中泰證券前首席政策師陳龍因涉嫌操縱小康股份被抓？小康股份澄清：不知情亦未參與

經濟觀察網 記者 張曉晖 2022年1月18日，重慶小康工業集團股份有限公司（以下簡稱“小康股份”，601127.SH）釋出了一則澄清公告，稱公司于1月17日關注到有網絡傳言原某證券研究所人士及某公募基金量化人士或涉嫌操縱證券及内幕交易華為合作企業。公司對相關内容進行了核實，為了避免對投資者造成誤導，現澄清說明如下：

小康股份對上述事項不知情也未參與相關違法違規事宜。

以上公告中所稱的網絡傳言，是指近日在A股市場上流傳的消息——中泰證券前首席政策分析師陳龍涉嫌操縱證券及内幕交易被抓，陳龍團隊操縱的标的證券是小康股份。傳聞稱陳龍的團隊有20人，炒作華為造車的股票（即小康股份），同時卷入傳聞的還有光大保德信量化投資部總經理金昉毅。

金昉毅本人通過朋友圈和媒體辟謠：“本人工作生活一切正常，謝謝各位關心”。

中泰證券方面人士告訴經濟觀察網，陳龍已從中泰離職。

據悉，二人均已從所在機關離職，陳龍于2021年11月15日離職中泰證券首席政策師。另外，金昉毅于2021年11月20日離職光大保德信，離職時間相近。

陳龍被抓的傳聞還有更多的細節，比如被抓之前警察曾上門詢問，随後陳龍宣布離職，離職後不久被抓。

小康股份自從與華為深度合作——生産賽力斯SF5新能源汽車以來，股價在短短一年時間從10元左右，一路高歌猛進上漲至2021年6月22日最高的83.83元，并在2021年9月繼續保持在80元之上的高價位，漲幅超過800%。

賽力斯SF5是2020年最火的華為概念車，官宣該車使用增程式電動，華為電機驅動系統，續航超過1000公裡，并通過華為的網點零售。

然而，賽力斯SF5這款車目前在華為門店已經無法預訂，取而代之的是華為推出了AITO問界M5，搭載華為的鴻蒙系統，問界M5的汽車制造方依然是小康股份。

最近一個月的時間裡，受到市場傳聞的沖擊，小康股份的股價不斷下跌，從最高近80元跌至1月17日的最低43.64元，股價幾近腰斬。市值也從千億元之上跌回到640億元左右。

1月18日上午，經濟觀察網記者向小康股份相關人士詢問公司對所傳中泰前首席政策師陳龍案是否知情，對方稱公司已經釋出澄清公告，公司對相關事項不知情也未參與相關違法違規事宜。

小康股份在公告中繼續表示，公司一直堅持依法合規經營是持續、穩定、健康發展的基礎，注重遵守各項法律法規，注重保護全體投資者的權益。小康股份與華為的合作一切正常，公司将一如既往地做好生産經營和産業布局，持續聚焦主業，不斷提升公司的核心競争力和經營業績。

小康股份2021年12月份的産銷快報顯示，2021年全年，小康股份一共生産了41701台新能源汽車，同比增長115.43%；一共銷售了41440台新能源汽車，同比增長104.39%。

在上證e互動上，很多投資者都關心小康的新能源汽車生産情況，有投資者詢問：“請問貴司旗下塞力斯汽車與華為推出的AITO品牌後續是否會獨立、融資，華為是否參股？”

小康股份回複，公司無此計劃。

關于問界M5，有投資者建議：“是否可以在年前（指春節前）也就是1.20号左右先交一部分問界M5車，這樣大家開車回家過年的時候也會口碑相傳，廣告效應自然就起來了。比如：産量的1/3給到展車，2/3傳遞。”

小康股份回複，公司正積極協調各方資源，加快推進傳遞。

關于此前的賽力斯SF5這款車，還有投資者提問：“公司于2021年12月23日釋出新車問界M5，并宣稱其為華為首款鴻蒙座駕，請問貴公司對已經購買SF5華為智選的車主做如何處理，之前華為智選的意義在哪裡，SF5于 2021年4月19日釋出，到現在不到一年就已經被疊代，是不是應該對車主有一定補償？”

對于這個問題，小康股份沒有作出回應。

小康股份在1月18日上午以45.75元開盤，或受市場傳聞影響的原因，開盤跌幅為3.09%，随後反彈上漲至48元之上。