預售13.49萬元，長安UNI-V能否與合資車一較高下？

作為長安高端系列，UNI系列先前推出的UNI-T、UNI-K都很成功，這讓長安有意進一步擴大産品布局。而這一次，長安UNI系列将觸手伸向了轎車領域，帶來了全新的UNI-V。

就在近日，UNI-V正式開啟預售，目前隻帶來了一款車型，先享預定價位13.49萬元。同時，訂車使用者還可享受3萬元改裝大禮包等5項專享優惠。

站在消費者的角度，長安UNI-V的預售價在同級合資車型中并不占優勢，即便相比卡羅拉、軒逸等合資爆款也是如此。

不過，這樣的預售價也反映出UNI-V在産品上的優勢。

一直以來，這個級别的合資車型往往主打經濟實用，很難與個性化、運動化聯系在一起。但當汽車消費主力軍轉向年輕人之際，即便定位家用的緊湊級轎車，也很難吸引住他們的眼球。

而長安UNI-V則不同，它将年輕人追求的個性化、運動化都一一展現，在同級中打出了差異化。

UNI-V的設計是最能吸引年輕人眼球的，溜背車身配合運動化包圍，使其擁有了濃郁的運動氛圍。車身多處的黑化、輪毂的熏黑，進一步提升了UNI-V的戰鬥感。

除了在運動化上下足了功夫，UNI-V為了讓個性化得到更好的彰顯，其車門把手還采用了隐藏式設計，充滿未來感。更值得一提的是，UNI-V還在車尾配備了電動升降尾翼，要知道，隻有譬如帕拉梅拉、奧迪A7這個級别的轎跑車才有配備。

内飾上，UNI-V延續了UNI家族的設計，異型方向盤、扁平的儀表、懸浮式中控屏，都讓UNI-V的内飾科技感十足。其配備的智能座艙互動系統，支援車聯網、OTA更新、智慧語音互動、手勢操作等功能，能夠帶來出色的智能化體驗。

動力上，目前UNI-V僅提供新一代NE1.5T藍鲸發動機，最大功率138kW，峰值扭矩300Nm，比對7速濕式雙離合變速箱。據了解，未來UNI-V還将提供2.0T+8AT動力總成，更符合其轎跑車定位。

個性、運動，以及智能，都将成為UNI-V撬動合資領域的利器。這種差異化打法的優勢，或許會在UNI-V上市後很快得到顯現。