中國戰國時期經典《韓非子》有這樣一段話：小而不卑微，權力少而不懼怕強，粗魯侮辱鄰居，貪辟笨拙，也可以死。在漢非子時代，最合适的判決是把中小諸侯的群衆圍攻，最後由大國聯手瓜分宋朝;
在近代史上，正是西方騷擾德國東部，挑釁蘇聯，最終挑釁統一的波蘭。在當代國際政治中，土耳其，奧斯曼帝國的繼承者，最符合這樣一個死國的标準。
在此期間，土耳其成為國際政治的焦點。首先，土耳其總統埃爾多安公開抨擊聯合國安理會，稱中國、美國、俄羅斯、英國和法國五個常任理事國是"一小撮"國家，沒有資格決定人類的命運，并要求取消五國的否決權;
埃爾多安提到的"幹涉内政"是指西方大使館18日發表的聯合聲明，敦促土耳其立即釋放土耳其商人卡瓦拉。這名男子在被指控參與2016年針對埃爾多安的未遂軍事政變後，被土耳其政府拘留了很長時間。
西方國家已經善于照顧别人的生意，國家早已習慣了。埃爾多安也是政治老手，這次有這麼大的反應，還有一個重要原因，那就是按标題打球，報道美國背後一槍。埃爾多安最大的政敵是居倫和他上司的古倫運動。
居倫運動在全球穆斯林世界中具有強大的影響力，是土耳其唯一能夠與埃爾多安抗衡的政治派别。資料顯示，僅在2017年，土耳其政府就宣布，超過4，400人與"居倫運動"有關，他們自1999年以來一直居住在美國教育部，憲兵總部，安全總局和内政部等關鍵部門。
埃爾多安決心成為穆斯林世界的領袖，是以居倫運動是他必須被消滅的目标，而長期存在的居倫庇護激怒了他。在中東，一個小地方，土耳其是一個大國，但面對一個更加專橫的美國，不會有太多。
事實上，埃爾多安作為政治對手并不孤單，他自2011年以來一直在修建的新伊斯坦布爾運河也是他的政治對手反對的焦點。計劃中的運河位于伊斯坦布爾西側，将黑海與地中海連接配接起來，該項目在土耳其一直存在争議，但最終由埃爾多安于6月正式開放。
在施工開始之前，100多名退役的土耳其将軍發表了反對修建運河的聯合聲明，這導緻埃爾多安下令逮捕10名退役海軍上将。埃爾多安建造伊斯坦布爾的新運河有很多原因，其中最重要的是經濟利益。根據1936年的《蒙特勒公約》，連接配接黑海和地中海的博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽被"非軍事化"。
這相當于将土耳其的領海變成公海，土耳其不像巴拿馬和埃及那樣收取通行費。随着新運河的建設，商船離地中海和黑海的距離越近，勢必會給土耳其帶來巨大的通行費收入，并鞏固埃爾多安的權力地位，是以政治對手将不顧一切地反對該項目。
同時，反對新運河計劃，對于美俄來說，是極為難得的達成共識的地方。因為一旦新運河取代現有的土耳其海峽成為新的黃金水道，土耳其将能夠控制歐洲和亞洲之間的關鍵商業路線，在軍事上阻止俄羅斯向南或美國向東移動。
埃爾多安也是一個有才華的人，因為他把美國和俄羅斯放在了前線。不僅如此，埃爾多安還有更多需要關注的。土耳其曆史上有一個綽号為衰落的世界大國的"Sia病夫"。第一次世界大戰後，凱末爾革命後，他以微弱的優勢拯救了小亞細亞和伊斯坦布爾這兩個核心地區，失去了所有外圍和屬地。
有了這樣的品質，就不可能有任何世界影響力。但土耳其敢于擊落俄羅斯戰鬥機，敢于幹預利比亞内戰，敢于向叙利亞境内派兵，可以說是八方強國。這樣的小國，在當今大國主導的國際形勢下，确實很少見。鮮為人知的是，埃爾多安也一直批評中國内政。
在當今世界，聯合國五個常任理事國中有兩個被冒犯了，一個是卡紮菲統治下的利比亞，墳墓現在是三英尺高;在未來的東東交往中，占據十字路口的土耳其将繼續刷自己的存在感。但根據曆史上"小而強"國家的經驗，埃爾多安恢複奧斯曼帝國的"理想"很可能成為薩科齊的夢想。