随着大家“搬磚”能力越來越強，現在社會對男人已經非常苛刻了，如果到了一定的年紀還沒車沒房，估計是沒有姑娘願意和你一起探讨人生真谛的，是以現實往往就是那麼殘酷。
不過相比高昂的房價，買一台可是越來也容易了，而車作為男人的品味與實力的象征，什麼兩年齡段開什麼車才算成功呢？咱們現在就來盤點一下！
25歲 特斯拉Model 3
指導價：27.674-33.99萬元
25歲，剛立足于社會，既有學生時期的青蔥，又有對剛對生活和事業的憧憬，而這個階段最不缺的就是對周邊新鮮事物的關注度。那特斯拉作為新能源汽車界的先鋒品牌，旗下入門産品model 3無疑是适合的選擇。
雖然model 3上市也有一段時間了，不過它的外觀依然那麼前衛、科技！特别像一個等比例縮小的Model S, 轎跑的造型極具運動感。尤其是那個完全走極簡風的内飾，方向盤兩個滑輪，搭配大螢幕，科技感爆棚！而從操控和駕駛樂趣來說，Model 3可以說是這個價位電車裡的翹楚，再加上出色的續航和電池管理系統，可以說Model 3的用車體驗是能符合期待的。
30歲 寶馬5系
指導價：42.89-55.19萬元
30歲，這個階段的男人基本就到了成家立業的時候，作為家中的頂梁柱，就需要一台舒适度高，空間也充裕，還能宜家宜商務的車型。而寶馬5系應該算是這個階段成功人士的必備車之一了。
寶馬5系口碑一直都很不錯，無論是從外形還是機械素質都屬于同價位當中的佼佼者。而它在中期改款後，在原有的基礎上改變了前燈和尾燈，依舊是大氣沉穩的模樣。内飾的大量皮革材料與木紋飾闆，檔次感還是非常不錯的。不過寶馬真正的招牌是駕駛，B系列發動機+ZF8AT變速箱的黃金組合拳，動力輸出平順澎湃，紮實的底盤也讓車輛在高速過彎時也能穩如老狗，雖然這個年紀男人過了飙車的年紀，但這份綽綽有餘的感覺就是在馬路上多一絲從容的。
35歲 理想ONE
指導價：33.80萬元
到了35歲這年紀的男人，一般到了上有老下有小的階段，而為了應付一家人的出行，一台多座位的大車就成為了剛需。如果你開MPV讓自己顯得像司機，那也可以看看SUV車型。而在這個領域中有款新能源車型的銷量一路高歌猛進，而它就是理想ONE。
理想ONE這台車大量采用了大量平滑的線條，配合那個矩形進氣格栅乍看像極了簡化版路虎攬勝，非常有氣勢。而且這台車尺寸也足夠大，标配6座布局，每個座位都擁有寬敞的空間，而且第二排還是兩張支援加熱按摩獨立的電動座椅，而且門檻高度也控制很好，待遇一點不輸MPV，确實是一台對老人家、父母、小孩非常友好的SUV。
40歲 坦克300
指導價：19.58-30.80萬元
到了這個階段，事業穩定，孩子也長大了，男人也少了一絲羁絆和牽挂。而這個階段往往是想去追尋那些在年輕時因為忙碌而錯過的美好的時刻，比如走一趟青藏線、比如玩玩車。雖然你的經濟能力能或許能擔得起更貴的豪華越野車，但我的建議是，如果想要玩得盡興，可以考慮一下最近熱門的國産硬派SUV——坦克300。
坦克300這台有很多亮點，第一是“便宜實惠”，20多萬就能買到非承載式車身、分時四驅，前中後三把機械差速鎖等等，原廠車就能滿足中度越野，你在戶外“豁車”時也不心疼。第二是改裝潛力大，後期針對性改裝更新的案例非常多，改件也不貴，足夠你應付80%的非極端越野路面了。而且這台車看起還特“硬派”，瞅着像奔馳大G，開着馬路上也不掉面子，關鍵大G車主通常還不舍得拿車去豁，而你在去郊遊的路上則非常優雅從容。
45歲 奔馳S級
指導價：91.78-178.17萬45歲
這個階段你已不再年輕了，同時事業也到來了頂峰時期了，這不會入手一台豪華品牌的頂級行政轎車，做一回别人眼中的所謂“成功人士”，為自己大半輩子的努力做一個肯定。奔馳S級作為這個領域中的“王者”，它自誕生以來，一直都是成功的“代言車”，高端人士的首選。
雖然全新一代S級的外觀備受争議，但事實證明，真正買單的大佬并不拘泥于别人怎麼說，目前這台車在成功人士的圈子裡可是一台“搶手貨”，不加個5到10萬元都提不到現車。而作為奔馳的豪華轎車标杆，全新一代的S級自然代表了奔馳最新最精湛的技術，像是豪華型版本後排就有雙11.6英寸觸摸屏、無線充電、電動調節、多媒體螢幕、後排座椅電動調節、後排座椅通風等老闆喜歡的配置都齊了，而且扶手箱上也多了一塊7英寸小平闆，有了它，你就可以體驗新S級的多屏關聯功能。
當然咯，加錢還享受更多新奇的玩意，比如數字大燈、裸眼3D儀表、AR-HUD、主動式環境氛圍燈等等。如果是頂配車型，還是配有31的喇叭的喇叭柏林之聲4D音響，聽音樂是能通座椅的震動，賦予你身臨其境的感覺！這你受得了嘛？是以說，在這個汽車品牌林立的時代，能展現出的從容的氣魄的車型不多，而S級絕對是其中最閃耀的一位。
好嘞！這次就說到這咯。其實每個階段的男人都代表了不同閱曆見識，而這個時候它的座駕便是最能展現品味與實力的标簽，那麼你們認為什麼階段應該開什麼車呢？歡迎留言讨論！