臨近農曆春節，相信不少人對于用車需求還是挺大的，尤其是多人出行方面，畢竟走訪親戚或者回家團聚，車上基本上都要滿載，一般的轎車或者SUV隻有5個座位，這時候用起來确實不夠友善。不過我的同僚王先生是個有遠見的人，在一兩個月前就購置了一輛五菱凱捷，是輛6座家用車，就是為了過年回家用得舒心一點，雖說落地花了13萬多，但他自己還是覺得挺值的。
其實這個價位可以選擇一輛合資緊湊型轎車，王先生說此前他也有考慮過軒逸、寶來等車型，但塑膠感太強了，想要入手心儀的配置車型還要加預算到15萬。加之他們全家出行六口人，買個五座車肯定不行，而他父母也不太喜歡SUV，因為坐着不太舒服。是以，經過一個多月的猶豫篩選，最後選擇了五菱凱捷的頂配。
據了解，王先生選擇五菱凱捷最主要的原因就是，它的座椅坐起來很舒服，尤其是第二排座椅，靠背不但能夠放置平躺，還配備有最大72°開角腳托，躺平後堪稱“頭等艙”。他自己和女友周末郊遊時，累了也能躺在第二排小憩一會。正是如此，王先生也相信，今年春節假期期間，帶父母他們出去玩，就不用擔心兩位老人在路途中因為久坐而不舒服了。而六座的設計，讓他也能帶上女友一起出去，可以增進她與家人們之間的感情。
另外，王先生還表示，若是不使用五菱凱捷的第三排座椅，還能将其收納至後備廂地闆下，此時六座車就變成了“大四座”家用車，不但後備廂空間得到了提升，“排面”也增強了不少。而就實際使用來看，王先生說此前搬家時，隻需将凱捷的第三排座椅翻折下去，然後将第二排座椅滑至最前，就能拓展出更大的後備廂空間，他的東西直接一車拉走，也不用跑兩趟，載物能力讓他比較滿意。
不單單是座椅與空間，王先生說凱捷的配置同樣讓他滿意，360度全景影像、全速自适應巡航都有配備，而這也是他經常使用的兩個功能。畢竟凱捷的“塊頭”也不小，車長接近4米9，地庫中若沒有360全景影像，他還有點不敢開，因為怕剮蹭到其他豪車身上。而全速自适應巡航，他跑高速一般都會開啟，因為此功能開啟後，他隻需要将眼睛集中在路面即可，油門、刹車都是由系統自動控制。
至于動力，凱捷這台1.5T發動機的參數雖不及藍鲸1.5T、長城1.5T這些同排量發動機更好，但城市中開感覺也沒什麼差別，提速比較輕快。不過，王先生說凱捷在上高速後，再加速時會有一點小延遲，應該是CVT變速箱的實體特性所緻，因為他之前開另一個同僚的軒逸也有這感覺。不過，王先生說CVT變速箱最大好處就是，低速換擋不頓挫，油耗也不是很高，他說的平均油耗是7.8L/100km，而對于凱捷這個“體格”來講，經濟性也不錯。
總結：通過同僚王先生的用車分享我們可以看出，五菱凱捷是一輛能夠滿足多人口家庭的家用車。它擁有大四座的靈活布局理念，能夠滿足使用者的多方需求。而座椅靠背可放倒、座椅腿托等設計，也帶來了較為舒服的乘坐體驗。另外，凱捷這1.5T動力雖然不是很強，但日常使用足以滿足，且油耗也不是很高，整體經濟性還可以。對于想在春節帶上一家人遊玩的使用者來說，凱捷确實會是一個不錯的選項。