甯德時代釋出換電品牌 EVOGO：可實作“一電多車、按需租電、可充可換”，适配 80% 車型
甯德時代全資子公司時代電服今日釋出換電品牌 EVOGO 樂行換電（寓意：evolution+go）與組合換電整體解決方案，适配 80% 車型，但目前隻有首款車型一汽奔騰 NAT 以及 10 個城市（未來公布名單）首批啟用。
時代電服總經理陳偉峰介紹稱，該解決方案由“換電塊、快換站、App”三大産品共同組成，标準站約占 3 個停車位，可容納 48 個巧克力換電電池塊；電池塊外部隻有高壓正負接口，無線 BMS 首次量産應用。單個電塊換電隻需要 1 分鐘。可增可減，三個換電塊支援 600km 續航。
據稱，EVOGO 這一組合換電整體解決方案可以實作“一電多車”全适配場景，支援按需租電、可充可換，電池可以适用于從 A00 級到 B 級、C 級的乘用車以及物流車，換電站可以為搭載換電電池的不同品牌車型服務，消費者可以按需租用一到三塊電池，解決了傳統換電模式因為電池非标帶來的推廣難題。
蔚來方面表示，蔚來和甯德時代都是電池資産公司武漢蔚能的股東，雙方在這方面一直有合作。投入資源開展電動車補能基礎設施建設，對推動智能電動車的普及、促進交通領域向低碳環保方向發展是必要和有益的。目前最主要的競争還是電動車作為一個整體和燃油車的競争，是以一切有利于電動車主友善使用和友善出行的創新和商業模式，對于所有的電動車品牌來說，都是好消息。
台積電 2022 年資本支出将達到 440 億美元，首次超過三星
據《南韓先驅報》報道，2022 年将是三星電子在晶片投資領域首次被台積電超越的一年，前者今年的資本支出約為 379 億美元，但 2020 年和 2021 年的資本支出分别達到了 277 億美元和 337 億美元，大大超過同期台積電的 155 億美元、300 億美元。
三星電子在 2030 年前成為第一大代工廠的目标面臨着巨大障礙，因為台積電計劃在 2022 年投資 440 億美元以鞏固自身的領先地位，其中代工領域就将投資 421 億美元，比三星電子去年在記憶體、代工和基礎設施方面的總投資 335 億美元還多。
報道指出，這意味着其想要取代台積電的代工領頭羊地位的不确定性将進一步加大。“由于代工業務需要巨額投資，在目前的事業結構下，三星電子很難趕上台積電。”
Redmi K50 宇宙下個月首發，瑞聲科技釋出超寬頻 X 軸線性馬達 CyberEngine
瑞聲科技今日釋出了超寬頻 X 軸線性馬達 CyberEngine ，其具備超寬頻、超強振感、超省電、超安靜、超舒适的特點。紅米 Redmi 手機官方現宣布，Redmi K50 宇宙将全球首發 CyberEngine 超寬頻馬達，代号 1016。
Redmi 稱，這也可能是安卓目前唯一媲美 iPhone 的振動體驗。
性能方面，超寬頻 X 軸線性馬達 CyberEngine 通過 RichTap 先進硬體工藝制造與精準軟體算法調教，能夠實作有效頻寬 50~500Hz，穩态振動量達 1.1Grms，馬達内部彈簧的諧振頻率為 130Hz，起停時間最低 5ms，噪音最低為 33dBA，而且 560 立方毫米超大體積可帶來多層次振感。
三星存内計算技術公布：全球首搭 MRAM，鋪路下一代 AI 晶片
近日，三星電子在頂級學術期刊 Nature 上發表了全球首個基于 MRAM（磁性随機存儲器）的存内計算研究。
存内計算由于毋需資料在存儲器和處理器間移動，大大降低了 AI 計算的功耗，被視作邊緣 AI 計算的一項前沿研究。雖然 MRAM 存儲器件具備耐用性、可大規模量産等優勢，但其小電阻的特性阻礙了這類存儲器被用于存内計算。
本次，三星電子的研究團隊通過建構新的 MRAM 陣列結構，用基于 28nm CMOS 工藝的 MRAM 陣列晶片運作了手寫數字識别和人臉檢測等 AI 算法，準确率分别為 98% 和 93%。
信通院：2021 年國内手機總出貨量 3.507 億部，同比增長 13.9%
中國信通院資料顯示，2021 年 12 月國内市場手機出貨量 3340.1 萬部，同比增長 25.6%，其中 5G 手機占比 81.3%。2021 年全年，國内市場手機總體出貨量累計 3.51 億部，同比增長 13.9%，其中，5G 手機出貨量 2.66 億部，同比增長 63.5%，占同期手機出貨量的 75.9%。