增加後排娛樂系統、主動降噪、JBL音響、駕駛位座椅記憶、HUD、360全景影像等，不過這些配置對于家用來說隻能提升豪華體驗，并不像第二排坐椅腿托這樣實際帶來舒适性的大量提升，且價格或多或少超過大多數家庭承受能力。綜合來看，中配車型尊貴版成本效益很高，當然，如果您家中有特殊人士，福祉版的第二排座椅将會是您更好的選擇。
就賽那SIENNA的産品定價來說，其同價位擁有很多合資品牌中大型SUV車型，例如福特探險者、大衆攬境，這些大塊頭論配置、論空間沒有比賽那SIENNA遜色，甚至四驅、動力要好過賽那SIENNA。但對于更多家用場景來說，賽那SIENNA比SUV更加适合。SUV由于其高底盤保證通過能力，是以乘客上下車不如賽那SIENNA友善，尤其不友善小朋友和老年人的上下車。
另外SUV的重心更高，駕駛起來的穩定性天生不好。通常來說，SUV車内的儲物空間不夠靈活，賽那SIENNA随手可見的儲物格更友善用來存放票據、雜物，家用屬性更強。最後是用車的經濟性，賽那SIENNA的混動系統讓它更适合頻繁啟停的城市環境，而中大型SUV本身自重大，外加同價位幾乎沒有混動車型，是以用車成本要明顯增加。
綜上所述，賽那SIENNA更适合多口之家使用，它在多方面的屬性中找到了均衡，絕對空間在同價位車型中排名靠前，混動系統保證高效的動力以及更低的油耗。中配車型的高成本效益值得推薦，一切完全實用為主，少了一些注重品質的舒适性配置，但基礎的座椅加熱、通風、電動調節都有配備，能以相對實惠的價位享受賽那SIENNA豐富的座椅布局。對于經常有多人出行需求且有一定經濟實力的消費者，豐田賽那SIENNA是非常适合的家用選擇。