近日，理想汽車CEO李想，日前在微網誌轉發一篇團車CEO聞偉宣布造車後接受媒體采訪的内容，炮轟其重新整理了創業者的底線。該消息一出便引發網友們的關注。團車是今年剛剛加入的造車新勢力，李想稱其“騙子”“毫無廉恥”...
據悉，在1月16日下午，李想轉發了某媒體采訪團車CEO聞偉的微網誌，直言自己忍不住要“大嘴一把”，在微網誌中李想有點火藥味的寫到：“那些指望找到超級救世主的創業者，那些指望能通過打開任督二脈無所（不）能的創業者，最後找到的普遍都是騙子，或者大機率自己也是騙子。
居然還有人可以毫無廉恥的把這種觀點對外公開講出來，真是重新整理了創業者的底線。創業的本質是：有節奏有耐心的長期成長。”
李想之是以公開怼團車造車，是因為一篇新聞采訪，據“汽車商業評論”消息，團車決定造車的最大動力來自一個100多人的外來團隊。其CEO聞偉聲稱，這個團隊可以承擔産品規劃、造型設計、工程開發、測試、底盤、三電、智能駕駛、智能座艙、系統化整合方案、生産支援、供應商管理，幾乎所有造車流程，具有20多年造車經驗，在技術、樣車上都有沉澱...
針對該事件，團車CEO聞偉首次做出回應：
“沒想到萬裡長征的迎面第一槍來自李想先生。除了節奏和耐心您是不是忘了眼光和判斷？馮思翰被反怼不就是當初看走了眼噴得太早？是以誰也别把自己當先知，也别成為自己最記恨的那撥人。”
據了解，團車網2010年在北京成立，2018年在美國納斯達克成功上市，是一家汽車交易和服務平台，主要提供基于交易場景下的線上線下融合的汽車營銷解決方案和虛拟經銷商服務。
公開資料顯示，團車自上之後接連虧損。上市之初，團車市值為6.26億美元，截至1月14日美股收盤，團車市值僅為5560萬美元。與此同時，财報顯示，2016年－2020年，團車的淨虧損分别為8656.8萬元、9067.1萬元、1.14億元、2.51億元、1.63億元，近5年累計虧損約7.05億元。